漢陽治超試行“橋長(zhǎng)制”查扣車輛下降近7成將推廣
2015-11-24
原標(biāo)題：漢陽治超試行“橋長(zhǎng)制”查扣車輛下降近7成將推廣
荊楚網(wǎng)消息（記者鄭青通訊員周玉琴楊世杰）連接漢口、武昌，武漢市漢陽區(qū)內(nèi)橋梁匝道眾多，過境貨車數(shù)量一直居高不下。11月23日，記者從漢陽區(qū)治超辦獲悉，結(jié)合該區(qū)特點(diǎn)，在治超過程中試行了一個(gè)月的“橋長(zhǎng)制”收效較好，下一步將在其他橋梁推廣。
漢陽區(qū)治超辦的第一位“橋長(zhǎng)”王海濤，負(fù)責(zé)長(zhǎng)豐橋的治超大小事?！皾h陽區(qū)內(nèi)有白沙洲大橋、長(zhǎng)豐橋、鸚鵡立交、古田橋、江漢二橋、月湖橋、江漢一橋等橋梁，跨長(zhǎng)江、漢江的貨車許多都會(huì)由此過境，這也是當(dāng)初決定試行橋長(zhǎng)制的初衷。”
王海濤告訴記者，長(zhǎng)豐橋是治超的一塊“硬骨頭”，下橋車速快、運(yùn)輸鋼材和砂石料等易超載貨車較多，外籍車輛沖橋情況較多。針對(duì)此特點(diǎn)，在長(zhǎng)豐橋漢陽下橋處設(shè)立了三道崗：下橋橋頭、ETC收費(fèi)處、白沙洲大橋連接段。
據(jù)悉，橋長(zhǎng)制試行一個(gè)月里，每天傍晚6點(diǎn)至晚上零點(diǎn)之間，長(zhǎng)豐橋查扣超載車數(shù)量較之前下降了近7成。
最近，他們又發(fā)現(xiàn)了新變化：“零點(diǎn)以前因?yàn)閳?zhí)法人員的管控很嚴(yán)密，超載車輛數(shù)量大幅減少。但是現(xiàn)在不少司機(jī)也瞅準(zhǔn)了時(shí)間差，調(diào)整為在零點(diǎn)以后到次日凌晨5點(diǎn)的時(shí)間段里沖橋?！蓖鹾硎?，將對(duì)橋梁值守時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。
