國道315線德令哈至大柴旦（小柴旦湖）段公路工程環(huán)境影響評價信息公示
2015-09-23
國道315線德令哈至大柴旦（小柴旦湖）段公路工程
環(huán)境影響評價信息公示
青海省公路建設(shè)管理局在海西州已建設(shè)完成國道315線德令哈至大柴旦（小柴旦湖）段公路工程，建設(shè)期間與原環(huán)評階段發(fā)生變更，需要重現(xiàn)報批。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價公眾參與暫行辦法》的要求，項目建設(shè)單位在環(huán)境影響報告書完成后、報送審批前，向公眾公示，公開征集公眾對環(huán)境影響評價文件的建議和意見。
一、建設(shè)項目的名稱及概要
項目名稱：國道315線德令哈至大柴旦（小柴旦湖）段公路工程
項目概況：
德令哈至大柴旦段公路路線全長208.629km，全線按照二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，行車速度80km/h，橋梁設(shè)計荷載采用公路一級。工程由過境城市道路、新建工程、整治工程三部分組成，其中：K0+000～K6+016.55段為德令哈市過境段，新建城市道路10條，總長18.34km，道路路幅寬50m，路面寬24m；K6+016.55～K59+700段路基寬18m，路面寬12.5m；K59+700～K157+400段路基寬12m，路面寬10.5m；K157+400～K208+600段為整治工程路段，路基寬8.5m，路面寬8.5m，全線路面采用瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)。新建工程起點K0+000位于德令哈市站前西路，向西經(jīng)德令哈農(nóng)嘗、可魯克湖、懷頭塔拉鎮(zhèn)北、大煤溝、飲馬峽火車站路口，終點K155+700綠黃山岔路口，路線全長157.431km。原路整治工程起點K156+900（接德令哈至綠黃公路岔口）經(jīng)波門河、大頭羊煤礦叉口、至終點K208+100.517km大柴旦鎮(zhèn)接國道215線，路段長51.196km。
實際建設(shè)時，項目增設(shè)德令哈至小柴旦湖段公路工程全長179.862km，起點位于德令哈，經(jīng)克魯可湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝，綠黃路岔口，至終點小柴旦湖立交，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，為老路拓寬改造工程，本次建設(shè)為分離式路基右幅，設(shè)計行車速度為80km/h。綠大公路全長48.45km，采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，為分離式路基左幅，設(shè)計行車速度為60km/h。工程新增加二處服務(wù)區(qū)，位于德令哈西和飲馬峽。
二、建設(shè)項目可能對環(huán)境造成影響及減輕不良環(huán)境影響的對策和要點
（1）生態(tài)環(huán)境影響分析
根據(jù)建設(shè)前、建設(shè)期間及運行期間遙感解譯，公路工程建設(shè)將會對沿線生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了一定的不利影響，其影響行為主要表現(xiàn)在：工程永久性占地（路基建設(shè)、橋梁等）和臨時占地（棄渣嘗施工便道、施工場地等）布設(shè)及其施工活動，這些活動將會對生態(tài)系統(tǒng)帶來一定影響。其影響生態(tài)環(huán)境因素主要是草原、灌草叢、野生動物、土壤等。本工程施工過程中對生態(tài)系統(tǒng)和生境干擾和破壞規(guī)模小，沒有改變生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)或過程，未導(dǎo)致該區(qū)域主要生態(tài)問題惡化。因此總體來說工程建設(shè)對區(qū)域該區(qū)域已造成的生態(tài)環(huán)境影響是可以接受的。
（2）水環(huán)境影響分析及補(bǔ)充措施
