銅山“十二五”交通工作創(chuàng)歷史新高
2015-12-09
“十二五”期間，是徐州市銅山區(qū)局歷史上任務(wù)最艱巨、壓力最繁重的五年。五年來，該局在區(qū)委、區(qū)政府及市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以科學發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持交通“先行發(fā)展”的方針，緊緊圍繞構(gòu)建“暢通、高效、安全、綠色”的綜合交通運輸體系，負重奮進，敢于擔當，攻堅克難，圓滿完成“十二五”各項交通建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)了交通工作創(chuàng)新發(fā)展、開拓發(fā)展，達到歷史最好水平，成績最突出，成效最顯著。
全區(qū)道路網(wǎng)格結(jié)構(gòu)全面形成。在原來建設(shè)的基礎(chǔ)上，“十二五”期間，我區(qū)交通工程建設(shè)持續(xù)加力，五年投資30多億元，累計完成京滬高鐵銅山段13.9公里，開工建設(shè)鄭徐客運專線35.7公里；完成310國道徐州西段、中山路南延長段、黃河故道開發(fā)公路一二期、272徐沛快速通道、呂梁山風景區(qū)道路工程、微山湖環(huán)湖大道、疏港公路一期工程等干線公路及路網(wǎng)連接公路89.3公里；完成縣道309、縣道310等農(nóng)村公路143公里，農(nóng)橋66座；完成億噸大港（順堤河作業(yè)區(qū)）和湖西航道整治、撤渡建橋等建設(shè)任務(wù)。
至目前，該區(qū)境內(nèi)公路總里程2411.364公里，其中高速公路158.517公里、一級公路251.657公里、二級公路196.238公里、三級公路258.413公里、四級公路1450.923公里，等外公路85.616公里。全區(qū)初步建成以京滬高鐵、高速公路為依托、國省干線公路為骨架、農(nóng)村公路為脈絡(luò)的四通八達綜合交通網(wǎng)絡(luò)，并有效融入北京、南京三小時經(jīng)濟圈，人們出行更加便捷，“千里江陵一日還”的交通出行盛景在我區(qū)成為現(xiàn)實。
交通運輸服務(wù)能力大幅提升。以加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展現(xiàn)代道路運輸業(yè)為主線，立足理念、政策、體制機制和技術(shù)的全面創(chuàng)新，促進結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級，道路運輸公共服務(wù)水平、保障能力不斷提升。其中客貨運力穩(wěn)定增長，截止目前，我區(qū)擁有運輸車輛15000余輛，營運噸位近90000噸位?？瓦\網(wǎng)絡(luò)進一步優(yōu)化，全區(qū)營運客車達90輛，4578個座位。鎮(zhèn)村公交實現(xiàn)從無到有，至10月份已開通鎮(zhèn)村公交鄉(xiāng)鎮(zhèn)9個，線路23條，線路總里程244.6公里，覆蓋行政村76個，在蘇北率先實現(xiàn)拾村村通”公交的建設(shè)目標。同時，客運站（亭）改造加快推進，新建農(nóng)村客運站3個，候車亭129個，候車牌523個。
道路養(yǎng)護步入發(fā)展快車道。“十二五”以來，該局認真貫徹落實國家提出的“暢通主導(dǎo)、安全至上、服務(wù)為本、創(chuàng)新引領(lǐng)”的方針，堅持“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護是可持續(xù)發(fā)展、建管養(yǎng)并重是科學發(fā)展”的理念，積極推進養(yǎng)護決策科學化，加快養(yǎng)護機械化，路況技術(shù)水平、公路領(lǐng)域信息化應(yīng)用、養(yǎng)護管理水平、公路服務(wù)能力和水平得到了進一步提升，公路養(yǎng)護管理工作一直走在全市前列。目前，全區(qū)一級公路機械清掃率達100%，二級公路達60%；農(nóng)村公路管養(yǎng)工作實現(xiàn)“有路必建，有建必養(yǎng)”，全區(qū)列養(yǎng)農(nóng)村公路607條2081公里。
行業(yè)文明程度顯著增強。“十二五”期間，該局以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，按照“四個全面”的總要求，認真落實“五項執(zhí)法”行動，投資700多萬元新建改建伊莊等12個交管所，推進基層站所標準化建設(shè)，行業(yè)文明形象、文明程度明顯提升。局先后被省文明委命名為2010-2012年度江蘇省文明單位；被省人力資源與社會保障廳、省交通運輸廳、省公務(wù)員局表彰為“交通運輸系統(tǒng)先進單位”；被徐州市市委、市政府表彰為2009-2011年度市文明單位標兵。
