武漢洪山廣場地鐵站投用近3年多個出入口仍封閉
2015-12-08
湖北日報訊
記者汪洋
武漢市洪山廣場地鐵站建成投用近3年，至今仍有多個出入口未開放。連日來記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，這些地鐵口大多兼具過街功能，長期封閉不僅造成市民乘坐地鐵不便，同時也導(dǎo)致行人過街難。
半小時57人橫穿馬路
6日上午，洪山廣場地鐵站內(nèi)，幾名乘客根據(jù)指示牌找到B2出口通道，發(fā)現(xiàn)大門緊閉。
B2出口通往八一路，透過卷閘門縫隙可以看到，通道內(nèi)似有積水，一把側(cè)放的椅子淹沒大半。旁邊的公告牌顯示，“因廣場施工，此出口臨時封閉，請繞行其他出口?！?br />
相隔不遠，另有B1出口，指示牌顯示也通往八一路，他們選擇該出口上到地面，才發(fā)現(xiàn)還在洪山廣場公園內(nèi)，若要到馬路對面，要么重新鉆進地鐵站，另選出口下穿八一路；要么在滾滾車流中橫穿馬路。
這一路口位于洪山廣場南端的中南路、八一路交會處，并未設(shè)置過街斑馬線。執(zhí)勤交警介紹，此處車流量大，車速較快，行人橫穿十分危險。
記者現(xiàn)場統(tǒng)計，6日10∶40至11∶10，30分鐘內(nèi)有57人橫穿馬路，他們大多是地鐵乘客，有行動不便的老人，還有推著嬰兒車的年輕夫婦。
也有人望而卻步。一對拖著購物車的老年夫婦站在馬路邊“試”了幾次，怎么也“沖”不過去，最終決定繞道。在志愿者指引下，他們一直繞到廣場東北角，從洪山科技館地下人行通道過街，然后再走斑馬線穿過八一路，花了將近20分鐘。
八一路南側(cè)，正對武漢鐵道資金結(jié)算中心的地鐵口鋼結(jié)構(gòu)屋蓋早已建好，仍處于封閉狀態(tài)。一名志愿者說，如果這個地鐵口開放，過街也就兩三分鐘，很方便。
東廣場多個地鐵口封閉
長期封閉的還有C1、C2地鐵口。
地鐵站內(nèi)，這兩處出入口通道均被廣告牌遮擋，旁邊也擺有“繞行”公告牌。記者進入封閉區(qū)發(fā)現(xiàn)，通道內(nèi)指示燈都開著，地面堆積著雜物，一片狼藉，沿著通道往前走，C1通向洪山廣場，地面出口封閉；C2通向地下停車場，里面空空蕩蕩，燈也亮著。
地鐵工作人員稱，地下停車場擁有近300個車位，多個出入口通向廣場外側(cè)地面，包括武漢電信大樓、湖北科教大廈門前地鐵口等，目前均未開放。
武漢地鐵運營公司介紹：洪山廣場地鐵站設(shè)有10余個出入口，西廣場地下站廳8個已開放，東廣場B2、C1、C2等出入口暫時封閉。
洪山廣場站是地鐵2號線、4號線的換乘站，客流密集，多個地鐵口長期封閉，洪山路、八一路附近居民坐地鐵、過馬路不便。
34歲的賀先生在省教育廳附近工作，他說：廣場東側(cè)地鐵口一直沒有開，要繞到洪山賓館門前地鐵口，“兩次橫穿馬路，很不方便”，他希望盡快開放廣場東側(cè)地鐵口，如果條件不具備，地鐵公司要通過公告方式告知，引導(dǎo)乘客順暢進出。
地下商業(yè)人氣不夠旺
記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，B2、C1、C2等出入口均已建好，略加裝修、打掃便可投入使用。
為何閑置？
地鐵運營公司解釋：3處通道部分或全部穿過東廣場地下商業(yè)區(qū)，那里還處于規(guī)劃布置、設(shè)備安裝階段，若對市民開放，存在安全隱患。至于何時開放，有關(guān)負責(zé)人表示，尚無時間表。
知情人士則表示，洪山廣場地下商業(yè)人氣不夠旺，招租難，才導(dǎo)致多個地鐵口長期封閉。
戴德梁行舉辦的“武漢軌道交通與房地產(chǎn)發(fā)展論壇”上，洪山廣場地下商業(yè)價值曾被估值20億元以上。
估值雖高，實際經(jīng)營卻不佳。
記者探訪發(fā)現(xiàn)，洪山廣場地鐵站商業(yè)街內(nèi)，位于地下一層的肯德基、屈臣氏、譚木匠、周黑鴨、良品鋪子、皇冠蛋糕、廣隆西點等商鋪陸續(xù)開業(yè)，早晚高峰期生意較好，其他時段較為冷清；地下二層，尚無商鋪入駐，現(xiàn)場也不見裝修跡象。
2013年3月，武漢地鐵集團曾拍賣洪山廣場站東廣場地下空間商業(yè)首年度租賃經(jīng)營及物業(yè)管理權(quán)，該項目為地下兩層，總建筑面積3.7萬平方米。由于報名競買人只1個，不符合條件，拍賣一度終止，重啟已是當年年底，最終以1480萬元成交，購買人為湖北大公實業(yè)有限責(zé)任公司，但后續(xù)招商細節(jié)不見披露。
業(yè)內(nèi)人士稱，地下商業(yè)氛圍不夠，經(jīng)營慘淡，短期內(nèi)難以逆轉(zhuǎn)。
本文來源：荊楚網(wǎng)
