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西安鐵路局榮獲國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)

2015-12-09　

        本報(bào)訊

        日前，2015年國(guó)際隧道與工程協(xié)會(huì)(ITA)年度技術(shù)研討會(huì)在瑞士舉行，西安鐵路局與有關(guān)高校合作自主研發(fā)的“車載探地雷達(dá)隧道襯砌狀態(tài)檢測(cè)技術(shù)”榮獲“2015年國(guó)際隧道與工程協(xié)會(huì)（ITA）技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。

        西安鐵路局科研所與西南交通大學(xué)、西安交通大學(xué)合作承擔(dān)了中國(guó)鐵路總公司科研課題——“鐵路隧道襯砌檢測(cè)技術(shù)的研究”。該課題研發(fā)了“鐵路隧道襯砌多通道車載探地雷達(dá)檢測(cè)系統(tǒng)”，實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)營(yíng)隧道襯砌及圍巖狀態(tài)非接觸快速檢測(cè)。截至2014年底，我國(guó)運(yùn)營(yíng)的鐵路隧道已達(dá)12095座，總長(zhǎng)度約7600公里。傳統(tǒng)技術(shù)難以滿足短期內(nèi)對(duì)鐵路隧道病害普查和定期體檢，而車載探地雷達(dá)技術(shù)則顛覆了傳統(tǒng)的測(cè)量方法，把檢測(cè)速度從間歇式5km/h提高到連續(xù)性175km/h，實(shí)現(xiàn)了在正常列車運(yùn)行條件下完成鐵路全線隧道檢測(cè)。（于海焦鍵）

        本文來(lái)源：中工網(wǎng)

        

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