常德沅水四橋是湖南第一座五塔斜拉橋，全長(zhǎng)2180.32米，不僅是G319、G207城區(qū)段改線(xiàn)項(xiàng)目最為關(guān)鍵的控制性工程，也是常德市目前設(shè)計(jì)最具前沿的大橋，設(shè)計(jì)理念與施工工藝在國(guó)內(nèi)均為領(lǐng)先水平，建成后將是常德市交通建設(shè)史上又一標(biāo)志性工程。圖為大橋建成后的效果圖。
為高水平建好沅水四橋，11月20日，湖南路橋集團(tuán)高層和技術(shù)骨干，在常德沅水四橋項(xiàng)目部舉行了橋梁水中基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。攝影姚躍初
參加交流會(huì)的人員合影留念。攝影姚躍初
紅網(wǎng)常德11月23日訊（記者章堯）常德沅水兩岸，可謂是湖南路橋的福地。1983年，湖南路橋在此修建了聞名全國(guó)的常德沅水一橋，一戰(zhàn)成名。以此為起點(diǎn)，創(chuàng)造了“七飲長(zhǎng)江”、“矮寨四個(gè)世界第一”的輝煌，被譽(yù)為“路橋湘軍”。
32年后的今天，湖南路橋?qū)⒃阢渌畠砂对倮m(xù)輝煌，建設(shè)湖南省內(nèi)首座五塔斜拉橋——常德沅水四橋。
為了修好這座對(duì)路橋湘軍具有傳承意義的大橋，進(jìn)一步提升技術(shù)實(shí)力，11月20日，湖南路橋集團(tuán)高層和技術(shù)骨干，在常德沅水四橋項(xiàng)目部舉行了橋梁水中基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)。
以沅水為起點(diǎn)，湖南路橋走向全國(guó)創(chuàng)造輝煌
1983年，在沅水河畔，湖南路橋修建的常德沅水大橋在國(guó)內(nèi)引起轟動(dòng)，20多米的深水基儲(chǔ)120米跨徑的連續(xù)梁以及首次采用的掛籃施工技術(shù)，在當(dāng)時(shí)都屬?lài)?guó)內(nèi)首創(chuàng)，全國(guó)各省市派人前來(lái)學(xué)習(xí)。此橋還榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家建設(shè)工程質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng)等多項(xiàng)大獎(jiǎng)。
以常德沅水大橋?yàn)槠瘘c(diǎn)，不僅為湖南路橋培養(yǎng)了一大批技術(shù)骨干，更是助力湖南路橋開(kāi)始從三湘四水走向全國(guó)，出色地承建了7座長(zhǎng)江特大橋，創(chuàng)造了矮寨大橋四個(gè)“世界第一”的輝煌，煅造了“路橋湘軍”的“金字招牌”。
湖南路橋先后獲得100余項(xiàng)國(guó)家、省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)、科技進(jìn)步成果獎(jiǎng)，其中國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)2項(xiàng)、魯班工程獎(jiǎng)3項(xiàng)、詹天佑土木工程獎(jiǎng)6項(xiàng)，國(guó)際橋梁協(xié)會(huì)“林德恩斯大獎(jiǎng)”1項(xiàng)，為國(guó)內(nèi)同行業(yè)之最。并擁有12項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專(zhuān)利，3項(xiàng)國(guó)家一級(jí)工法，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，多次受到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度評(píng)價(jià)。
