到2020年吉林省基本形成五縱、四射、三橫高速公路網(wǎng)
2015-12-07
吉林省委十屆四次全會(huì)以來，吉林省交通運(yùn)輸廳認(rèn)真落實(shí)省委省政府重大決策部署，全力推進(jìn)重大交通項(xiàng)目建設(shè)，在穩(wěn)增長(zhǎng)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保安全等領(lǐng)域取得了顯著成效。
近日，省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)常曉春在接受記者采訪時(shí)表示，到2020年，我省要基本形成“五縱、四射、三橫”的高速公路網(wǎng)。
全省高速通車達(dá)2629公里
“省委十屆四次全會(huì)以來，全省交通運(yùn)輸工作取得多項(xiàng)成果，特別是交通行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，我們把它作為服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)和老工業(yè)基地振興的重大使命。”常曉春表示，一方面，我省集中力量推進(jìn)以國(guó)高網(wǎng)為重點(diǎn)的省際通道建設(shè)，投資244億元，安排了建設(shè)項(xiàng)目11個(gè)1131公里。全面完成了年度通車目標(biāo)，全年建成高速公路379公里，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到2629公里，保持了全國(guó)第23名的位置；同時(shí)延吉至長(zhǎng)春高速的延吉至龍井段等4個(gè)在建項(xiàng)目也超額完成投資計(jì)劃。
“另一方面，我們統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路建設(shè)，著力提升普通公路服務(wù)水平。”常曉春介紹，圍繞長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放戰(zhàn)略和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，集中對(duì)普通干線公路進(jìn)行升級(jí)改造，重點(diǎn)建設(shè)了琿春至長(zhǎng)嶺子口岸公路、臨江大栗子至錯(cuò)草等邊境公路，鎮(zhèn)賚至大崗林場(chǎng)等省際通道，以及我省中部城市群地區(qū)的蛟河至吉林等重點(diǎn)路段，建設(shè)規(guī)模710公里，已完成投資26.5億元，建成280公里。建成2550公里農(nóng)村公路。
完成“一卡通”升級(jí)
在民生工程方面，通過實(shí)施“公交便民”工程，全省新增更新公交車輛5000輛、新改擴(kuò)建停車場(chǎng)42萬(wàn)平米、建設(shè)候車亭8800個(gè)。2015年實(shí)施了生命安全防護(hù)工程492公里，維修加固農(nóng)村公路危（險(xiǎn)）橋24座（占總數(shù)的33.2%）。在建制村100%通客車的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)新增完善了46個(gè)鎮(zhèn)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
12328服務(wù)監(jiān)督電話在市（州）開通運(yùn)行，社會(huì)公眾能夠及時(shí)掌握交通出行信息，公路客票也實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上購(gòu)票和手機(jī)購(gòu)票，極大地方便了旅客出行。著力提升交通便利化和服務(wù)水平，ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，“文明服務(wù)區(qū)”創(chuàng)建活動(dòng)提高了全省服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量，公路標(biāo)志標(biāo)牌改造進(jìn)一步提升公路服務(wù)水平，“交通一卡通”基本完成軟件升級(jí)改造，長(zhǎng)春、吉林、通化具備互聯(lián)互通條件。
發(fā)展任務(wù)涉及多個(gè)領(lǐng)域
“《建議》中，在保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)、率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、促進(jìn)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放、推動(dòng)中西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、全力保障改善民生等發(fā)展任務(wù)中多處提到交通運(yùn)輸工作，涉及公路建設(shè)、樞紐建設(shè)、國(guó)際運(yùn)輸、公共交通、科技創(chuàng)新、交通改革、安全法治等多個(gè)領(lǐng)域和重要方面。”常曉春說。
比如，在保持經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長(zhǎng)中，提出謀劃實(shí)施一批補(bǔ)短板、上水平、增后勁的重大工程；在實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略中，提出圍繞高效物流，推進(jìn)實(shí)施互聯(lián)網(wǎng)+重大工程；在全面深化改革中，提出深入推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)、規(guī)范審批行為和中介服務(wù)，打好國(guó)企改革攻堅(jiān)戰(zhàn)、完善現(xiàn)代企業(yè)制度、推進(jìn)公司股份制改革、健全法人治理結(jié)構(gòu)；在率先實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化中，提出要建立以