首頁 > 路橋資訊 > 正文

地鐵7號(hào)線全線“軌通”

2015-11-24　

        為年底“電通”以及2016年年底開通試運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)

        廣州日?qǐng)?bào)訊（記者蔣偲通訊員姜立公）記者昨日獲悉，隨著福民至皇崗口岸區(qū)間右線最后一節(jié)軌排混凝土的澆筑完成，由中國(guó)電建承建的深圳地鐵7號(hào)線于上周五全線順利實(shí)現(xiàn)“軌通”目標(biāo)，為年底實(shí)現(xiàn)“電通”，2016年底開通試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基矗

        記者了解到，深圳地鐵7號(hào)線全線以南山區(qū)西麗湖站為起點(diǎn)，終點(diǎn)為羅湖區(qū)太安站，跨南山、福田、羅湖三區(qū)，全長(zhǎng)約30.173km，共設(shè)車站28座，是連接深圳特區(qū)內(nèi)南半環(huán)主要居住地與就業(yè)區(qū)的局域線。自2015年4月1日正式啟動(dòng)軌道工程以來，中國(guó)電建統(tǒng)籌安排，嚴(yán)控把關(guān)，為有序加快工程進(jìn)展，在設(shè)計(jì)原有的安托山站、皇崗口岸站、八卦嶺站三個(gè)鋪軌基地基礎(chǔ)上，增設(shè)了深云車輛段鋪軌基地。同時(shí)，實(shí)時(shí)統(tǒng)籌分析施工進(jìn)程，結(jié)合工程推進(jìn)實(shí)際，積極采取了增設(shè)臨時(shí)鋪軌基地及散鋪工作面等措施。

        深圳地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“軌通”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為接觸網(wǎng)施工、通信信號(hào)施工、疏散平臺(tái)安裝、消防施工等在軌行區(qū)內(nèi)或在軌道基礎(chǔ)上進(jìn)行的作業(yè)全面展開奠定了基矗

        作者：蔣偲姜立公

        本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)

        

上一篇：今明兩年西安開建4條地鐵臨潼線明年10月將開建
下一篇：小女孩尋母落淚地鐵暖男以功課解憂