“作為一家全國(guó)知名的施工企業(yè)，我們湖南路橋在常德舉行橋梁水中基礎(chǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)具有特殊的意義。32年前，湖南路橋也正是從這里出發(fā)，走向全國(guó)、走向世界。集團(tuán)董事長(zhǎng)方聯(lián)民，副總經(jīng)理、總工程師盛希等就是這里的技術(shù)骨干，32年后的今天，我們追尋著老一輩路橋人的足跡來(lái)到這里，進(jìn)行技術(shù)交流、總結(jié)，一定會(huì)取得更加輝煌成績(jī)。”湖南路橋集團(tuán)總經(jīng)理馬捷在交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)信心十足地說(shuō)。
沅水四橋是常德市交通建設(shè)史上又一標(biāo)志性工程
此次交流會(huì)是湖南路橋近三年來(lái)舉辦的第四次現(xiàn)場(chǎng)施工交流會(huì)。大會(huì)齊聚了湖南路橋集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、分（子）公司負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人等120余人。會(huì)上進(jìn)行了常德沅水四橋、南洞庭特大橋、冷水江二橋等三座在建斜拉橋的工藝探討，15位相關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了三座大橋的項(xiàng)目概況、方案設(shè)計(jì)、樁基施工工藝、圍堰結(jié)構(gòu)計(jì)算、圍堰下沉、承臺(tái)施工、溶洞處理等技術(shù)亮點(diǎn)，并進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)介紹與交流，現(xiàn)場(chǎng)氣氛活躍。
沅水四橋是湖南第一座五塔斜拉橋，也是湖南路橋承接的首座五塔斜拉橋。全長(zhǎng)2180.32米，主橋?yàn)閇106m＋4×175m＋106m]五塔矮塔斜拉橋，不僅是G319、G207城區(qū)段改線(xiàn)項(xiàng)目最為關(guān)鍵的控制性工程，也是常德市目前設(shè)計(jì)最具前沿的大橋，設(shè)計(jì)理念與施工工藝在國(guó)內(nèi)均為領(lǐng)先水平，建成后將是常德市交通建設(shè)史上又一標(biāo)志性工程。
沅水四橋由于地理位置特殊，面臨施工環(huán)境干擾大、環(huán)保要求高、跨度較大、深水群樁基儲(chǔ)嵌巖深水大承臺(tái)、五塔斜拉橋技術(shù)復(fù)雜等多重問(wèn)題，施工重點(diǎn)在索塔和主梁的施工，難點(diǎn)是樁基和承臺(tái)的深水施工，多塔合攏及體系轉(zhuǎn)換。
“為解決上述難題，湖南路橋?qū)⒙?lián)合湖南交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院、中南大學(xué)、中南林業(yè)大學(xué)等單位開(kāi)展‘多塔矮塔斜拉橋設(shè)計(jì)施工關(guān)鍵技術(shù)’、‘設(shè)縫雙肢墩力學(xué)性能及設(shè)計(jì)施工技術(shù)’等課題的研究，將施工難點(diǎn)逐個(gè)擊破，保持技術(shù)領(lǐng)先。”湖南路橋集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師盛希介紹。
方聯(lián)民：狠抓質(zhì)量安全，將沅水四橋打造成常德的“名片工程”
“別夢(mèng)依稀咒逝川，故園三十二年前。”交流會(huì)上，湖南路橋董事長(zhǎng)方聯(lián)民引用毛主席的詩(shī)詞回憶32年前修建沅水大橋的那段光輝歲月。
32年前，方聯(lián)民第一個(gè)工作的地方就是沅水大橋建設(shè)工地。32年路橋生涯，從最基層技術(shù)員干到今天的集團(tuán)擔(dān)任掌舵人，重回故地，再建大橋，感慨萬(wàn)千、壯志滿(mǎn)懷。
方聯(lián)民表示，常德沅水四橋在建設(shè)過(guò)程中，將面臨不同于在長(zhǎng)江上、在湘西矮寨建橋的新問(wèn)題，項(xiàng)目部要直面難題，充分發(fā)揮湖南路橋自身的優(yōu)勢(shì)，以高度的責(zé)任感和使命感建好大橋，狠抓進(jìn)度、質(zhì)量、安全，努力將沅水四橋打造成為展示湖南路橋形象、展示常德形象的“名片工程”，使之成為一個(gè)地標(biāo)性建筑、一張靚麗的橋梁名片，再續(xù)路橋湘軍的輝煌。
