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廣大鐵路首座5000米以上隧道貫通

2015-11-24　

        昨日，記者從昆明鐵路局獲悉，新建時速200公里的泛亞鐵路西線廣（通）大（理）鐵路廣通4號隧道日前順利貫通，這是廣大鐵路全線首座貫通的5000米以上隧道。這條鐵路建成后，對完善泛亞鐵路網(wǎng)和服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略具有重要意義。

        廣通4號隧道為雙線隧道，全長5690米，其中Ⅳ級圍巖2805米，Ⅴ級圍巖1385米，隧道最大埋深約250米。2013年開工建設以來，建設單位克服有毒有害氣體地層、地質(zhì)淺埋、順層、偏壓、軟弱巖、涌水突泥等建設難題，采用進口、出口、斜井三個作業(yè)面同時掘進施工，安全優(yōu)質(zhì)推進工程建設。

        新建廣大鐵路全長175公里，為國家一級雙線電氣化鐵路，設計速度為200公里/小時。全線橋隧比達63.6%，其中隧道有44座，總計78.19公里。這條鐵路向東與既有的廣（通）昆（明）復線連接，向西與正在建設中的中緬鐵路通道大理至瑞麗鐵路和即將開工的大理至臨滄鐵路連接，形成我國重要的出鏡通道。（云南信息報記者袁海毅）

        本文來源：云南網(wǎng)

        

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