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[福建]加強國省干線公路管理工作-福建

2015-12-07　

        近日，福建省人民政府印發(fā)《關于加強國省干線公路管理工作的若干意見》，就加強國省干線公路路政、收費以及貨運車輛超限治理等方面提出具體管理意見，突出對公路路產路權保護，強調公路路域環(huán)境管理，提升貨運車輛超限治理科技水平，建立健全交通運輸、公安、國土資源、住建、城鄉(xiāng)規(guī)劃多部門聯(lián)動協(xié)作機制。

        意見指出，嚴格路產損壞處理。對占用、挖掘公路等造成公路、公路用地和公路附屬設施損壞的，應按照不低于該段公路原有技術標準予以修復、改建，或者按照省級價格主管部門核定的賠（補）償收費標準給予補償。

        意見要求，按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、總量控制、適時調整的原則，做好治超站布局的設置與調整，形成有效治超網絡。新建、改建公路，應將治超站作為公路附屬設施，一并列入工程預算，與公路及其服務養(yǎng)護設施同步設計、同步建設、同步運行。

        健全治超路面執(zhí)法工作機制。各級交通運輸執(zhí)法機構和公安部門要密切配合，建立健全治超執(zhí)法聯(lián)勤聯(lián)動長效機制，定期組織開展聯(lián)合統(tǒng)一行動，形成治超工作合力，加大路面執(zhí)法力度，嚴厲查糾車輛超限超載違法運輸行為。

        同時，提升信息化治超水平。各級交通運輸執(zhí)法機構要積極推進治超不停車檢測系統(tǒng)試點建設工作，加強對車輛超限情況監(jiān)測，建立違法超限車輛信息庫，提升路面治超執(zhí)法工作效率。各級交通運輸和公安部門必須盡快啟動超限超載信息交換平臺，對拒不配合處理的超載違法涉嫌人，依法告知并進行處罰和記分，實現治超非現場執(zhí)法模式。

        (原標題：[福建]加強國省干線公路管理工作-福建-中華人民共和國交通運輸部)

        本文來源：交通運輸部

        

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