公共交通為主的城市綜合交通體系，完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施；在深度融入“一帶一路”，促進(jìn)長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放中，提出加快推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸通道建設(shè)，建設(shè)東北亞大通道樞紐，推動(dòng)“借港出海”，積極開辟連接歐美的北冰洋航線，扎實(shí)推進(jìn)長(zhǎng)滿歐國(guó)際貨運(yùn)專列運(yùn)營(yíng)；在推動(dòng)?xùn)|西部區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中，提出構(gòu)建東南環(huán)線快速鐵路網(wǎng)和高速公路網(wǎng)，增強(qiáng)國(guó)防邊防公路運(yùn)輸保障能力，提升農(nóng)村公路服務(wù)水平；在全力保障改善民生中，提出加強(qiáng)國(guó)家集中連片貧困地區(qū)和我省其他重點(diǎn)貧困地區(qū)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
實(shí)現(xiàn)省會(huì)到市（州）全通高速
結(jié)合《建議》的目標(biāo)要求，“十三五”期間，我省交通運(yùn)輸事業(yè)要實(shí)現(xiàn)哪些目標(biāo)？常曉春表示，“十三五”對(duì)我省交通來說，必須把握住重大機(jī)遇，要?jiǎng)訂T各方面力量，把高速公路集中成網(wǎng)的任務(wù)基本完成，使國(guó)省干線、農(nóng)村公路、公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸服務(wù)水平再上一個(gè)新臺(tái)階，把大部分建設(shè)任務(wù)基本完成，使我省的交通發(fā)展從以建設(shè)為主轉(zhuǎn)入到以管理和服務(wù)為主的新階段。
按照十屆六次全會(huì)要求，結(jié)合我省高速公路滯后的實(shí)際，“十三五”期間，還是要把高速公路的“短板”補(bǔ)上，重點(diǎn)建設(shè)國(guó)高網(wǎng)省際大通道、旅游通道和國(guó)防戰(zhàn)略通道等一批重大項(xiàng)目。規(guī)劃建設(shè)22個(gè)項(xiàng)目2340公里，投資1433億元，其中續(xù)建項(xiàng)目9個(gè)775公里，新開工13個(gè)項(xiàng)目1565公里。到2020年，高速公路通車?yán)锍?000公里以上，省際間的5條縱向通道基本貫通，17個(gè)省際高速出口建成13個(gè)，實(shí)現(xiàn)省會(huì)到市（州）全部通高速，加快推進(jìn)縣（市）通高速，基本形成“五縱、四射、三橫”的高速公路網(wǎng)。
我省普通干線公路內(nèi)暢外連
圍繞十屆六次全會(huì)提出的長(zhǎng)吉圖開發(fā)開放和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展要求，“十三五”期間，重點(diǎn)實(shí)施干線公路“四路工程”，即打通對(duì)外出口路、升級(jí)改造低等路、改善干線旅游路、暢通邊境一線路。新改建普通國(guó)省干線公路1624公里（續(xù)建446公里、新開工1178公里），總投資229億元。到2020年，我省普通干線公路對(duì)外連接基本實(shí)現(xiàn)內(nèi)暢外連，安全隱患得到全部治理，國(guó)道和省道二級(jí)以上公路比重分別達(dá)到90%和53%，具備條件的相鄰縣（市）實(shí)現(xiàn)二級(jí)以上公路連接，主要景區(qū)旅游道路服務(wù)能力明顯改善，國(guó)邊防交通運(yùn)輸保障進(jìn)一步增強(qiáng)，國(guó)省道的優(yōu)良率達(dá)到85%以上。
常曉春表示，下一步還將全力推動(dòng)地方政府加快農(nóng)村公路建設(shè)，計(jì)劃投資140億元，突出抓好安全生命防護(hù)工程、危橋改造工程、舊路改造工程和硬化聯(lián)網(wǎng)工程建設(shè)（建設(shè)規(guī)模19700公里）。到2020年，確保完成精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)任務(wù)，縣鄉(xiāng)公路安全隱患全部得到治理，現(xiàn)有危橋全部完成改造，全省所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)林場(chǎng)和建制村以及50戶180人以上的自然屯通硬化路，主要縣鄉(xiāng)公路路況水平明顯提高，基本適應(yīng)機(jī)械化作業(yè)、糧食及其產(chǎn)成品運(yùn)輸需要。
運(yùn)輸管理和服務(wù)能力提升
“十三五”全省交通運(yùn)輸信息化將基本建成“一個(gè)基儲(chǔ)三大平臺(tái)”，形成覆蓋全盛基礎(chǔ)完善、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的吉林交通運(yùn)輸信息化體系，基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)公共服務(wù)人性化，行業(yè)監(jiān)督管理科學(xué)化和政務(wù)管理精細(xì)化，達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。
同時(shí)，全面完成國(guó)家“平安交通”建設(shè)試點(diǎn)，基本建成安全責(zé)任、法規(guī)制度、宣傳教育、預(yù)防控制、支撐保障、國(guó)際化戰(zhàn)略6大安全體系，安全管理基層基礎(chǔ)更加牢固。打造好“便民交通”，使城市公交和農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平不斷提升。完善交通法規(guī)和內(nèi)部管理制度體系，形成依法治理交通行業(yè)，用法規(guī)制度管權(quán)管人管事的局面。
