在公共交通中感受幸福生活
2015-11-30
——2015年成都交通民生工程觀察（上）
今年10月，成都再添光環(huán)：在“中國(guó)城市幸福感小康社會(huì)建設(shè)”調(diào)查評(píng)價(jià)結(jié)果中，成都一舉摘得“2015中國(guó)最具幸福感城市”桂冠，成為“中國(guó)最幸?！钡某鞘小Ｔ诟黜?xiàng)指標(biāo)的評(píng)定中，成都交通幸福感指數(shù)以第一名的成績(jī)，作出了重要貢獻(xiàn)。
交通幸福感，源于生活在這座城市的人們，對(duì)每天所體驗(yàn)到的便利性、便民性和通達(dá)性的高度認(rèn)可。而在這其中，大力發(fā)展公共交通起到了支撐性作用。
交通先行，交通為民。在即將走完的2015年這一年中，成都市交委承擔(dān)盛市民生工程目標(biāo)共計(jì)9項(xiàng)，其中試運(yùn)營(yíng)地鐵1號(hào)線(xiàn)二期及安全路側(cè)護(hù)欄335公里2項(xiàng)目標(biāo)已經(jīng)提前完成，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)村組道路建設(shè)目標(biāo)進(jìn)度超前，其他6項(xiàng)民生項(xiàng)目進(jìn)度平穩(wěn)有序。
一場(chǎng)場(chǎng)交通領(lǐng)域的“利城惠民”行動(dòng)，為城市交通減壓，為居民出行出力，不斷提升著城市幸福感。
錦舟
地鐵織網(wǎng)成形樹(shù)立公共交通準(zhǔn)點(diǎn)、快捷的標(biāo)桿
今年7月25日上午8時(shí)15分，成都地鐵1號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)首發(fā)車(chē)——“廉潔文化列車(chē)”鳴笛，從紅星路停車(chē)場(chǎng)緩緩駛?cè)霃V都站正式載客。隨著這條全長(zhǎng)5.538公里的新線(xiàn)路開(kāi)通，地鐵1號(hào)線(xiàn)從南起點(diǎn)站到天府廣場(chǎng)只需33分鐘，43分鐘則可跑完全程。
作為首條連接天府新區(qū)與中心城區(qū)的線(xiàn)路，地鐵1號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)的開(kāi)通，讓天府新區(qū)首次實(shí)現(xiàn)了與中心城區(qū)地鐵線(xiàn)路的“觸網(wǎng)”。而隨著與2號(hào)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，目前成都正以天府廣場(chǎng)為中心，架設(shè)起沿南北中軸線(xiàn)與東西交通“主動(dòng)脈”的十字形線(xiàn)路支架，逐步形成成都地鐵線(xiàn)網(wǎng)的核心骨干，以每天幾十萬(wàn)乘次的載客量，為南來(lái)北往的乘客提供著服務(wù)。
地鐵，已經(jīng)成為了成都市公共交通準(zhǔn)點(diǎn)、快速、便捷的標(biāo)志，為人們出行的首眩有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，僅去年成都地鐵全年客運(yùn)量就達(dá)到12.84億乘次，成為繼北京、上海、廣州、深圳之后，全國(guó)客流強(qiáng)度排名第5的地鐵系統(tǒng)。
一肩挑著惠及民生，一肩挑著交通發(fā)展。地鐵，作為大運(yùn)量的城市公共交通運(yùn)載形式，乘著成都市“交通先行”戰(zhàn)略實(shí)施的東風(fēng)，正以前所未有的力度與速度，加快推進(jìn)。
到2020年成都市地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路將在現(xiàn)有1、2號(hào)線(xiàn)基礎(chǔ)上達(dá)到15條，共計(jì)650公里。其中開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路13條，里程500公里；在建項(xiàng)目6個(gè)，里程150公里。
到2020年，成都市公共交通機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率將達(dá)到65%；2025年將達(dá)到80%，屆時(shí)軌道交通在公交機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率中所占的比例將至少達(dá)到50%。
公交從盲區(qū)覆蓋到創(chuàng)新服務(wù)解決出行“最后一公里”難題
有車(chē)可坐但數(shù)量較少，可選擇的線(xiàn)路不多，這是此前成都中心城區(qū)中環(huán)至繞城區(qū)域乘坐公交的現(xiàn)狀，也是造成高峰擁擠、候車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的直接原因。今年以來(lái)，成都市交委積極開(kāi)展街道、社區(qū)公交出行需求調(diào)查，通過(guò)在中環(huán)至繞城區(qū)域增加開(kāi)行和優(yōu)化延伸38條公交線(xiàn)路，增加區(qū)域內(nèi)公交線(xiàn)路長(zhǎng)度120公里，進(jìn)一步方便了城西到城南的公交互通，方便黃田壩、電子科大等片區(qū)的公交出行。
