江門建橋修路9個月花75億新臺高速年內通車
2015-11-23
[摘要]21個交通大會戰(zhàn)項目還剩7個未開工，新臺高速南延線將于12月建成通車。
昨日，南都記者從江門市交通局獲悉，今年1至9月，江門市交通建設完成投資75.11億元(含軌道交通)，其中由市交通局負責的項目完成投資47.61億元，完成年度計劃的75.57%。
據(jù)江門市交通局介紹，2015至2019年，江門市共有21個項目列入交通大會戰(zhàn)，總投資達711億元，建安費425億元。目前開工的項目包括江順大橋、江門大道北線工程(含雙龍、龍灣立交)、江門大道五洞至西環(huán)路隧道段輔道工程及西環(huán)路隧道至五邑路主輔道、江門大道五邑路至三江主輔道工程、廣中江高速江門段、江羅高速江門段、新臺高速南延線、深茂鐵路江門段、禮睦路擴建工程、杜阮北一路、迎賓西路、勝利南路延長線、連海路(新港路—南環(huán)路)、南山路(江海路-五邑路)，共14個項目。
市交通局介紹了大會戰(zhàn)項目具體推進情況：新臺高速南延線將于12月建成通車，中開高速公路(含小欖支線)年內開工，臺開快速及龍山支線方案確定，預計明年開工。
江門大道各段
工程有序推進
江順大橋于6月27日實現(xiàn)主線試通車；江門大道北及江門大道中蓬江段項目正在施工中，1至9月完成投資18.62億，占年度投資計劃29.92億的62.2%。
江門大道五邑路至三江主輔道工程，1至9月完成投資4.1億，占年度投資計劃的102.48%。主輔道初步設計已審批；主道施工圖已通過專家評審，待涉及廣珠鐵路隧道立交、江門站站前隧道和江門站設計等方案確定后再上報市交通局。輔道部分正在進行施工圖設計及監(jiān)理招標。
江門大道南(銀鷺立交至西部沿海高速)項目立項已批復，已完成設計招標，正積極開展全線勘察設計工作及監(jiān)理招標工作；先行工程銀鷺大橋新建工程年累計完成0.74億，占年度投資37.23%。
廣中江高速江門段
累計投資54.31億
廣中江高速公路項目路線全長約65.987公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，由江門至廣州南沙高速公路及佛江高速公路江門段兩部分組成，項目橫跨江門、中山、佛山、廣州4個市，江門段長約27.70公里，項目于2010年開工，計劃于2016年建成通車。廣中江高速江門段1至9月完成投資6.85億，占年度投資計劃11.5億元的59.57%，累計投資54.31億，占總投資66.2億的80.03%。
江羅高速江門段
累計投資31.38億
江羅高速公路起于鶴山市共和鎮(zhèn)，終點位于羅定市華石鎮(zhèn)莫村，橫穿江門市新會區(qū)、鶴山市、開平市，佛山市高明區(qū)，云浮市新興縣、云安縣、羅定市，線路全長約139公里(其中江門段47公里，投資54.96億)，采用雙向六車道標準建設；項目于2013年開工建設，計劃于2016年完工。
江羅高速江門段年1至9月完成投資8.71億，占年度投資計劃11.89億元的73.3%，累計完成投資31.38億元，占總投資54.96億元的57.1%。
新臺高速南延線
預計年內建成通車
新臺高速南延線項目起于臺山市斗山鎮(zhèn)浮石(順接新臺高速公路)，終于斗山鎮(zhèn)中和村(順接西部沿海高速)，路線全長5.718公里，全線采用雙向四車道高速公路標準建設，計劃2015年12月建成通車。
新臺高速南延線2015年1-9月完成投資1.43億元，占年度投資計劃1.9億的75.12%，累計完成投資3.82億元，占總投資4.4億元的86.82%。
中山至開平高速公路
(含小欖支線)年內開工
