等了三年,地鐵1號(hào)線畫(huà)下句點(diǎn)
2015-11-24 
        3年前的今天,浙江第一條地鐵線在杭州正式開(kāi)通,這是杭州交通史上的重要注腳。

        3年后的今天,杭州第4次迎來(lái)地鐵通車消息:今天10點(diǎn)半,1號(hào)線下沙延伸段將正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)——杭州地鐵線網(wǎng)再增加3座車站、5.6公里,運(yùn)營(yíng)里程約82公里,3條線建成站點(diǎn)53座。

        今天,錢(qián)報(bào)KK君將在下沙地鐵第一現(xiàn)場(chǎng),為你帶來(lái)現(xiàn)場(chǎng)滾動(dòng)報(bào)道,而下沙沿江與主城區(qū)的距離,從今天起將大幅縮短。

        時(shí)刻:一號(hào)線首末班有變

        下沙江濱站和云水、文海南加入線網(wǎng)后,1號(hào)線沿線各站的首末班發(fā)車時(shí)間也會(huì)相應(yīng)微調(diào)——

        首末班時(shí)間有變:以湘湖站為例,開(kāi)往下沙江濱方向,首班時(shí)間從6點(diǎn)10分調(diào)整為6點(diǎn)09分;末班時(shí)間從22點(diǎn)32分調(diào)整為22點(diǎn)40分;往臨平方向,首班時(shí)間從6點(diǎn)05分調(diào)整為6點(diǎn)04分,末班時(shí)間從22點(diǎn)40分調(diào)整為22點(diǎn)50分。

        列車從文澤路站開(kāi)到下沙江濱站大概需要10分鐘。平均2分多鐘一站。

        票價(jià):全程多1元

        目前文澤路站至湘湖全程7元,但是延伸段終點(diǎn)站江濱站至湘湖(整條1號(hào)線),最高票價(jià)是8元。線網(wǎng)換乘,最高票價(jià)還是9元。

        公交換乘:請(qǐng)掃一掃二維碼,“走吧”君已為你備下詳情。

        下沙沿江到市中心

        約飯40分鐘

        很多人都問(wèn)過(guò)一個(gè)問(wèn)題:下沙延伸段這5.6公里,意義在哪里?

        雖然只是短短的一段距離,但是對(duì)下沙沿江一帶的居民來(lái)說(shuō),這就是“救命線”。

        “即使在下沙,要從沿江到下沙中心也是很不方便。公交車線路少,等待時(shí)間長(zhǎng),有些線路還很繞,所以有時(shí)候坐半個(gè)多小時(shí)公交才到下沙中心區(qū)域,也是家常便飯。但是地鐵開(kāi)通后,用不了40來(lái)分鐘,就可以從下沙沿江到杭州主城區(qū)了,到下沙中心差不多10來(lái)分鐘,對(duì)于沿江的居民來(lái)說(shuō),生活是真方便了?!奔易〗瓰I站附近的朱女士說(shuō)。

        而這三個(gè)站點(diǎn),也各有特點(diǎn):文海南路站周邊有7所大專院校,今天開(kāi)始,他們?cè)僖膊挥玫轿臐陕啡プ罔F了。云水站跟下沙江濱站周邊是大型居民住宅區(qū),這里可以解決差不多上萬(wàn)居民的出行問(wèn)題。

        今天也是杭州地鐵開(kāi)通3周年紀(jì)念日,對(duì)于杭州地鐵來(lái)說(shuō),下沙延伸段意味著一個(gè)圓滿的回歸?!敖酉氯?,還有地鐵4號(hào)線南段、2號(hào)線西北段及二期、5號(hào)線、6號(hào)線,都會(huì)依次開(kāi)通?!?br />
        文明乘車的腳步

        請(qǐng)大家繼續(xù)保持

        今天開(kāi)始,文澤路站不再是1號(hào)線的終點(diǎn)站了。這意味著,文澤路站的文明候車線將不再是單邊,而是雙向了。今天開(kāi)始,也請(qǐng)乘地鐵的親們,依然保持文明乘車的步伐,保持隊(duì)形整齊。

        目前,杭州地鐵文明乘車的“時(shí)代”已經(jīng)到來(lái),在今天3周年紀(jì)念日里,杭州地鐵也希望杭州市民,全民參與,共同努力,用最微小的細(xì)節(jié),文明一座城。

        錢(qián)報(bào)認(rèn)領(lǐng)的文澤路站也已經(jīng)滿3個(gè)月了。這3個(gè)月以來(lái),文明乘地鐵的“風(fēng)”已經(jīng)吹遍杭州地鐵。目前,市地鐵集團(tuán)已經(jīng)多次全體總動(dòng)員,全公司黨團(tuán)員、入黨積極分子先行,公司上下包括辦公室文員在內(nèi),都紛紛參與到了活動(dòng)中來(lái),累計(jì)到車站志愿服務(wù)超過(guò)2.57萬(wàn)人次,服務(wù)時(shí)間達(dá)11萬(wàn)個(gè)小時(shí)。

        “明年G20將在杭州召開(kāi),地鐵文明乘車也將會(huì)成為杭州的一道文明斑馬線。我們希望文明的腳步,覆蓋整個(gè)地鐵線網(wǎng)。”杭州地鐵希望,不越黃線,文明排隊(duì)候車,先下后上,這些小小的舉動(dòng),能成為杭州文明窗口的體現(xiàn)。

        本文來(lái)源:浙江在線-錢(qián)江晚報(bào)

        
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