江西上饒十二五期間完成交通建設項目7898個
2015-12-03
2015年12月初，記者從江西省上饒市“十二五”期間交通基礎設施建設情況新聞發(fā)布會上了解到，“十二五”以來，該市交通運輸工作圍繞打造四省交界現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的目標，著力推進綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通“四個交通”建設，通過大投入、大建設、大發(fā)展，取得了明顯成效，實現(xiàn)了交通基礎設施建設新突破，為上饒經濟轉型升級、富民強市提供了強有力的交通運輸支撐。
據了解，“十二五”是該市公路、水路交通建設項目最多，資金投入最大，發(fā)展速度最快的時期。預計到2015年年底，“十二五”期間全市完成各類交通建設項目7898個，是“十一五”的2.96倍;投資總額達280億元，是“十一五”期的1.87倍，其中公路建設投資273.25億元，水路建設投資0.89億元，分別是“十一五”期的1.84倍和33.5倍。
至“十二五”期末，該市公路通車總里程達20165公里，比“十一五”期末增加了2009公里，其中高速公路618公里，列全省第二，一級公路241公里，二級公路1429公里，三級公路1673公里，四級公路11848公里。公路密度為88.48公里/百平方公里、30.45公里/萬人，高于全省平均水平。100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和100%行政村通了油路或水泥路，55.6%的自然村通了水泥路。全市公路網已鋪裝路面(油路、水泥路)共計15519公里，占路網總里程的76.96%。
“十二五”期間，德興至南昌、德興至上饒、上饒至武夷山等3條高速公路大通道先后建成通車，新增里程235公里。上饒至萬年高速公路原屬“十三五”規(guī)劃建設項目，已提前開工建設，預計2016底可建成通車。目前，全市已實現(xiàn)縣縣通高速公路的目標，形成了“縱貫南北、橫跨東西、覆蓋全市、連接周邊”的“三縱三橫”高速公路網絡格局，“三縱”即：濟廣高速，上萬高速，德上、德婺、上武高速;“三橫”即：杭瑞高速，德昌高速，滬昆高速。
“十二五”期間，我市共升級改造普通國省道1450公里，實施了廣豐至上饒火車站快速通道、上饒至鉛山快速通道、德興至上饒和320國道部分路段等一批國、省道新改建工程。至“十二五”末國省道路網調整后，國省干線總里程達到2854公里。市域范圍內，國道共有6條，總里程數(shù)981公里;省道共有29條，總里程數(shù)1873公里。國省干線二級及以上公路里程達到1563公里，占國省干線里程的55%。
“十二五”期間，全市共完成各類農村公路硬化9150公里，新改建各類橋梁工程111座，建設安保工程380公里。路網范圍的不斷擴大和升級，極大促進了農村客運發(fā)展，改善了農村群眾出行條件，至“十二五”末已開通各類班線1182條，比“十一五”末增長了15.09%，全面覆蓋各城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達100%，行政村通班車率達94.5%，高于全省平均水平。
“十二五”期間，全市共建成農村客運站263個，簡易站及招呼站(候車亭)271個，綜合服務站7個。至“十二五”末，全市擁有等級客運站136個，其中一級客運站2個、二級客運站9個。上饒綜合客運樞紐項目成功列入全國百個客運樞紐扶持項目，獲得交通運輸部5000萬元的獎補資金。完成萬年港綜合碼頭一期工程，開工建設福州港上饒碼頭。至“十二五”末，航道通航里程736.5公里，其中三級通航里程178公里，四級航道31公里，碼頭泊位99個。
“十二五”期間，京福、滬昆兩條高鐵的相繼建成通車并在我市境內形成“十字”交會，上饒從此步入了高鐵時代。三清山機場項目于2012年開工建設，預計2016年建成通航，填補了我市民航機場項目上的空白。上饒以高速鐵路、高速公路、三清山機嘗寧波上饒無水港、福州港上饒碼頭為基本構架的海陸空綜合立體交通網絡初步形成，上饒區(qū)域交通樞紐城市地位基本確立。
“十二五”以來，我市交通基礎設施建設取得了顯著成就，交通現(xiàn)狀發(fā)生了令人鼓舞的深刻變化，交通運輸基礎設施不斷改善，交通運輸服務能力不斷提升，較好地滿足了廣大群眾日益增長的出行需求。
