富華道將建地下商場和交通綜合場站
2015-11-27
文/廣州日報(bào)記者潘斌
富華道除了要建設(shè)地下商場，還將建設(shè)交通綜合場站。昨日，記者從中山市建議提案在線獲悉，中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局對關(guān)瑞麟等代表在中山市十四屆人大五次會議提出《要求對富華道進(jìn)行升級改造》（原議案第22號）的答復(fù)中指出，西區(qū)商業(yè)廣嘗國際酒店、富華酒店、鐵城酒店、興業(yè)大廈之間將建設(shè)下沉廣場，實(shí)現(xiàn)人車分離，同時(shí)在富華酒店、國際酒店地塊地下一層建設(shè)交通綜合場站，服務(wù)于公交系統(tǒng)和旅游大巴，對中山的“尖沙咀”進(jìn)行升級改造。
現(xiàn)狀：中山“尖沙咀”需要升級改造
西區(qū)富華道是中山市中心城區(qū)東西走向的主干道之一，也是中山城區(qū)“西大門”的主要通道。富華道附近匯聚購物、休閑、娛樂、商務(wù)、旅游等產(chǎn)業(yè)，商業(yè)氛圍濃厚，素有中山“尖沙咀”之美譽(yù)。目前，其內(nèi)有多個(gè)大型商業(yè)項(xiàng)目即將落成和運(yùn)營，如總建筑面積達(dá)36萬平方米的利高廣嘗總建筑面積達(dá)29萬平方米的天悅城、黃金廣場等商業(yè)體。此外，西區(qū)服務(wù)業(yè)綜合改革試驗(yàn)區(qū)也在加快推進(jìn)當(dāng)中。城市在不斷發(fā)展，但富華道兩旁綠化、路燈卻老化殘舊，沿街立面陳舊落伍，與周邊日益濃厚的商業(yè)氛圍很不適應(yīng)。中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局表示，在城市快速發(fā)展過程中，富華道商圈一帶現(xiàn)狀交通設(shè)施已不能滿足日益增長交通需求和城市品位的要求，需要及時(shí)進(jìn)行升級改造。
動態(tài)：地下商場規(guī)劃草案已公布
11月12日，中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局在其官方網(wǎng)站上對《中山市岐江公園北片區(qū)、興中道片區(qū)、紫馬嶺片區(qū)地下空間綜合開發(fā)利用規(guī)劃》的草案進(jìn)行了公示。規(guī)劃指出，在岐江公園北片區(qū)地下空間規(guī)劃結(jié)構(gòu)中，計(jì)劃地下空間總開發(fā)量約為54.3萬~59.9萬平方米，未來將形成“一軸、兩區(qū)、三點(diǎn)”的結(jié)構(gòu)，“一軸”指沿富華道形成地下綜合發(fā)展軸；“兩區(qū)”指南北兩個(gè)地下空間開發(fā)重點(diǎn)區(qū)域，南片區(qū)是富華道兩側(cè)及中山一路與富華道交叉口附近的區(qū)域，北片區(qū)在中山一路以東、翠灣路以西、獅窖口大橋以南、富業(yè)大街以北的區(qū)域;“三點(diǎn)”指依托富華道地下街與利高廣嘗富華酒店連接處組成的主要集散點(diǎn)，軌道交通富華道站東側(cè)以及富源大街兩側(cè)地下空間形成的次要集散點(diǎn)。
在地下交通規(guī)劃方面，該區(qū)域?qū)⒀馗蝗A道東西向形成主要的地下商業(yè)步行通道，同時(shí)設(shè)置規(guī)劃10處地下人行通道，其中6處位于此次規(guī)劃富華道地下商業(yè)街內(nèi)。本片區(qū)規(guī)劃設(shè)置兩處地下商業(yè)街，分別結(jié)合富華道與西區(qū)商業(yè)廣嘗富源大街進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，地下商業(yè)街總長度共計(jì)685米。另外，富華酒店地下一層及新堤路還規(guī)劃設(shè)置地下商常
未來：建設(shè)交通綜合場站
據(jù)2013年組織編制的《中山市西區(qū)岐江公園北部片區(qū)交通分析》分析了現(xiàn)狀交通存在的問題，如路網(wǎng)結(jié)構(gòu)缺陷、中山一路承擔(dān)大量的過境交通、過江通道不足、交通組織混亂等問題，在分析地塊高強(qiáng)度開發(fā)條件下交通需求與交通運(yùn)行狀況的基礎(chǔ)上，提出了改善交通的具體措施：首先構(gòu)建中山一路平行干道，由升華路向北打通南大街，向北跨越獅窖河接彩虹片區(qū)翠沙路。同時(shí)，建設(shè)光明路西延線，從光明橋向西銜接翠景道；建設(shè)岐江新橋，加強(qiáng)舊城區(qū)石岐河?xùn)|西兩岸的交通聯(lián)系；拓寬大橋橫街，將現(xiàn)狀大橋橫街雙向2車道拓寬至雙向4車道，與西河?xùn)|路通行能力匹配，消除交通瓶頸。
另外，富華酒店與國際酒店地塊內(nèi)部預(yù)留兩條支路，減少內(nèi)部交通對富華道、中山一路干道交通的干擾；在西區(qū)商業(yè)廣嘗國際酒店、富華酒店、鐵城酒店、興業(yè)大廈之間建設(shè)下沉廣場，實(shí)現(xiàn)人車分離。并且對富華酒店、國際酒店地塊地下一層建設(shè)交通綜合場站，服務(wù)于公交系統(tǒng)和旅游大巴，在富華、國際酒店地塊內(nèi)部及地塊與外圍建筑之間構(gòu)建二層步行連廊，通過二層步行連廊實(shí)現(xiàn)不同功能建筑之間的有機(jī)銜接。
目前，已完成富華道（翠景道至富華總站段）路面維修工程，重鋪瀝青混凝土路面，翠景南路（接南外環(huán)段）、南外環(huán)與翠景路互通立交計(jì)劃年內(nèi)通車，博愛路翠景道立交工程、翠沙路（接105國道斷頭路）、翠秀路、長洲大街延長段、翠灣路等項(xiàng)目正在開展前期工作。
措施：對無報(bào)建的廣告牌進(jìn)行整治
中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局表示，目前富華道沿街立面存在參差不齊的現(xiàn)象，有華麗外表的天悅城、利高廣場等，同時(shí)存在部分殘舊外立面的建筑物以及雜亂無序的廣告牌等。下一步，中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將建議市城管執(zhí)法局對沿街無報(bào)建的雜亂廣告牌進(jìn)行整治。
同時(shí)，中山市城鄉(xiāng)規(guī)劃局在審批富華道沿線建筑的廣告招牌以及建筑物外立面的裝修報(bào)建，將會嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，遵守統(tǒng)一規(guī)劃、環(huán)境協(xié)調(diào)原則，保證其設(shè)計(jì)風(fēng)格、造型、色調(diào)、數(shù)量、體量、形式、位置、朝向、高度和材質(zhì)應(yīng)當(dāng)與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，保證富華道容貌的整體美觀，提升富華道的城市形象性。
本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報(bào)
