交通事故案件呈現(xiàn)三大特點(diǎn)：案情復(fù)雜瑣碎、被告查找困難、司法鑒定爭議多
2015-11-26
原標(biāo)題：交通事故案件呈現(xiàn)三大特點(diǎn)：案情復(fù)雜瑣碎、被告查找困難、司法鑒定爭議多
法制網(wǎng)記者吳曉鋒
隨著道路交通的發(fā)展，交通事故糾紛的發(fā)生也與日俱增，交通事故糾紛相較于普通侵權(quán)糾紛，審理難度更大。近年來，重慶江北區(qū)人民法院積極探索糾紛調(diào)處新模式，提高案件的審理效率，為轄區(qū)交通安全提供司法保障。
記者從江北法院24日召開的新聞發(fā)布會上了解到，今年1至11月，江北法院共受理機(jī)動(dòng)車交通事故糾紛案件478件，占所有侵權(quán)類案件的37%；結(jié)案433件，其中調(diào)解結(jié)案168件，調(diào)解率達(dá)39%。
據(jù)江北法院副院長趙進(jìn)介紹，交通事故責(zé)任糾紛案件具有案情復(fù)雜瑣碎、被告查找困難、司法鑒定爭議多三個(gè)主要特點(diǎn)。
案情復(fù)雜瑣碎
交通事故案件通常涉及認(rèn)定責(zé)任主體、確定賠償項(xiàng)目和金額、判定責(zé)任承擔(dān)比例等，審理程序復(fù)雜，認(rèn)定事實(shí)困難。尤其賠償項(xiàng)目眾多，法院需要逐一確定，并按照法定程序，區(qū)分賠償范圍和責(zé)任比例。
在周某與付某兩車相撞致付某受傷的案件中，付某向法院請求周某和保險(xiǎn)公司賠償醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、后續(xù)治療費(fèi)、殘疾賠償金、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、精神損害撫慰金等27萬余元。
江北法院經(jīng)審理認(rèn)為，周某駕駛車輛發(fā)生交通事故致付某受傷，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的侵權(quán)賠償責(zé)任。該車在保險(xiǎn)公司購買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)，并購買了不計(jì)免賠，對于付某的損失，首先應(yīng)當(dāng)由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。對于超過交強(qiáng)險(xiǎn)限額賠償?shù)牟糠郑杀ｋU(xiǎn)公司依照保險(xiǎn)合同的約定在商業(yè)三者險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。仍有不足的，由侵權(quán)人周某承擔(dān)賠償責(zé)任。
被告查找困難
交通事故案件涉及當(dāng)事人較多，通常原告會將駕駛?cè)?、?shí)際車主、掛靠車主、保險(xiǎn)公司列為共同被告。在案件審理中，外地車輛在本地發(fā)生交通事故的情況越來越多，外地駕駛員或者登記車主的信息很難查詢。被告身份、地址不明，則需要法院公告送達(dá)開庭傳票。
2014年2月，王某駕駛的掛車與何某駕駛的車輛等九車發(fā)生碰撞。在本案中許某系肇事車輛車主，該車登記在某物流公司名下。后何某訴至法院，將王某、許某、物流公司和保險(xiǎn)公司列為共同被告，被告王某、許某未作答辯。
“2015年，江北法院因原告不能準(zhǔn)確提供被告送達(dá)地址的案件共78件，占所有已結(jié)案件的24.8%?！壁w進(jìn)說。
司法鑒定爭議多
交通事故案件的爭議焦點(diǎn)往往是賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償數(shù)額。大量的交通事故案件需要對傷殘等級、誤工時(shí)限、續(xù)醫(yī)費(fèi)等進(jìn)行鑒定，鑒定結(jié)果直接影響裁判結(jié)果。今年，江北法院審理的交通事故糾紛中涉及司法鑒定的有386件，占比79.8%。
據(jù)了解，雖然部分案件在交警部門調(diào)查過程中，已經(jīng)委托相關(guān)機(jī)構(gòu)出具鑒定結(jié)論，但是不少當(dāng)事人尤其是保險(xiǎn)公司對鑒定結(jié)論存有異議，在審理階段申請重新鑒定。截止目前，江北法院審理的該類糾紛中因?qū)υb定結(jié)論有異議申請重新鑒定的案件高達(dá)150件。
建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)平臺
為了提高交通事故責(zé)任糾紛案件的審判效率，江北法院建立一個(gè)常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)平臺，與交警部門、保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會、保險(xiǎn)公司密切聯(lián)系。保險(xiǎn)公司可以提前介入交警部門委托鑒定，減少重新鑒定的幾率。訴前階段，依托道路交通事故人民調(diào)解委員會對事故先行調(diào)解，爭取達(dá)成調(diào)解協(xié)議，直接進(jìn)入保險(xiǎn)理賠或自行賠付。
此外，江北法院還定期召開相關(guān)部門聯(lián)席會議，通報(bào)案件審理中的問題，提出合理化建議，統(tǒng)一裁判和調(diào)解尺度，減少案件審判過程中分歧。
江北法院民一庭庭長朱敏接受記者采訪時(shí)表示，盡管汽車保有量逐年增加，導(dǎo)致司法實(shí)踐中該類案件不斷增多，但通過建立常態(tài)化的溝通協(xié)調(diào)平臺，將調(diào)解工作前置到訴前階段，同類案件的受理較去年同期減少了40余件。
