雙簡路去年發(fā)生交通事故156起
2015-11-25
實體底座護欄
成都市民前往三岔湖釣魚、游玩，雙簡路（成簡旅游快速通道的其中一段）是最常選擇的一條路?？墒?，根據(jù)交管部門的數(shù)據(jù)，去年雙簡路發(fā)生各類交通事故156起，行人橫穿馬路、機動車隨意調(diào)頭是其中的主要原因。成都商報記者了解到，該道路已安裝實體底座護欄！
去年雙簡路上
發(fā)生交通事故156起“這是全市范圍首批安裝實體底座護欄的道路１天府新區(qū)公安分局民警告訴成都商報記者，今年4月，他們向相關(guān)部門提出建議，8月天府新區(qū)成都直管區(qū)的雙簡路、太合路、深圳路及東山大道的部分路段開始安裝實體底座護欄。目前，安裝工作已進入尾聲，總計37公里的道路有望在本月底全部安裝完成。
那么，為什么要安裝實體底座護欄呢？根據(jù)天府新區(qū)公安分局交警支隊的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，去年，在雙簡路上共發(fā)生各類交通事故156起，行人橫穿馬路、機動車隨意調(diào)頭是主要原因。值得一提的是，行人橫穿馬路還曾引發(fā)致人死亡的交通事故，而這些較為嚴重的交通事故多發(fā)生于晚上。
“到三岔湖耍的成都市民，大多選擇開車走雙簡路一線１民警說，雙簡路60%的道路今后將承載全省大件運輸任務(wù)，與同樣承擔這一任務(wù)的太合路、深圳路及東山大道的部分路段，已由雙向4車道擴建為雙向8車道，共計37公里左右?！暗缆窋U寬之后，橫穿馬路、隨意調(diào)頭沒有絲毫改觀１民警說，在這樣的情況下，天府新區(qū)公安分局民警遂提出安裝實體底座護欄的建議，相關(guān)部門很快就予以了落實。
每條實體底座護欄長6米
憑人力無法搬動
那么，這次安裝的實體底座護欄到底有什么“本事”呢？“美觀、耐用、牢固１民警稱，目前普遍使用的成都市第二代護欄拆裝方便，人為搬移比較容易，實體底座護欄則沒有上述弊端，“根據(jù)經(jīng)驗，普通護欄很有可能被橫穿馬路的人搬移１
與普通護欄不同，實體底座護欄的底座是0.5米高的水泥墩，護欄立于水泥墩之上。每一條實體底座護欄長6米，兩兩緊密相連，憑人力根本無法搬動。民警說，實體底座護欄防沖撞能力更好，能有效降低來自車輛的沖擊力。此外，底座及護欄上部還加裝了反光標，給夜間行車的駕駛員提供良好的反光誘導。
“之前，去三岔湖耍的市民，夜間行車多次在雙簡路發(fā)生交通事故１民警稱，自今年8月實體底座護欄開始安裝至今，安裝了實體底座護欄的道路未發(fā)生一起致人死亡的交通事故，普通交通事故的數(shù)量也明顯下降。
昨日下午，成都商報記者在雙向8車道的雙簡路上看到，道路視線良好，機動車行駛暢通。道路兩側(cè)，有農(nóng)田和住房，據(jù)了解，橫亙在農(nóng)田和住房之間的雙簡路，成為人們往返于農(nóng)田與家的必經(jīng)之路。
記者觀察了大約10分鐘，沒有發(fā)現(xiàn)一個人翻越道路中間的護欄過街。雙簡路上，每隔一定的距離，就有紅綠燈路口，或是閃著黃燈的人行橫道線，等待過街的人們在這里聚集。
成都商報記者鎖千程攝影記者王天志（來源：成都商報”字樣。違反上述聲明者,）本文來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報
