“十二五”是青海省水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施大躍進(jìn)的五年
2015-11-28
“十二五”是青海水運(yùn)實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目最多、獲交通運(yùn)輸部和省政府資金支持最大、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力提升最顯著的五年。五年間，建設(shè)航運(yùn)工程項(xiàng)目七個(gè)，落實(shí)交通運(yùn)輸部補(bǔ)助資金和省交通運(yùn)輸廳自籌資金1.5428億元，分別是“十一五”期間的7倍和6倍；實(shí)施航道養(yǎng)護(hù)工程4個(gè)、建設(shè)航道養(yǎng)護(hù)船舶2艘，落實(shí)航道養(yǎng)護(hù)資金1795萬元，實(shí)現(xiàn)了水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)工作“零”的突破。
為了有效利用寶貴的建設(shè)資金，建成設(shè)計(jì)合理、規(guī)模適度、質(zhì)量?jī)?yōu)良的水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施，省廳局敢于創(chuàng)新思路、嚴(yán)格監(jiān)管，各建設(shè)單位俯下身真抓實(shí)干，確保了建設(shè)任務(wù)的圓滿完成。在制度建設(shè)方面，制定下發(fā)了《青海省水運(yùn)工程建設(shè)管理辦法》《青海省航道養(yǎng)護(hù)管理辦法》兩個(gè)省級(jí)規(guī)范性文件，結(jié)合青海水運(yùn)工程和航道養(yǎng)護(hù)管理實(shí)際，有針對(duì)性的規(guī)范了建設(shè)和管理行為；在體制理順方面，將水運(yùn)工程建設(shè)管理職責(zé)具體落實(shí)到了各轄區(qū)水運(yùn)管理機(jī)構(gòu)，分清了省級(jí)機(jī)構(gòu)和各轄區(qū)管理機(jī)構(gòu)的事權(quán)，充分發(fā)揮了各轄區(qū)管理單位就近管理的優(yōu)勢(shì)以及為完善轄區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施積極思考和實(shí)施精細(xì)化管理的主動(dòng)性，在水運(yùn)工程建設(shè)管理工作中收到了良好的效果；在監(jiān)督管理方面，制定下發(fā)了《青海省水運(yùn)工程建設(shè)管理流程》《青海省航道養(yǎng)護(hù)工程管理流程》，明確了工程管理各個(gè)環(huán)節(jié)事權(quán)和程序，結(jié)合深入開展的項(xiàng)目管理監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查工作，確保了項(xiàng)目建設(shè)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度。
截至2015年11月底，航道通航里程達(dá)到617.69公里，其中新增航道通航里程208.3公里，較“十一五”末增加50.88%；碼頭泊位個(gè)數(shù)達(dá)到56個(gè)，其中新增碼頭泊位數(shù)21個(gè)，較“十一五”末增加60%；填補(bǔ)了黃河積石峽庫(kù)區(qū)段、寺溝峽庫(kù)區(qū)、拉西瓦庫(kù)區(qū)沒有碼頭設(shè)施的空白，青海湖水上旅游景區(qū)、貴德黃河段、李家峽庫(kù)區(qū)、公伯峽庫(kù)區(qū)、龍羊峽庫(kù)區(qū)、坎布拉森林地質(zhì)公園、可魯克湖景區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施得到進(jìn)一步完善，服務(wù)能力提升顯著。
