合肥軌道三號線下周三開建部分路段半封閉交通方案
2015-11-28
昨日，記者從合肥市軌道公司獲悉，軌道交通3號線第二批土建工程將于下周三22時(shí)正式啟動，黃山路站等7個(gè)站點(diǎn)將封閉施工。屆時(shí)，潛山路、臨泉路等多條道路交通將受影響。上班上學(xué)途經(jīng)上述道路的市民，應(yīng)提前計(jì)劃好出行線路，并提前出門，以避開擁堵。
據(jù)介紹，本次啟動道路封閉施工的3號線第二批土建工程為土建TJ07標(biāo)段～土建TJ10標(biāo)段，沿潛山路、臨泉路鋪設(shè)。其中：土建TJ07標(biāo)段為黃山路站、史河路站、望江西路站~黃山路站~潛山路站~史河路站區(qū)間，共2站3區(qū)間；土建TJ08標(biāo)段為清溪路站、四里河路站、史河路站~清溪路站~四里河路站區(qū)間，共2站2區(qū)間；土建TJ09標(biāo)段為臨泉西路站、界首路站、四里河路站~臨泉西路站~界首路站區(qū)間，共2站2區(qū)間；土建TJ10標(biāo)段為蒙城路站、界首路站~蒙城路站區(qū)間，共1站1區(qū)間。
記者在施工方案上看到，本次開建的7座地鐵站，工期從23.5個(gè)月~48個(gè)月不等。其中，黃山路站工期最短，蒙城路站工期最長?？紤]到市民的出行，本次施工的各站點(diǎn)，均不會全封閉周邊主要道路，潛山路和臨泉路等道路均保證至少有4+2車道通行。據(jù)合肥市軌道公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為了減小對市民出行的影響，這7個(gè)站點(diǎn)施工中將盡量減少封閉道路，“通過合理安排工期，來緩解周邊的交通壓力。”
史河路站2018年1月31日建成
[交通方案]
一期工程：(2015年12月2日22時(shí)至2016年3月15日24時(shí))
施工期間潛山北路(潛山北路與史河路交口東北側(cè)60米，東南側(cè)150米，西南側(cè)150米，西北側(cè)90米)封閉，潛山北路保持雙向4+2車道。史河路道路正常通行。史河路北側(cè)南新莊公交站臺拆除，公交停靠站北移20米設(shè)臨時(shí)站牌。
四里河路站2018年2月15日建成
前期工程：2015年12月2日22時(shí)至2016年1月15日24時(shí)
潛山北路(交口西南角、西北角)圍擋封閉，潛山路采用雙向7+2車道；四里河路保持原狀道路正常通行。四里河路站南、北側(cè)杏花村公交站臺拆除，公交?？空痉謩e南移150米、北移50米處設(shè)臨時(shí)站牌。
一期工程：2016年1月16日0時(shí)至2017年10月15日24時(shí)
潛山北路(交口南側(cè)220米，北側(cè)120米，共340米)封閉，潛山路道路交通疏解至圍擋東西兩側(cè)，實(shí)行雙向4+2車道。四里河路路口東西向封閉，采用“右進(jìn)右出”通行，圍擋南北兩端繞行。
界首路站2018年3月15日建成
前期工程：2015年12月2日22時(shí)至12月31日24時(shí)
臨泉西路南北兩側(cè)(義井路至潁上路段)封閉，臨泉西路交通在圍擋范圍實(shí)行雙向4+2車道。潁上路保持原狀道路正常通行。
一期工程：2016年1月1日0時(shí)至2017年7月15日24時(shí)
臨泉西路(臨泉西路與界首路交口以西240米至臨泉西路與潁上路交口以東130米，共計(jì)370米)封閉，臨泉西路交通導(dǎo)改至圍擋南北兩側(cè)實(shí)行雙向4+2車道。界首路及潁上路路口采用右進(jìn)右出通行。
蒙城路站2019年11月8日建成
一期工程：2015年12月2日22時(shí)至2016年3月15日24時(shí)
臨泉路(臨泉路與蒙城路交口西側(cè)60米)封閉；臨泉路(臨泉路與蒙城路交口西側(cè))采用雙向5+2車道；臨泉路(臨泉路與蒙城路交口東側(cè))正常通行。蒙城路正常通行。蒙城路站西、北側(cè)公交四公司公交站臺拆除，公交?？空痉謩e西移50米、北移100米處設(shè)置臨時(shí)站牌。
清溪路站2018年2月15日建成
前期工程：2015年12月2日22時(shí)至2016年2月15日24時(shí)
潛山北路(史河路至清溪路段)道路西側(cè)非機(jī)動車道封閉，采用4+2車道；高劉路正常通行。清溪路站南側(cè)方大郢公交站臺拆除，公交停靠站南移80米處設(shè)置臨時(shí)站牌。
一期工程：2016年2月16日0時(shí)至2017年10月15日24時(shí)
潛山北路東半幅路面(潛山路與高劉路交口北側(cè)180米范圍)封閉，潛山北路交通疏解至圍擋西側(cè)雙向4+2車道。高劉路路口右進(jìn)右出，禁止左轉(zhuǎn)。
黃山路站2017年10月31日建成
前期工程：2015年12月2日22時(shí)至2016年2月29日24時(shí)
潛山路(潛山路與黃山路交口東南側(cè)80米，東北側(cè)120米，西南側(cè)50米，西北側(cè)130米)封閉，潛山路交通實(shí)行雙向4+2車道；黃山路保持原狀道路正常通行。黃山路站北側(cè)西環(huán)中心廣場公交站臺拆除，公交?？空颈币?00米設(shè)臨時(shí)站牌。
一期工程：2016年3月1日0時(shí)至5月31日24時(shí)
潛山路中央(黃潛交口中心向北130米范圍)封閉，潛山路交通導(dǎo)行至圍擋東西兩側(cè)實(shí)行雙向4+2車道；黃山路(黃潛交口區(qū)域北半幅)封閉，黃山路交通導(dǎo)行至南半幅實(shí)行雙向4+2車道。
臨泉西路站2018年3月15日建成
前期工程：2015年12月2日22時(shí)至2016年1月15日24時(shí)
臨泉西路(臨泉西路與桃花路交口)南北兩側(cè)各130米封閉，占用非機(jī)動車道及一條機(jī)動車道。臨泉西路采用4+2車道。臨泉西路站東側(cè)李洼站公交站臺拆除，公交停靠站東移20米處設(shè)臨時(shí)站牌。
一期工程：2016年1月16日0時(shí)至2017年7月15日24時(shí)
臨泉西路(臨泉西路與桃花路交口西側(cè)90米～東側(cè)170米范圍，共260米長度)封閉，機(jī)動車道導(dǎo)改至圍擋南北兩側(cè)實(shí)行雙向4+2車道，桃花路由T型交口變?yōu)橛疫M(jìn)右出通行。（來源：中安在線-安徽商報(bào)）本文來源：中安在線
