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[浙江]治堵讓市民出行更暢通

2015-12-04　

        

        11月28日，家住金華市區(qū)家和園的小張說：“今年6月茶花文化園隧道全線貫通，帶來了極大便利，現(xiàn)在到金東區(qū)上班可順暢了?！睘闇p少路面交會，工程在穿越茶花文化園水域部分采用箱形隧道。打通該隧道，連接環(huán)城南路與環(huán)城西路，使一環(huán)線成為真正的環(huán)狀路網(wǎng)，一直是市民的夙愿。這是金華市“織路網(wǎng)、打卡口、接斷頭”治堵的一個縮影。

        2013年4月9日，金華市委市政府專題聽取相關(guān)匯報后，決定在全市范圍內(nèi)開展為期5年的城市交通擁堵治理工作，吹響了五年治堵的“沖鋒號”，并每年把其列為市政府十大為民辦實事之一。近3年來，金華市治堵辦協(xié)同公安、交通、建設(shè)等部門，緊盯治堵工作總目標(biāo)，在“改觀”和“滿意”上做文章，堅持規(guī)劃、建設(shè)、管理、科技“四位一體”，綜合施策，大膽破題，全力推進治堵工作，取得了良好成效。

        路網(wǎng)完善功能提升

        今年，金華市區(qū)重點城市道路新建改建工程計劃投資近20億元，重點實施東市街南延、北延，電大街、勝利街、通園路、八一北街、迎賓大道、新獅互通、大黃山隧道等多個路段的新建提升改造，市區(qū)一環(huán)、二環(huán)均實現(xiàn)全線貫通，形成“三橫三縱兩環(huán)”的路網(wǎng)框架。繼續(xù)疏通市區(qū)主要道路節(jié)點，完成10個影響交通的擁堵點改造，打造5公里主城區(qū)快速通道，極大地提高城市主干道通行效率。

        三年來，金華交通部門將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為交通治堵的“基石工作”來抓，更加重視城市道路的網(wǎng)絡(luò)完善、功能提升和管理挖潛。新建改造城市道路28條共35.1公里，改善影響通行擁堵點22處，打通影響交通的斷頭路7條，新增停車位29674個，改造舊小區(qū)停車位606個，建設(shè)大貨車停車場7個3398個停車位。

        重點區(qū)塊消滅斷頭路

        杭州溯源工程機械有限公司總經(jīng)理張守信說：“我常在各地市跑業(yè)務(wù)，覺得金華的路不僅是最好最暢的，而且有序美觀。談業(yè)務(wù)不擔(dān)心誤點?！?br />
        過去是一條條修，現(xiàn)在是一批批建。久拖未決的斷頭路全面突破，重點區(qū)塊路網(wǎng)加速建設(shè)。尤其是江北老城區(qū)老舊道路大批列入優(yōu)化改造，雖然在施工期間給市民帶來不便，但通過連續(xù)數(shù)年大力實施路網(wǎng)優(yōu)化改造，深挖道路交通潛力，金華將構(gòu)建一個內(nèi)暢外達的城市路網(wǎng)。

        最引人注目的是東市街北延工程要求年內(nèi)完工，屆時這條路將成為與八一街、雙龍街并列的金華“第三縱”，承擔(dān)起南北縱向主干道的重任，減輕八一街沉重的交通壓力。

        另一條要解決的斷頭路是解放西路。一期已于今年1月底完工，二期今年也要完成前期工作，最終與環(huán)城西路相連。西延工程貫通后，江北將新增一個向西快速出城的通道，江南的賓虹路、李漁路出城壓力也會減輕。

        完善“三橫三縱二環(huán)”路網(wǎng)構(gòu)架

        根據(jù)建設(shè)計劃，今年多湖區(qū)塊的棲鳳街、電大街都要南延至丹溪路，光南路西延工程等也要完工或基本完工，電大街（人民東路—李漁路段）工程量要完成30%。此外，作為多湖區(qū)塊城中村的配套道路工程，全長780多米的宋濂路（東市街—電大街）今年也要完成工程量的70%。

        快速、便捷、安全、舒適和經(jīng)濟的道路網(wǎng)絡(luò)是完善城市功能的重要支撐。為加快主城區(qū)與尖峰山區(qū)塊的對接，去年率先啟動了迎賓大道向北延伸的尖峰路改擴建工程。今年重點實施金羅路（祝豐亭—杭金衢高速公路段）改造，全長2447米，寬42米，總投資2.8億多元，將于一年半后竣工。

        

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