商合杭鐵路全面開工設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)
2015-12-01
11月30日，施工機(jī)械在肥東縣施工現(xiàn)場打下第一鉆。吳文兵/攝
11月30日上午，商丘至合肥至杭州鐵路第一鉆在合肥肥東開鉆，標(biāo)志著商合杭鐵路安徽浙江段全面開工建設(shè)。
商合杭鐵路起自河南省商丘市，經(jīng)我省亳州、阜陽、六安、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城8市、24個(gè)縣(區(qū))，在浙江湖州接寧杭客運(yùn)專線至杭州市，正線全長794.55公里，其中新建線路617.94公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，由鐵路總公司與皖、浙、豫三省合資建設(shè)。安徽境內(nèi)線路長630.9公里，新建線路約519公里。
商合杭鐵路全線計(jì)劃設(shè)30個(gè)車站，河南段設(shè)商丘、商丘新區(qū)2個(gè)車站。安徽、浙江段共設(shè)28個(gè)車站，其中新建蘆廟、亳州南、古城東、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺(tái)南、壽縣、淮南南、巢湖北、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南和安吉等15個(gè)車站。線路等級(jí)為雙線客運(yùn)專線，最小行車間隔3分鐘，采用本線列車與跨線列車共線運(yùn)行的運(yùn)輸組織模式，全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。
商合杭鐵路銜接鄭徐、合蚌、合福、合寧、寧安、寧杭等既有和在建客運(yùn)專線，與規(guī)劃的京九、鄭合等客運(yùn)專線和城際鐵路相連，連接商丘、阜陽、合肥、蕪湖和杭州5個(gè)鐵路樞紐。京?？蛯０不展矩?fù)責(zé)商合杭鐵路安徽段工程建設(shè)和運(yùn)營管理，并承擔(dān)浙江段的代建任務(wù)。據(jù)公司負(fù)責(zé)人介紹，項(xiàng)目建設(shè)總工期60個(gè)月。
（來源：中安在線-安徽日報(bào)）
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