11月22日，銀川兵溝黃河公路大橋主橋連續(xù)梁混凝土施工全部完成，成功實現(xiàn)主橋合龍，標志著兵溝黃河大橋取得了突破性進展，也為明年6月底通車打下了堅實基矗
銀川兵溝黃河公路大橋按一級公路技術(shù)標準設(shè)計，長4053米，寬31.5米，以全橋跨方式跨越濱河大道、黃河和S203省道。主橋上部采用18孔80米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，兩岸引橋采用40米跨徑裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁。主橋主梁為雙幅單箱單室斷面，共劃分為十三種梁段，采用節(jié)段法施工工藝。
為確保在有效工期內(nèi)完成施工任務(wù)，參建各方加大資金投入，整合各種資源，不斷優(yōu)化施工方案，努力克服了橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有效工期短、技術(shù)標準高、溫度把控嚴、施工難度大、安全風(fēng)險高等不利因素，促進了項目建設(shè)順利推進。
