大足:渝蓉高速連接通道年內(nèi)開(kāi)建到主城僅40分鐘
2015-11-21 
        華龍網(wǎng)訊(通訊員譚顯全呂智)重慶市北環(huán)連接渝蓉高速快速通道年內(nèi)將開(kāi)建,目前正在做開(kāi)工前的相關(guān)準(zhǔn)備工作,2019年建成通車(chē)后,主城與大足的距離將進(jìn)一步拉近,車(chē)程將縮短到40余分鐘。

        駕車(chē)朋友的苦惱

        渝蓉高速重慶段于2013年12月開(kāi)通,是目前重慶和成都兩地間最快捷的一條高速路,它起于沙坪壩區(qū)青木關(guān)鎮(zhèn)陳家橋,經(jīng)重慶繞城高速連接璧山、銅梁、大足以及四川省的安岳、資陽(yáng),止于成都市繞城高速。

        雖然這條高速公路開(kāi)通后,改變了大足城區(qū)無(wú)高速的歷史。駕車(chē)朋友在高興的同時(shí),也有苦惱。實(shí)際上,這條高速公路,沒(méi)有直線線路進(jìn)入市區(qū)。市民駕車(chē)上渝蓉高速,要么經(jīng)大學(xué)城繞行至渝遂高速,要么經(jīng)北環(huán)立交到北碚上繞城,最后都需要通過(guò)繞城高速渝西互通立交上道到達(dá)渝蓉高速,正常行駛大約需要35分鐘。為此,許多市民抱怨上渝蓉高速之前,就已經(jīng)耗費(fèi)了不少時(shí)間。

        駕車(chē)朋友的苦惱,引起了大足區(qū)人大常委會(huì)高度重視,黃銘主任表示,將通過(guò)市人代會(huì)上大足代表團(tuán)、市人大代表建議等方式,呼吁建設(shè)渝蓉高速公路連接快速通道。

        代表提議修建渝蓉高速公路

        筆者了解到,渝蓉高速公路的修建,也是前些年市人大代表們共同努力的結(jié)果。

        2009年,市人大代表大足代表團(tuán)提出關(guān)于高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃設(shè)計(jì)加快建設(shè)渝大、三環(huán)高速公路的議案。力爭(zhēng)2009年動(dòng)工建設(shè),2012年建成通車(chē)。市政府高度重視此建議,經(jīng)過(guò)多次研究,決定將渝大高速公路已納入市政府高速公路網(wǎng)規(guī)劃,并于2008年7月市政府專(zhuān)題會(huì)議研究,定于2010年動(dòng)工建設(shè)。

        為加快成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè),實(shí)現(xiàn)成渝統(tǒng)籌城鄉(xiāng)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展目標(biāo),全面建設(shè)小康社會(huì),川渝雙方又對(duì)該直線高速公路進(jìn)行了統(tǒng)一規(guī)劃,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為雙向8車(chē)道,時(shí)速為120公里的快速通道,重慶市也為此加快了前期工作推進(jìn)進(jìn)度,當(dāng)時(shí)與四川方面統(tǒng)一實(shí)施,一步到位。

        重慶市高度重視重慶段施工建設(shè),渝蓉高速重慶段于2013年12月開(kāi)通以來(lái),

        為促進(jìn)大足地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越式全面發(fā)展,更好地樹(shù)立直轄市的“窗口”和“門(mén)戶(hù)”形象,發(fā)展工業(yè)和旅游業(yè),起到了巨大作用。

        連續(xù)建議力促開(kāi)建連接快速通道

        2012年至2015年,市人大代表連續(xù)4年在市人代會(huì)議上,提出關(guān)于加快推進(jìn)成渝高速公路復(fù)線在重慶二環(huán)公路以?xún)?nèi)的城市主干道的建議,市交委盡快建設(shè)成渝高速公路復(fù)線在重慶二環(huán)公路以?xún)?nèi)的城市主干道。一是經(jīng)禮嘉、人和到寸灘與長(zhǎng)江相連,方便物流轉(zhuǎn)運(yùn);二是中梁山、井口到石馬河接重慶內(nèi)環(huán)高速,打通與內(nèi)環(huán)高速的通道聯(lián)系。

        大足代表團(tuán)的市人大代表連續(xù)幾年建議,獲得了市政府重視,并再次研究代表的建議,明確了年內(nèi)開(kāi)建的北環(huán)連接渝蓉高速快速通道采用PPP建設(shè)模式,項(xiàng)目全長(zhǎng)17.9公里,西起渝蓉高速渝西收費(fèi)站,經(jīng)中梁山井口隧道、大竹林嘉陵江大橋、金州大道,東止于渝武高速大云立交,設(shè)計(jì)時(shí)速80-100公里。

        區(qū)人大常委會(huì)相關(guān)人士說(shuō),2019年建成后,主城到璧山車(chē)程僅20分鐘,到大足只需40分鐘。屆時(shí),該快速通道將極大緩解內(nèi)環(huán)交通壓力,充分發(fā)揮成渝兩地最便捷公路通道優(yōu)勢(shì)。

        
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