加強(qiáng)智慧交通建設(shè)提升行業(yè)服務(wù)管理水平
2015-11-26
“如果我們的智慧交通建設(shè)‘十三五’期間能有大的起色并成為全國亮點(diǎn)，這將是對全省交通運(yùn)輸行業(yè)的一大貢獻(xiàn)，將有利于我們在提升行業(yè)服務(wù)管理水平方面上臺階、有作為。”省交通運(yùn)輸廳廳長何波11月25日在廳信息中心調(diào)研時強(qiáng)調(diào)。何波在調(diào)研中指出，抓好智慧交通建設(shè)是推進(jìn)交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新的重要抓手，也是提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平的有效途徑，當(dāng)前要著重抓好規(guī)劃編制、“大數(shù)據(jù)”建立和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三方面工作。
“把昆明幾大高速公路出口的監(jiān)控視頻調(diào)出來給我看看。如果出現(xiàn)堵車，監(jiān)控系統(tǒng)會不會實(shí)時報(bào)警？監(jiān)控中心又如何進(jìn)行應(yīng)急處置和協(xié)調(diào)指揮？”“能不能跟監(jiān)控節(jié)點(diǎn)進(jìn)行音頻對話？”“車流量數(shù)據(jù)的采集是通過收費(fèi)系統(tǒng)還是路上埋線？能不能通過數(shù)據(jù)分析研究為決策提供參考？”“300多輛路政執(zhí)法車在不在路上跑能不能從監(jiān)控視頻上看出來？”“網(wǎng)上辦事的內(nèi)部流程具體怎么走？要多長時限辦結(jié)？”……在廳信息中心監(jiān)控廳觀看監(jiān)控視頻和聽取匯報(bào)時，何波很務(wù)實(shí)地關(guān)注著這些問題。
何波在調(diào)研中指出，從目前來看，全系統(tǒng)信息化建設(shè)還存在各自為陣、重復(fù)投資、信息孤島的問題，亟需進(jìn)行資源整合，需要統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。一些監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)而不控，形同花瓶、花架子，只能看看，還不能發(fā)揮調(diào)度、指揮作用和進(jìn)行綜合執(zhí)法聯(lián)動。一旦從監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)能做到及時警報(bào)、及時調(diào)度、及時聯(lián)動、及時處理，實(shí)現(xiàn)智慧運(yùn)行、智慧決策。車流量數(shù)據(jù)對高速公路建設(shè)管理決策具有重大意義，應(yīng)通過數(shù)據(jù)分析為決策提供參考。網(wǎng)上辦事系統(tǒng)要對限時辦結(jié)情況進(jìn)行監(jiān)督，對限時辦結(jié)情況差的部門要及時警示，并為考核問責(zé)提供信息支持。
何波強(qiáng)調(diào)，與其他發(fā)達(dá)省份相比，云南當(dāng)前的路網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是補(bǔ)短板、補(bǔ)欠賬，是追趕其他省份，很難做出亮點(diǎn)。能在同一個平臺上與其他省份競爭和有可能做出亮點(diǎn)的，就在通過智慧交通建設(shè)提升行業(yè)服務(wù)管理水平、進(jìn)行綜合執(zhí)法聯(lián)動、加強(qiáng)網(wǎng)上便民服務(wù)等方面?？茖W(xué)運(yùn)行、科學(xué)決策、科學(xué)管理靠有質(zhì)量的數(shù)據(jù)，智慧交通建設(shè)最關(guān)鍵的是要建立“大數(shù)據(jù)”，要整合行業(yè)資源并與幾大運(yùn)營商聯(lián)合。當(dāng)前的首要任務(wù)是抓好規(guī)劃，要理清全省智慧交通究竟要干什么事，要到交通運(yùn)輸部和發(fā)達(dá)省份取經(jīng)學(xué)習(xí)，也可以借助外面的力量來做規(guī)劃。要扎扎實(shí)實(shí)地把標(biāo)準(zhǔn)化“大數(shù)據(jù)”建立起來，既要結(jié)合行業(yè)實(shí)際、整合行業(yè)力量，還要統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，為省委、省政府和省廳提供咨詢服務(wù)和決策參考。要結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”抓好智慧交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在高速公路、國省干線公路、農(nóng)村公路等建設(shè)中，通過制定設(shè)計(jì)規(guī)范同步建設(shè)沿路信息化設(shè)施。
“即便行政機(jī)關(guān)條件艱苦一點(diǎn)，也要為智慧交通建設(shè)創(chuàng)造條件。為了抓好智慧交通建設(shè)，廳領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要統(tǒng)一思想，支持好廳信息中心的工作，使其適應(yīng)未來發(fā)展的需要。要下大力氣，要舍得投入”。何波希望智慧交通建設(shè)“十三五”期間要走在全省前面，在全國交通運(yùn)輸行業(yè)做出亮點(diǎn)。
智慧交通是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動控制、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，對交通管理、交通運(yùn)輸、公眾出行等等交通領(lǐng)域全方面以及交通建設(shè)管理全過程進(jìn)行管控支撐，使交通系統(tǒng)在區(qū)域、城市甚至更大的時空范圍具備感知、互聯(lián)、分析、預(yù)測、控制等能力，以充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續(xù)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
廳黨組成員、副廳長邱江，廳辦公室負(fù)責(zé)人等陪同調(diào)研。