據(jù)悉，目前成都市中環(huán)以?xún)?nèi)的城市核心區(qū)內(nèi)，公交線(xiàn)網(wǎng)密度已達(dá)到4.5km/km2，公交站點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了500米全覆蓋，步行10分鐘即可到達(dá)，公交出行的便捷性、通達(dá)性相對(duì)較好。但隨著城市建設(shè)不斷向外圍擴(kuò)展，成都中環(huán)外部分區(qū)域公交線(xiàn)網(wǎng)覆蓋不足、車(chē)輛運(yùn)力配置不夠的問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)。其中，中環(huán)到繞城區(qū)域線(xiàn)網(wǎng)密度僅為2.6km/km2，公交供給水平與城市核心區(qū)存在明顯差距。
為提升中環(huán)至繞城區(qū)域公交服務(wù)水平，成都市交委會(huì)同市公交集團(tuán)擬定了一批緊貼市民出行需求的公交線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整方案，從對(duì)外銜接城市核心區(qū)及二圈層組團(tuán)、中環(huán)到繞城區(qū)域內(nèi)橫向公交銜接、區(qū)域內(nèi)部微循環(huán)接駁三方面強(qiáng)化公交供給服務(wù)能力，以提升相應(yīng)區(qū)域公交線(xiàn)網(wǎng)覆蓋水平。
解決市民出行“最后一公里”出行的難題，不僅在于中環(huán)與繞城之間。成都市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，成都公交的網(wǎng)線(xiàn)，在全國(guó)都是“密集”的，而成都創(chuàng)新的“社區(qū)巴士”微循環(huán)線(xiàn)路，刷公交卡不扣款，進(jìn)一步讓群眾得到實(shí)惠?！耙郧俺鲂胁叫羞h(yuǎn)了，大家就會(huì)選擇開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在干線(xiàn)、地鐵、快速公交與小區(qū)、超市有效銜接起來(lái)，就會(huì)有人放棄開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)乘公交車(chē)了?！痹撠?fù)責(zé)人表示，從2013年7月到今年10月，成都中心城區(qū)總共開(kāi)行了110條社區(qū)巴士，每天客流量20萬(wàn)人次左右。而二環(huán)路快速公交自開(kāi)行以來(lái)，截至今年10月，每天的客流量更是高達(dá)32萬(wàn)人次，今年9月25日則達(dá)歷史最高的33.9萬(wàn)人次。
民生大事記
交通先行，在于給城市提供一個(gè)暢通高效的交通運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，其最終落腳點(diǎn)在于“利城惠民”。打造便民交通圈，不僅需要構(gòu)建成體系的公共交通網(wǎng)絡(luò)，同樣需要配套完善、秩序良好的交通環(huán)境。2015年，成都交委實(shí)施的一系列民生工程，在讓老百姓感受到緩堵保暢工作帶來(lái)變化的同時(shí)，也營(yíng)造更加良好的交通環(huán)境。
新建電子公交站牌300座
目前已完成新建300塊電子站牌的建設(shè)方案和費(fèi)用概算工作，并已完成近265個(gè)電子站牌的土建基礎(chǔ)工作，其中220個(gè)完成牌體安裝。
完成4個(gè)客運(yùn)站提升改造
今年成都汽車(chē)客運(yùn)站提升改造工程共有19個(gè)項(xiàng)目，其中有4個(gè)汽車(chē)客運(yùn)站的提升改造工作納入今年民生工程目標(biāo)。目前，大邑客運(yùn)中心站已完工，彭州客運(yùn)中心站進(jìn)入工程收尾階段，十陵客運(yùn)站、石羊客運(yùn)站正在施工。
開(kāi)展出租車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理
今年成都加大了客運(yùn)出租汽車(chē)服務(wù)質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)整治工作。截至10月25日，已完成每季度開(kāi)展1次中心城區(qū)客運(yùn)出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量整治工作，檢查出租汽車(chē)203281臺(tái)次，查處客運(yùn)出租汽車(chē)違法違規(guī)案件2719件，進(jìn)一步凈化了出租車(chē)運(yùn)營(yíng)環(huán)境。
啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)
為方便社會(huì)公眾及學(xué)員參與駕校學(xué)習(xí)，今年9月28日，成都市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)上線(xiàn)運(yùn)行。該網(wǎng)站納入了77家駕校、近2萬(wàn)名教練員。通過(guò)網(wǎng)站，社會(huì)公眾即可查詢(xún)駕?？荚嚭细衤逝琶?、學(xué)員評(píng)價(jià)排名、投訴排名，同時(shí)網(wǎng)站還提供了網(wǎng)上報(bào)名、評(píng)價(jià)、投訴等便民服務(wù)。
本文來(lái)源：四川在線(xiàn)-四川日?qǐng)?bào)
