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長春地鐵2號線煙廠站已轉入冬季施工階段

2015-12-03　

        地鐵建設是吉林省和長春市的重點工程，是民生和民心工程。2015年6月發(fā)布的《長春市公共交通專項規(guī)劃》中，長春地鐵將形成軌道線網(wǎng)，總里程達412.38公里，形成2條都市區(qū)快線、4條城區(qū)軌道干線、4條城區(qū)軌道加密線組成的軌道線網(wǎng)，如今地鐵1號線和地鐵2號線都已開工建設。

        長春地鐵1號線一期工程線路總長18.5公里，全部為地下線，共設車站15座，預計2016年9月30日達到通車條件，預計在2017年上半年，市民有望乘坐上地鐵1號線。

        在1號線建設的同時，地鐵2號線也在進行。雖然正值寒冬，地鐵2號線的主要站點，部分施工單位仍加班加點地緊張施工中。據(jù)中鐵二十二局哈建公司施工單位介紹，由該公司負責施工的地鐵2號線BT06標（煙廠站及煙廠站至東盛大街站暗挖區(qū)間）臨時豎井橫通道已全部完成，最近氣溫轉冷，該標段已轉入冬季主體施工階段。

        由該施工單位承建的煙廠站位于吉林大路和臨河街交會處，未來是與輕軌4號線交會的換乘車站，該標段緊鄰伊通河，地下施工線路為原伊通河老河道，是地鐵2號線施工中，地質情況最復雜的一個重要區(qū)間。為早日圓長春百姓地鐵出行夢，該單位在施工中精心籌劃，嚴守地鐵暗挖法的“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測”的十八字方針，目前該標段“安全、質量、進度”全面可控，有望于2017年3月末土建工程施工全部完成，實現(xiàn)洞通，具備鋪軌條件。

        新文化記者趙春剛（來源：新文化報）

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