交通部：《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》獲批復(fù)
2015-11-27
原標(biāo)題：交通部：《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》獲批復(fù)
中青在線北京11月26日電（中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者寧迪）今天上午，交通部新聞發(fā)言人劉鵬飛表示，交通部聯(lián)合國(guó)家發(fā)改委制定的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃(2014~2020年)》已獲批，近日即將印發(fā)。
劉鵬飛告訴記者，目前，京津冀交通一體化中的一批重點(diǎn)工程取得積極進(jìn)展。
在軌道交通方面，京津城際延伸線已于9月20日通車，津保鐵路將在年底前通車，京張鐵路、京濱城際、京唐城際、京霸城際力爭(zhēng)年內(nèi)開工，京沈客運(yùn)專線北京至承德段繼續(xù)加快建設(shè)，廊深城際等正在開展前期工作，首都機(jī)場(chǎng)到北京新機(jī)場(chǎng)的聯(lián)絡(luò)線正在加快規(guī)劃。此外，北京已初步確定第一條樣板線為平谷線，線路全長(zhǎng)72公里，其中約22公里穿過河北，目前該線走向及站位設(shè)置細(xì)節(jié)正在規(guī)劃中。天津市已開通津薊市郊客車、京薊城際快速列車，津薊市郊客車日均客流量近萬人次，是去年的4倍。
在公路方面，京秦高速天津段將在今年底建成通車，河北省界段、平安城至大安鎮(zhèn)段兩個(gè)項(xiàng)目已于10月份獲批復(fù)，力爭(zhēng)年底前開工建設(shè)。
水運(yùn)方面，黃驊港礦石碼頭一期工程建設(shè)已完成主體工程，唐山港煤炭、散貨碼頭項(xiàng)目已開工建設(shè)。天津港東疆集裝箱碼頭二期工程、天津港南疆原油碼頭、秦皇島港深水航道等項(xiàng)目在等待批復(fù)或前期準(zhǔn)備當(dāng)中。
京津冀在運(yùn)輸服務(wù)一體化方面也取得了顯著成效，交通部編制了《京津冀城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化改革總體方案》，加快京津冀道路客運(yùn)班線公交化改造，加快推進(jìn)京津冀道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票與客運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展。目前，天津機(jī)場(chǎng)在北京南站、八王墳客運(yùn)站等設(shè)立了異地城市候機(jī)樓，首都機(jī)場(chǎng)開通了至六里橋客運(yùn)主樞紐的機(jī)場(chǎng)巴士線路，南苑機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)信息的初步接入，京廣高鐵北京至邯鄲段高鐵站“站站通公交”工程也在加快推進(jìn)。
此外，京津冀交通一卡通互聯(lián)互通工作，也取得了重要進(jìn)展。北京市已完成交通一卡通卡面設(shè)計(jì)，正在同步開展卡片、終端測(cè)試及系統(tǒng)開發(fā)，年底前重點(diǎn)開展對(duì)鐵路樞紐周邊以及與天津、河北毗鄰的公交線路升級(jí)改造；天津市已完成市級(jí)交通一卡通軟硬件平臺(tái)搭建和清分結(jié)算核心系統(tǒng)開發(fā)，年底前重點(diǎn)在濱海新區(qū)和武清區(qū)開展公交線路交通一卡通升級(jí)改造工作。河北省交通運(yùn)輸廳組織建設(shè)了省級(jí)清分結(jié)算平臺(tái)，組織石家莊、邯鄲、保定、張家口、承德、滄州、廊坊等地加緊開展部分公交線路交通一卡通系統(tǒng)升級(jí)改造工作。
“交通一卡通互聯(lián)互通尚處在聯(lián)網(wǎng)調(diào)試的試運(yùn)行階段，由于系統(tǒng)較為復(fù)雜，技術(shù)難度高，涉及面廣，目前線路覆蓋范圍還不夠廣，卡片發(fā)售地點(diǎn)也不夠多，刷卡設(shè)備、卡片信息、后臺(tái)系統(tǒng)等有可能出現(xiàn)一些技術(shù)問題，會(huì)對(duì)乘客的使用造成一定影響，還請(qǐng)大家給予諒解。各地在試運(yùn)行過程中，將按照工作預(yù)案及時(shí)解決這些問題，逐步實(shí)現(xiàn)正常有序運(yùn)營(yíng)。”交通部有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋。
