一小時(shí)3名司機(jī)違停高速問路高速上“迷路”最好去服務(wù)區(qū)
2015-11-25
女司機(jī)違停應(yīng)急車道。
核心提示
昨天下午，揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警在轄區(qū)內(nèi)寧揚(yáng)高速上巡邏，一個(gè)小時(shí)內(nèi)，民警查處了兩起違停應(yīng)急車道和一起違停導(dǎo)流線的違章行為。這三起違停中，司機(jī)都稱自己迷路了，停車打電話問路或調(diào)整導(dǎo)航。最終，這三名司機(jī)均被罰款扣分。交警部門提醒，在高速上迷路也正常，實(shí)在不認(rèn)識(shí)路，可以在就近的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站駛下高速問路。
A違章停車
被查處后，還準(zhǔn)備挪至導(dǎo)流線
昨天下午3：40許，揚(yáng)州交警高速一大隊(duì)民警在寧揚(yáng)高速南通往南京方向巡邏。當(dāng)巡邏至湯汪收費(fèi)站與揚(yáng)州南收費(fèi)站之間時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有一輛轎車違停在應(yīng)急車道上，轎車只打著雙跳，沒有在后方擺放警示標(biāo)志。
“這是一輛魯E牌照的轎車，車主是一名女子?！泵窬锨扒们密嚧?，示意女子接受詢問。
“哎呀，我好像迷路了，不知道方向?qū)Σ粚α耍迸酉蛎窬V起苦來。原來，她從泰州方向駛來，準(zhǔn)備去往東營，可是走著走著發(fā)現(xiàn)自己的方向不對勁了，原本應(yīng)該向北走，不知怎么就走上了寧揚(yáng)高速，一路向西去了。
民警一聽知道了問題所在：在京滬高速正誼樞紐，她原本應(yīng)該右轉(zhuǎn)往北京方向，卻直走上了寧揚(yáng)高速，只有從前方汊河樞紐轉(zhuǎn)入啟揚(yáng)高速向北，才能回到正確的路上。
而女司機(jī)違停應(yīng)急車道、沒有擺放警示標(biāo)志的行為，要罰款200元扣6分。聽說要處罰，女司機(jī)準(zhǔn)備挪動(dòng)車輛：“應(yīng)急車道不能停，是不是可以把車停在那邊？”順著女子指的方向看去，民警發(fā)現(xiàn)她原來是準(zhǔn)備將車挪至導(dǎo)流線?！斑@樣也是違法的，也很危險(xiǎn)１
最終，女司機(jī)在警車的帶領(lǐng)下，就近駛下高速接受了處罰。同時(shí)，民警詳細(xì)向她指明了正確的方向，這才將她放行。
B
反問交警
應(yīng)急車道不就是應(yīng)急停車的嗎？
僅僅過了20分鐘，民警又在揚(yáng)州南附近的應(yīng)急車道上發(fā)現(xiàn)了一輛違停轎車，轎車是揚(yáng)州牌照。當(dāng)民警敲車窗時(shí)，男駕駛員正在打電話。
“你為什么要停在這里？還有，在高速公路上打電話是十分危險(xiǎn)的行為１聽了民警的話，男子表示，自己正是知道在高速上打電話是危險(xiǎn)行為，所以才靠邊停在應(yīng)急車道上的。
“我迷路了，導(dǎo)航說我走得不對１原來，男司機(jī)要去鎮(zhèn)江，但不知為何被導(dǎo)航導(dǎo)到了寧揚(yáng)高速上來，上了寧揚(yáng)高速，導(dǎo)航又犯了毛病，說路走錯(cuò)了?！八晕亿s緊打電話給朋友問路?！?br />
民警告訴男子，在應(yīng)急車道違章停車，要罰款200元扣6分。男子一臉詫異：“應(yīng)急車道不就是給司機(jī)有急事時(shí)停車用的嗎？”
民警解釋，應(yīng)急車道停車，是車輛發(fā)生故障或者事故后，無法長距離移動(dòng)才可以停，而且停下來之后不但要打開雙跳燈，還要在后方150米開外擺放警示標(biāo)志，并且要打電話報(bào)警。應(yīng)急車道并不是司機(jī)想停就能停的，不少司機(jī)違停下車方便、打電話，這都不能算是緊急的事情，都要罰款扣分。
民警示意男子就近下高速接受處理，最終，男子被罰款200元扣6分。民警向其指示了正確的行駛方向后將其放行。
20分鐘后，民警又在湯汪出口導(dǎo)流線上發(fā)現(xiàn)了一輛違停車，同樣，司機(jī)要去往揚(yáng)州北，但是導(dǎo)航并沒有顯示路線，司機(jī)停車調(diào)整導(dǎo)航，被民警逮個(gè)正著。民警對其進(jìn)行了罰款200元的處罰。
交警支招
在高速上迷路該怎么辦？
應(yīng)該就近下高速問路“我們查處的應(yīng)急車道違停，大多數(shù)原因都是因?yàn)槊月穼?dǎo)致?！备咚俳痪块T表示，如果車主在高速上行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)路線不對，不能隨意停在應(yīng)急車道、導(dǎo)流線上調(diào)整導(dǎo)航或打電話。
“正確的方式是從前方最近的收費(fèi)站或者服務(wù)區(qū)下高速，找到工作人員或執(zhí)勤民警詢問?！辈簧偎緳C(jī)以為，下高速之后再上去，要多收錢，這樣的想法是錯(cuò)誤的，上下高速，高速管理部門不會(huì)另收“起步價(jià)”之類的費(fèi)用。
安全提醒
高速常見不安全行為
超高速行車
車速越高，制動(dòng)距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。
壓速行車
我國高速公路對最低時(shí)速也有規(guī)定，在正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50km/h。壓速行駛，一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓，使其車速提不上來，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢；另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車輛連續(xù)超車行車秩序混亂。
帶故障行車
在高速公路上行駛時(shí)，汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴(yán)重的。
在匝道直入行車道
進(jìn)入高速公路時(shí)，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈；駛離高速公路時(shí)，應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道，減速行駛。禁止在匝道直接轉(zhuǎn)彎出入行車道。
車況較差上高速
有些車況較差的舊車盡量不要上高速公路，其速度慢，萬一碰上車子出現(xiàn)故障極易影響到其他車輛的行駛。
燃料不足上高速
有些司機(jī)一時(shí)馬虎，不留意一下油箱內(nèi)的燃料多少，就匆匆上高速公路，一旦中途燃料不足，車上沒有自備油，附近又沒有加油站，極易影響到其他車輛的通行，所以上高速公路一定要備足燃料。
通訊員樊保華
記者劍翔文/圖
