?？跀M調(diào)整出租車運(yùn)營(yíng)價(jià)格
2015-12-04
12月3日，記者從海口市出租汽車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)整媒體通氣會(huì)上了解到，?？谑袛M調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)。目前兩套調(diào)價(jià)方案已出爐，方案均加入了返空費(fèi)與夜間服務(wù)費(fèi)等計(jì)價(jià)項(xiàng)目，取消了燃料附加費(fèi)。
據(jù)了解，海口市出租汽車現(xiàn)有運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為1994年由政府有關(guān)部門制定，并于1995年1月1日起開始實(shí)施，距今已實(shí)施20余年，隨著社會(huì)的發(fā)展，物價(jià)水平、市民出行方式發(fā)生了較大變化，現(xiàn)有出租汽車運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)已難以滿足居民出行要求。與全國同等城市相比，現(xiàn)有運(yùn)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)組成較為單一，只有起步價(jià)、公里價(jià)和候時(shí)費(fèi)，未設(shè)置長(zhǎng)途返空費(fèi)、夜間服務(wù)費(fèi)，不能適應(yīng)市民出行的多樣化需求的發(fā)展。
為此，?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸局、物價(jià)局、財(cái)政局等組成聯(lián)合調(diào)研小組，并委托相關(guān)研究機(jī)構(gòu)對(duì)三亞、南寧、貴陽等國內(nèi)類似城市進(jìn)行運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)調(diào)研，吸取其他城市的成功經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，在?？谡匍_了廣泛的座談會(huì)，聽取社會(huì)各界的意見和建議，發(fā)放司機(jī)運(yùn)營(yíng)情況調(diào)查表和市民意愿調(diào)查表。根據(jù)以上調(diào)研、座談及實(shí)地調(diào)查的成果，結(jié)合?？谑鞋F(xiàn)有運(yùn)價(jià)現(xiàn)狀，提出了兩套出租車運(yùn)價(jià)調(diào)整方案。
據(jù)悉，?？诔鲎廛囘\(yùn)營(yíng)還將啟動(dòng)天然氣價(jià)格、燃油價(jià)格與運(yùn)價(jià)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。以4.46元/立方米為車用天然氣基期價(jià)格，當(dāng)司機(jī)每次載客成本上升1元或下降1元時(shí)，啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。海口市雙燃料出租車目前每輛車每天的平均載客次數(shù)為45.5次，每天每車消耗的天然氣為47.7立方米，據(jù)此可以得出氣價(jià)每變動(dòng)0.95元/立方米為一聯(lián)動(dòng)區(qū)間。司機(jī)每次載客成本上升1元或下降1元時(shí)，計(jì)價(jià)器起步價(jià)上升1元或下降1元。
?？谑心壳半娬俪鲎廛囈?3號(hào)汽油為燃料，以6.93元/升為汽油基期價(jià)格，當(dāng)司機(jī)每次載客成本上升1元或下降1元時(shí)，啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。?？谑须娬俪鲎廛嚹壳懊枯v車每天的平均載客次數(shù)為16.01次，每天每車消耗的汽油為13.8升，據(jù)此得出油價(jià)每變動(dòng)1.16元/升為一聯(lián)動(dòng)區(qū)間。司機(jī)每次載客成本上升1元或下降1元時(shí)，計(jì)價(jià)器起步價(jià)上升1元或下降1元。
?？谑薪煌ú块T有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，收取長(zhǎng)途返空費(fèi)是因?yàn)殚L(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)時(shí)，出租車返程時(shí)空車概率較大，設(shè)置15公里為通過信息中心統(tǒng)計(jì)的調(diào)查數(shù)據(jù)分析得出的相對(duì)合理距離；收取夜間服務(wù)費(fèi)主要是考慮到出租行業(yè)為特種服務(wù)行業(yè)，工作時(shí)間長(zhǎng)較為艱苦。（見習(xí)記者操文）