由于項目已建成因此不再分析施工期環(huán)境影響。運營期環(huán)境影響主要有橋面徑流及附屬設(shè)施污水。
涉水橋梁主要有巴音河大橋，涉及地表水功能為III類，因此不要求設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)。
附屬設(shè)施污水主要是德令哈西和飲馬峽服務(wù)區(qū)（收費站）職工產(chǎn)生污水，為生活污水，采取化糞池進(jìn)行處理，處理后由吸糞車定期清運至就近的城鎮(zhèn)污水處理廠的處理方式。
（3）環(huán)境空氣影響分析
項目運營期環(huán)境空氣影響主要來自汽車尾氣和服務(wù)區(qū)鍋爐煙氣。
汽車尾氣主要有NO2、CO及TSP等，由于目前車流量較小，根據(jù)類比分析，汽車尾氣不會超標(biāo)，也不會對環(huán)境空氣產(chǎn)生較大影響。
德令哈西和飲馬峽服務(wù)區(qū)安裝有冬季供暖熱水鍋爐，鍋爐燃料為煤炭。根據(jù)采用估算模式進(jìn)行影響預(yù)測，各項污染物濃度較低，最大地面濃度占標(biāo)率在7.25%以下，完全可以達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中二級標(biāo)準(zhǔn)限值要求。因此鍋爐煙氣對環(huán)境空氣影響較校
（4）聲環(huán)境影響分析
運營期噪聲主要為交通噪聲，經(jīng)以上預(yù)測分析，本項目主線、德令哈城市到路段營運中、遠(yuǎn)期噪聲對沿線居民、學(xué)校等敏感點影響均較小，沿線所有聲環(huán)境敏感點晝、夜噪聲預(yù)測值在公路營運中、遠(yuǎn)期均達(dá)標(biāo)。
（5）固體廢物環(huán)境影響分析及措施
運營期固體廢物主要為德令哈西和飲馬峽服務(wù)區(qū)生活垃圾和鍋爐爐渣。
生活垃圾采取設(shè)置垃圾箱集中收集后運至大柴旦垃圾填埋場處理。
鍋爐爐渣產(chǎn)生后臨時堆放，運至垃圾填埋場填埋，同時需要做好場內(nèi)堆放期間的防塵和防雨等。
四、環(huán)境影響報告書提出的環(huán)境影響評價結(jié)論
國道315線德令哈至大柴旦（小柴旦湖）段公路符合青海省干線公路網(wǎng)規(guī)劃，對促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改善交通運輸狀況具有重要意義，同時在建設(shè)過程中將會對沿線環(huán)境產(chǎn)生不同程度影響。在嚴(yán)格落實各項環(huán)保措施后，工程對環(huán)境的污染得到了有效防治，使對沿線環(huán)境影響降低到最小程度。同時在已經(jīng)過去的施工期，通過對各類臨時場地的合理恢復(fù)。在運行期落實本次環(huán)評的補(bǔ)充措施后，工程的建設(shè)不會改變區(qū)域生態(tài)環(huán)境功能和結(jié)構(gòu)類型、聲環(huán)境功能區(qū)劃類型、水環(huán)境功能區(qū)劃類型及環(huán)境空氣功能區(qū)類別。從環(huán)境保護(hù)角度認(rèn)為國道315線德令哈至大柴旦（小柴旦湖）段公路建成后對周圍環(huán)境影響在可接受的范圍內(nèi)。
五、公眾查閱環(huán)境影響評價報告書簡本的方式和場所
公眾可就工程建設(shè)方面的事宜與青海省公路建設(shè)管理局
（聯(lián)系電話：0971-6187215；聯(lián)系人：韓主任），可就工程環(huán)境影響方面的事宜與青海省環(huán)境科學(xué)研究設(shè)計院聯(lián)系（聯(lián)系電話：0971-8458532；聯(lián)系人：高起兄），問訊或查閱《環(huán)境影響報告書（簡本）》。
六、征求公眾意見的范圍和主要事項
主要征求項目區(qū)周圍居民和企事業(yè)單位工作人員的意見，主要內(nèi)容包括：項目產(chǎn)生的主要環(huán)境問題；目前項目遺留的環(huán)境問題；公眾對本項目環(huán)保措施補(bǔ)充建議。
七、征求公眾意見的具體形式和時間
采取入戶走訪、發(fā)放問卷調(diào)查表的方式征詢公眾意見。
征求公眾意見的起始時間自公示之日起，至2015年10月13日結(jié)束。
青海省公路建設(shè)管理局
2015年9月22日
