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地鐵低峰優(yōu)惠明后測系統(tǒng)

2015-12-03　

        法制晚報(bào)訊(記者周超)明后兩天，乘客在7點(diǎn)前持一卡通刷卡進(jìn)站乘坐北京地鐵路網(wǎng)各線路(機(jī)場線除外)，將可享受9.9折扣。記者上午從北京地鐵方面獲悉，這是本市為將推行的低峰票價(jià)優(yōu)惠試點(diǎn)所進(jìn)行的測試。

        今天上午，記者在多條地鐵線的多個(gè)站點(diǎn)內(nèi)看見，站內(nèi)均已經(jīng)張貼出通告。通告中稱，為配合本市軌道交通路網(wǎng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)功能升級，定于2015年12月3日至4日期間，在路網(wǎng)各線路(機(jī)場線除外)進(jìn)行設(shè)備功能測試。

        根據(jù)通告內(nèi)容，測試期間，凡在7：00前持一卡通卡刷卡進(jìn)站的乘客，出站扣費(fèi)在原有票價(jià)基礎(chǔ)上額外享受9.9折。北京地鐵方面同時(shí)表示，鑒于系統(tǒng)處于設(shè)備測試模式，可能存在未實(shí)現(xiàn)折扣，請乘客諒解。

        針對此次系統(tǒng)測試以及早高峰前進(jìn)地鐵的打折優(yōu)惠，記者上午從地鐵方面獲悉，此次測試只是對低峰票價(jià)優(yōu)惠的系統(tǒng)測試。優(yōu)惠政策實(shí)施后，低峰具體是指早高峰之前或晚高峰之后，以及具體的折扣等細(xì)節(jié)，屆時(shí)可根據(jù)具體政策進(jìn)行調(diào)整。

        記者了解到，此前市發(fā)改委曾經(jīng)表示，本市擬在年底推地鐵低峰票價(jià)優(yōu)惠試點(diǎn)。

        根據(jù)地鐵方面提供的數(shù)據(jù)，本周一、周二本市全路網(wǎng)地鐵線客流都超過千萬人次，已回到票價(jià)調(diào)整前水平。

        背景分流地鐵高峰本市擬推低峰優(yōu)惠

        2014年12月28日，本市地鐵結(jié)束2元時(shí)代，除機(jī)場線除外，全路網(wǎng)實(shí)施的都是分里程計(jì)價(jià)。新票制實(shí)施后，地鐵客流有一定下降，但隨著對新票制的適應(yīng)，客流又回到調(diào)價(jià)前水平。

        記者了解到，在今年的北京兩會(huì)上，北京市發(fā)改委以及北京交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人都曾表示，考慮到低峰優(yōu)惠票價(jià)有利于分流高峰客流，有一定的平衡路網(wǎng)客流作用，結(jié)合軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)改造情況，本市將在2015年年底前，選擇合適的時(shí)段，在軌道交通試點(diǎn)低峰優(yōu)惠政策。

        此外，其他票種(如日票、特定線路通勤票等)以及聽證會(huì)參加人提出的地上地下聯(lián)乘、換乘優(yōu)惠等政策，也將根據(jù)公共交通整體運(yùn)營、乘客需求、相關(guān)信息系統(tǒng)改造等方面情況適時(shí)推出。

        上述負(fù)責(zé)人表示，在地上地下聯(lián)乘優(yōu)惠、換乘優(yōu)惠問題上，北京市交通委將在新票價(jià)政策實(shí)施后，協(xié)調(diào)市政交通一卡通公司、地面公交和軌道交通運(yùn)營企業(yè)，認(rèn)真評估客流變化，系統(tǒng)研究地上地下一體化的售檢票系統(tǒng)改造方案，細(xì)化完善具體操作辦法，根據(jù)實(shí)際情況再行提出具體實(shí)施意見。

        相關(guān)

        本月69座地鐵站限流

        2015年12月，北京地鐵所轄15條線路常態(tài)化限流車站69座。新的常態(tài)化限流車站取消1號(hào)線公主墳站、增加5號(hào)線雍和宮站，此外，部分車站限流時(shí)間也有所調(diào)整。

        從本月限流車站和限流時(shí)刻以及擁擠線路圖看，較長區(qū)段主要分布在1號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線等，其中擁擠區(qū)段有6號(hào)線朝陽門到物資學(xué)院，八通線臨河里到通州北苑，5號(hào)線惠新西街北口到天通苑北等。詳細(xì)的限流車站及限流時(shí)間，請至北京地鐵官網(wǎng)及官方微博查詢。

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        作者：周超

        本文來源：法制晚報(bào)

        

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