首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
風(fēng)火山隧道有望年底前完工
2015-12-09
12月7日,兩江新區(qū)金童路火風(fēng)山隧道,工人正在進(jìn)行內(nèi)裝飾施工。金童路南段道路及配套工程連接重慶北站北廣場和金童路,火風(fēng)山隧道長約720米,隧道一端在輕軌3號線龍頭寺站4號出口旁,另一端在3號線童家院子站4號出口附近。隧道完工后,從汽博中心出發(fā)的車輛將不再繞行機(jī)場路、東環(huán)立交、五童路等路段,有望數(shù)分鐘內(nèi)直抵重慶北站北廣常
上一篇:
[廣東]清遠(yuǎn)“斷頭路”項(xiàng)目納入廣清一體化交通規(guī)劃
下一篇:
太原至石家莊“第二高速”本月將通車
延伸閱讀:
·
交通運(yùn)輸部召開防抗0908號臺風(fēng)“莫拉克”視頻會(huì)議
·
遵義市今年將開建一橋一隧道
·
三亞啟動(dòng)新風(fēng)橋重建工程
·
廣西河池一座橋的“風(fēng)流”與“文明”
·
東海大橋風(fēng)電場本月并網(wǎng)發(fā)電
·
東海大橋海上風(fēng)電6月底并網(wǎng)發(fā)電
·
韓風(fēng)險(xiǎn)獲茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)建造師獎(jiǎng)
·
衢州老205國道長風(fēng)大橋有望通車
·
上海東海大橋海上風(fēng)電并網(wǎng)發(fā)電
·
伊藤學(xué):大跨度橋梁風(fēng)震控制
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號