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大眾展示未來交通解決方案

2015-11-23　

        原標(biāo)題：大眾展示未來交通解決方案

        致力于以未來電動(dòng)化出行解決方案回饋中國客戶的大眾汽車集團(tuán)（中國），堅(jiān)持以前沿車型和突破性技術(shù)領(lǐng)跑市常在廣州車展期間，大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼透露：“大眾汽車集團(tuán)（中國）將進(jìn)一步推進(jìn)中國電動(dòng)化出行進(jìn)程，并計(jì)劃在未來3-5年內(nèi)推出15款本土化生產(chǎn)的新能源車型?！?br />
        強(qiáng)化新能源和SUV車型

        未來3-5年內(nèi)，大眾汽車品牌將有6款新能源車型實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)。中短期內(nèi)，大眾汽車GTE插電式混合動(dòng)力車型將采用TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電動(dòng)機(jī)，使其續(xù)航里程更具靈活性。全新一代MQB橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)將進(jìn)一步加速插電式混合動(dòng)力車型的發(fā)展，帶來更多出行選擇。

        海茲曼透露，為緊湊型轎車打造的全新MEB電動(dòng)車模塊化平臺(tái)（MEBElectrictoolkit）正在研發(fā)過程中，這個(gè)全新的平臺(tái)可供多品牌使用，將著力打造純電動(dòng)汽車，擁有該標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的電動(dòng)汽車將具備250至500公里的純電行駛續(xù)航能力。

        在本次廣州車展上，純電動(dòng)版高爾夫e-Golf在新能源展館中亮相，這是大眾繼e-up!后又一款純電動(dòng)車型，在計(jì)算純電動(dòng)汽車的國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼后，新車售價(jià)將會(huì)與汽油版接近。

        海茲曼還展示了大眾汽車正在研發(fā)的V-Charge項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目包含了自動(dòng)駕駛技術(shù)和新能源車型智能充電系統(tǒng)兩大技術(shù)。該系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是，車輛能自動(dòng)尋找具備充電設(shè)施的空車位，然后對(duì)其電池進(jìn)行感應(yīng)式充電。充電完成后，車輛將自動(dòng)尋找其他普通停車位，然后系統(tǒng)將會(huì)把充電槽釋放給其他電動(dòng)車輛。

        另據(jù)了解，大眾汽車品牌將大舉擴(kuò)充旗下SUV車型陣容。截至2020年，大眾汽車旗下將擁有約10款不同級(jí)別的SUV車型，其中6款將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)，而且?guī)缀跛行萝囆投紝⒋钶d車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

        聯(lián)手百度、騰訊發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)

        大眾汽車宣布，將與百度攜手向旗下車型引入車機(jī)-手機(jī)互聯(lián)功能軟件百度CarLife，同時(shí)還將引入騰訊車聯(lián)App，該應(yīng)用程序采用了車載互聯(lián)傳輸技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)MirrorLink。

        百度CarLife支持Andriod和iOS手機(jī)系統(tǒng)，其不僅能夠在大眾的CompositionColour、CompositionMedia、DiscoverMedia和DiscoverPro等幾款信息娛樂系統(tǒng)下運(yùn)行，還兼容AppleCarPlay、MirrorLink和AndroidAuto等其他智能手機(jī)整合平臺(tái)。百度CarLife預(yù)計(jì)于2017年年中登陸大眾汽車。

        大眾汽車還將成為首家已上市車型支持騰訊的車載互聯(lián)服務(wù)——騰訊車聯(lián)App的汽車品牌。騰訊車聯(lián)App基于獨(dú)立的車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)MirrorLink，能夠?qū)⒅悄苁謾C(jī)的內(nèi)容顯示在車載信息娛樂系統(tǒng)的屏幕上。大眾汽車的AppConnect系統(tǒng)和第二代MIB信息娛樂系統(tǒng)均支持MirrorLink標(biāo)準(zhǔn)。目前，基于該標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用程序已經(jīng)對(duì)三星、HTC、LG、索尼等眾多安卓手機(jī)品牌的用戶開放。這款應(yīng)用將在幾周內(nèi)與用戶見面。

        大眾汽車集團(tuán)（中國）執(zhí)行副總裁、研發(fā)負(fù)責(zé)人杜思凱表示：“我們的目的是要實(shí)現(xiàn)‘車機(jī)互聯(lián)’，也一直致力于為中國客戶提供量身定制的、前沿的數(shù)字技術(shù)。”

        重磅新車悉數(shù)亮相

        另一方面，奧迪中國總經(jīng)理魏永新在車展上還展示了全新奧迪Q7，奧迪Q7e-tron2.0TFSIquattro和全新奧迪R8LMS賽車。

        全新Q7的輕量化和復(fù)合材料車身使其成為同級(jí)別中的最輕車型，將于今年12月登陸中國市常而奧迪Q7e-tronTFSIquattro是奧迪首款集TFSI插電式混合動(dòng)力和quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)科技于一體的車型，專為亞洲市場打造，擁有53公里的純電動(dòng)續(xù)航里程和逾1000公里的總續(xù)航里程，將于2016年登陸中國市常

        斯柯達(dá)中國總裁韓麥安則帶來了斯柯達(dá)NewSuperb全新速派。韓麥安表示：“在去年的廣州車展上，斯柯達(dá)汽車展示了VisionC概念車，堪稱斯柯達(dá)汽車設(shè)計(jì)語言發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。今年，斯柯達(dá)NewSuperb全新速派充分彰顯了斯柯達(dá)品牌設(shè)計(jì)語言的發(fā)展方向，把夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”

        新京報(bào)記者任準(zhǔn)希

        

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