李克強(qiáng)向中東歐首腦推銷中國高鐵，波蘭想當(dāng)一帶一路物流中心
2015-11-25
11月24日，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在蘇州會(huì)晤愛沙尼亞總理羅伊瓦斯。澎湃新聞?dòng)浾呲w昀圖
國務(wù)院總理李克強(qiáng)的“高鐵外交”舞臺(tái)，這次放到了蘇州。
11月24日，第四次中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤在蘇州拉開帷幕。李克強(qiáng)在會(huì)見愛沙尼亞總理羅伊瓦斯時(shí)表示，中愛雙方貿(mào)易規(guī)模還比較小，中方希望尋找新的合作增長點(diǎn)，愿繼續(xù)推進(jìn)波羅的海高鐵項(xiàng)目建設(shè)。在會(huì)見斯洛文尼亞總理采拉爾時(shí)，李克強(qiáng)同樣提及，中方愿積極參與斯方科佩爾港改造和鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
波羅的海高鐵項(xiàng)目被視為中國高鐵一個(gè)新的潛在市常據(jù)中國政府網(wǎng)報(bào)道，當(dāng)天上午結(jié)束與羅伊瓦斯的會(huì)談后，李克強(qiáng)當(dāng)即把國家發(fā)改委主任徐紹史叫到身邊，要求迅速與泛波羅的海鐵路聯(lián)盟對(duì)接，加快推進(jìn)波羅的海高鐵項(xiàng)目建設(shè)。
波羅的海鐵路北起愛沙尼亞首都塔林，經(jīng)拉脫維亞首都里加、立陶宛的考納斯至波蘭首都華沙，然后向西至德國首都柏林。該線路在立陶宛段長360公里，在拉脫維亞段和愛沙尼亞段都將超過超過300公里。按官方今年7月此前披露的信息，波羅的海鐵路預(yù)計(jì)將于2018年開工，整個(gè)項(xiàng)目將耗資36.8億歐元。歐盟共同基金將提供85%的經(jīng)費(fèi)。
有意參與波羅的海鐵路的企業(yè)不在少數(shù)，但參與方式不一。
今年1月，到訪拉脫維亞的英國鐵路行業(yè)協(xié)會(huì)主席坎特菲爾德曾表態(tài)，英國鐵路公司有意參與波羅的海鐵路項(xiàng)目建設(shè)和拉脫維亞鐵路升級(jí)計(jì)劃。此后的10月，立陶宛國有鐵路公司和中國招商局集團(tuán)簽署協(xié)議，計(jì)劃在不久將來組建一家合資企業(yè)，負(fù)責(zé)立陶宛、白俄羅斯和中國的鐵路貨運(yùn)。當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道稱，這將是中資企業(yè)首次進(jìn)入波羅的海鐵路市常
關(guān)于中國和斯洛文尼亞的合作，李克強(qiáng)表態(tài)，中方愿積極參與斯方科佩爾港改造和鐵路建設(shè)項(xiàng)目。
科佩爾港位于亞得里亞海北段，是斯洛文尼亞唯一的海港，是遠(yuǎn)東到歐洲中心最近的海運(yùn)路線節(jié)點(diǎn)，從上海到科佩爾港僅需28天。
科佩爾港的港口擴(kuò)建工程，包括海床加深以及一二號(hào)碼頭的擴(kuò)建。此外，科佩爾港還提出修建第二條鐵路，以縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少運(yùn)輸成本，增加科佩爾港的運(yùn)能。
除了愛沙尼亞總理羅伊瓦斯、斯洛文尼亞總理采拉爾，李克強(qiáng)在11月24日還會(huì)見了波蘭共和國總統(tǒng)安杰伊·杜達(dá)。這是杜達(dá)第一次到訪中國。
一天之前的11月23日，杜達(dá)還現(xiàn)身在上海，出席中波經(jīng)貿(mào)投資論壇。他在致辭中說，波蘭是中國進(jìn)入歐盟的門戶，就像上海作為金融中心一樣，是新絲綢之路上的一個(gè)延伸國家。加入亞投行（亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行），是落實(shí)“一帶一路”的第一步，波蘭正在致力于打造新絲綢之路的運(yùn)輸物流中心。
杜達(dá)表示，希望未來中國企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)打算在歐洲投資時(shí)，首先想到波蘭；希望未來中國兒童吃午飯的時(shí)候吃波蘭蘋果；希望波蘭留學(xué)生因獲得北京或武漢的畢業(yè)證而驕傲。
中國-中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤機(jī)制又稱“16+1合作”，是中國同中東歐16國為深化傳統(tǒng)友誼，加強(qiáng)互利合作而創(chuàng)建的合作新機(jī)制。
在此前召開的媒體吹風(fēng)會(huì)上，商務(wù)部副部長高燕曾披露，去年中國與中東歐16國進(jìn)出口貿(mào)易額由2010年的439億美元增至602億美元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國企業(yè)在中東歐國家投資超過50億美元，中東歐16國在華投資超過12億美元。高燕說，“一帶一路”建設(shè)正把中國和中東歐國家更緊密地聯(lián)系起來，未來雙方在國際產(chǎn)能、裝備制造業(yè)、交通、能源基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域有著更多合作潛力。
按計(jì)劃，本次會(huì)晤結(jié)束后，有關(guān)各方將發(fā)表《“16+1合作”中期規(guī)劃》和《蘇州綱要》等兩份成果文件。（來源：澎湃新聞?dòng)浾撸┍疚膩碓矗号炫刃侣劸W(wǎng)