中開高速及小欖支線是省高速公路網(wǎng)珠江西岸東西向的主要軸線之一，其中主線起點位于中山市東部南朗鎮(zhèn)橫門島，與規(guī)劃中的深中通道對接，途經(jīng)新會區(qū)大鰲鎮(zhèn)、睦洲鎮(zhèn)、三江鎮(zhèn)、雙水鎮(zhèn)、羅坑鎮(zhèn)，臺山市大江鎮(zhèn)、水步鎮(zhèn)、白沙鎮(zhèn)、開平市赤坎鎮(zhèn)、塘口鎮(zhèn)、恩平市沙湖鎮(zhèn)，終點接開陽高速公路，并對接高恩高速公路。
項目總長150.7公里，擬建雙向6車道，總造價約250億元。其中江門段85.6公里，總造價為110.82億元。中開高速計劃于今年年底前開工建設。
其它項目
杜阮北一路：前三季度年累計完成投資1.26億，占年度計劃投資78.44%，累計完成投資2.26億，占項目總投資的44.52%。
迎賓西路：前三季度完成投資1.75億，占年度計劃投資76.04%，累計完成投資2.75億，占項目總投資的17.73%。
勝利南路延長線：前三季度完成投資0.73億，占年度計劃投資47.43%，累計完成投資1.43億，占項目總投資的19.56%。
連海路(新港路—南環(huán)路)：前三季度完成投資0.53億，占年度計劃投資26.41%，累計投資0.58億，占項目總投資的13.12%。
南山路(江海路-五邑路)：前三季度完成投資0.31億元，占年度投資12.92%，隧道工程洞口施工以及臨時排水、便道正施工。
一行路：設計招標工作已完成，設計單位準備進行設計勘察工作，監(jiān)理招標工作正開展。
高新區(qū)公共碼頭疏港公路：已完成立項和主要專項評估工作。開展初步設計，項目通過初測外業(yè)驗收。
臺山至開平快速路及龍山支線工程：項目已出具工可審查意見及項目勘察設計招標核準意見，完成設計招標工作。
高恩高速
已于上月底開工
高恩高速公路起于廣明高速公路與江羅高速公路的交叉點(高村互通)，往南經(jīng)高明區(qū)、新興縣、開平市馬岡鎮(zhèn)、龍勝鎮(zhèn)、恩平市沙湖鎮(zhèn)，在鳳山設互通接開陽高速，并與中開高速對接。項目主線路線全長42.97公里，設計標準為雙向6車道，總投資約59.1億元。
9月28日，開平、恩平與省公路建設有限公司就高恩高速建設簽署征地拆遷協(xié)議，9月29日在開平市馬岡鎮(zhèn)啟動建設。
禮睦路擴建工程
進入施工階段
禮睦路項目位于江門市江海區(qū)禮樂街道辦，是連接江門高新區(qū)LED產業(yè)園核心區(qū)域、新會睦洲鎮(zhèn)的主要道路，項目全長6.64公里，全線共設涵洞14道，平面交叉3處，采用一級公路技術標準，兼具市政道路功能。項目已完成各項前期工作，目前已經(jīng)進入施工階段。
國道G325鶴山過境公路
新建工程開展征地拆遷
國道G325線作為鶴山陸路交通的主動脈，對加快旅游業(yè)發(fā)展和增進周邊貿易等具有重要作用。建設國道G325線鶴山過境公路，是配合鶴山“東移南進北拓”的城區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，著力解決城區(qū)發(fā)展瓶頸的樞紐工程。項目全長13.2公里，雙向六車道一級公路，路基寬60米，瀝青混凝土路面，項目總投資13.65億元。項目前期工作加快推進，征地拆遷工作正積極開展。
臺開快速及龍山支線
預計明年開工
臺山至開平快速路及龍山支線，經(jīng)過有關部門的優(yōu)化設計，目前，規(guī)劃方案已經(jīng)敲定。主線長15.613公里，龍山支線長1.616公里，路線總長17.229公里。經(jīng)過地點有臺山城區(qū)、工業(yè)新城、水步鎮(zhèn)、開平城區(qū)，主線臺城和安里至水步立交，采用雙向六車道，路基寬度為33公里。項目正在加緊開展前期工作，預計2016年開工建設。
深茂鐵路江茂段
工期有望提前完成
深茂鐵路江門段今年完成投資27.5億，完成年度投資29億的94.8%，累計完成投資28.2億，占總投資120億的23.5%。據(jù)了解，按照建設單位新的施工計劃，深茂鐵路江茂段工期將提前7個月，有望于2017年10月建成。
(南方都市報)
