冰天雪地建高鐵
2015-11-23 
        2006年,國(guó)家加大鐵路建設(shè)投資力度,建設(shè)部和鐵道部決定適度放寬路外企業(yè)參與鐵路建設(shè)門(mén)檻,港口與航道施工總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)獲準(zhǔn)參加鐵路工程投標(biāo),給一航局進(jìn)入鐵路市場(chǎng)提供了契機(jī)。同年,一航局承建太原至中衛(wèi)(銀川)線(xiàn)站前及重點(diǎn)工程ZQⅡ標(biāo)段,成為首批進(jìn)入鐵路施工領(lǐng)域的路外施工企業(yè)。

        2007年,一航局承建了哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)第二松花江特大橋工程。哈大高速鐵路(哈大客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn))是國(guó)家“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)工程,是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)網(wǎng)中京哈客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的重要組成部分,是中國(guó)目前在最北端的嚴(yán)寒地區(qū)設(shè)計(jì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高的一條高速鐵路。

        冰天雪地戰(zhàn)哈大,一航人迎來(lái)了進(jìn)軍鐵路市場(chǎng)以來(lái)的重大挑戰(zhàn)。哈大客專(zhuān),沿線(xiàn)氣溫最低可達(dá)零下40℃。2008年2月15日,正值農(nóng)歷正月初九,在濃濃的年味中,一航局員工們來(lái)到了哈大客專(zhuān)的施工現(xiàn)常不久,新購(gòu)置的鐵路架梁設(shè)備開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),設(shè)備前前后后裝了70余車(chē),而從高速公路至工地的距離達(dá)30多公里。為了及早將設(shè)備運(yùn)進(jìn)工地進(jìn)行安裝,在冷風(fēng)呼嘯的寒夜,當(dāng)大多數(shù)人都還在溫暖的被窩中酣睡的時(shí)候,架梁隊(duì)長(zhǎng)張志華和他的隊(duì)員們已經(jīng)奔波在接應(yīng)設(shè)備的路上。他們帶上挑線(xiàn)桿,隨載重車(chē)前行。遇到低矮的電線(xiàn),他們就下車(chē)爬上冰冷的設(shè)備,挑高電線(xiàn),使載重車(chē)得以通行。

        設(shè)備組裝完畢后,正式架梁開(kāi)始了。2008年9月,哈大全線(xiàn)展開(kāi)首架百榀箱梁勞動(dòng)競(jìng)賽。這一競(jìng)賽,是全線(xiàn)第一次“擂臺(tái)對(duì)陣”,一航局與眾多老牌鐵路建設(shè)勁旅同臺(tái)競(jìng)技。為了搶進(jìn)度,架梁隊(duì)的隊(duì)員們即使是吃飯也呆在現(xiàn)場(chǎng),吃飯時(shí),食堂管理員提前聯(lián)系,確定隊(duì)員們的具體位置,飯菜送到指定位置后,隊(duì)員們從橋墩上用繩子將盒飯吊上去。隨著架梁建設(shè)的不斷推進(jìn),由箱梁存放地到箱梁架設(shè)地的距離變得越來(lái)越遠(yuǎn),負(fù)責(zé)運(yùn)梁的員工每次運(yùn)梁都要行走幾公里、到后期甚至是十幾公里,隊(duì)員們腳上穿的都是質(zhì)量非常好的防滑鞋,但僅用10天就要穿破一雙。一次,一位領(lǐng)導(dǎo)看到職工腳上的鞋漏出了腳趾,動(dòng)情地說(shuō):“遼沈戰(zhàn)役怎么打下來(lái)的?!就是靠這樣的腳板走出來(lái)的1

        靠著這種頑強(qiáng)的精神,在本次勞動(dòng)競(jìng)賽最后12榀梁架設(shè)時(shí),架梁隊(duì)連續(xù)架設(shè)48小時(shí),創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)日架6榀箱梁的全國(guó)記錄,取得了全線(xiàn)第二名的好成績(jī)。2009年10月20日,一航局完成了全部1399榀箱梁的架設(shè)任務(wù),成為哈大客專(zhuān)全線(xiàn)第一家完成箱梁架設(shè)施工的參建單位,一航速度跑贏(yíng)了全線(xiàn)。該工程獲“2008年鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)建設(shè)火車(chē)頭獎(jiǎng)杯”,這是一航局的上級(jí)母公司中交集團(tuán)首次獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)。

        哈大建設(shè)的成功,讓一航人在鐵路市場(chǎng)找到了自信。隨后,一航局參建了京滬高鐵、石武客專(zhuān)、蘭渝鐵路、京沈客專(zhuān)等大型鐵路工程,鐵路施工項(xiàng)目也正在成為一航業(yè)務(wù)的重要組成。一個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域更多元、發(fā)展路徑更廣闊的一航局隨著時(shí)代大潮奮勇前行。

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線(xiàn):010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào)  京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)