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多雜、珍稱公路全面建成通車

2015-11-25　

        11月23日，省道309線多拉麻科至雜多公路長拉山隧道（長2400米，海拔4500米，為世界海拔最高的公路隧道）、省道312線珍秦至稱多公路拉庚拉隧道（長2735米）正式試通車，標志著兩個玉樹地震災后公路基礎設施恢復重建項目——多雜、珍稱公路全面建成通車。兩座隧道的建成，避讓了長拉山、毛哇山翻山路段，分別縮短路程16公里和8公里，提高了公路技術(shù)標準和通行能力，節(jié)約了行車時間和運輸成本，兩條公路的建成通車，對于改善玉樹交通狀況，促進民族地區(qū)資源開發(fā)和旅游事業(yè)發(fā)展，完善全省干線路網(wǎng)建設，均具有十分重要的意義。

        省道309線多雜公路東起于玉樹市上拉秀鄉(xiāng)的多拉麻科，西經(jīng)日更賽埡口、當國娘埡口、子曲河食宿站，翻越長拉山埡口，再經(jīng)高涌龍瑪灘、查乃拉卡山埡口、下至多那村，至終點雜多縣城薩呼騰，全長159.87公里，全線按二級公路標準建設，路基寬度10米，橋梁與路基同寬，設計行車時速為40至80公里不等，工程量為路基土石方566.6萬立方米，瀝青混凝土路面1523.3千平方米，隧道2座、大中小橋21座，以及大量的涵洞、防護工程等，總投資約15.83億元。省道312線珍稱公路起于稱多縣珍秦鎮(zhèn)，止于稱多縣城稱文鎮(zhèn)，全長33.916公里，全線按二級公路標準建設，路基寬度10米，橋梁與路基同寬，設計行車速度為每小時60公里。工程量為路基土石方180多萬立方米，鋪筑瀝青混凝土路面233千平方米，修建大橋1座、隧道1座、中小橋梁5座，以及大量的防護工程等，總投資約5.3億元。除兩座隧道外，兩條公路其他路段均于2013年9月建成。

        

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