首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[浙江]溫州甌江上第十座大橋——甌北大橋正式通車-浙江
2015-09-23
9月20日上午8點30分,甌北大橋正式通車,市民往返溫州市區(qū)與甌北城區(qū)再添捷徑,路程最快縮短到10分鐘。永嘉縣委常委、常務(wù)副縣長陳志斌宣布通車令,副縣長戴曉勇致辭。
甌北大橋是永嘉縣委縣政府推進“三區(qū)兩美”建設(shè)和沿江城市化建設(shè)的一項重要基礎(chǔ)設(shè)施工程,也是三江片區(qū)開發(fā)的控制性基礎(chǔ)設(shè)施工程。該項目總投資5.5億元,是全市第一個實行BT模式進行建設(shè)施工的省重點工程。該橋從三江街道江頭村至江北街道羅浮村尾巖頭,建設(shè)規(guī)模為長1075米,總寬35米,雙向六車道,橋型為獨塔雙索面斜拉橋、主跨275米,橋型設(shè)計與龜、蛇兩山相輝映。甌北大橋的建成通車對促進永嘉縣沿江經(jīng)濟發(fā)展,分流104國道的交通壓力,拉近與溫州市區(qū)的距離、接受溫州的經(jīng)濟輻射,有著舉足輕重的作用。據(jù)悉,該橋允許行人和車輛同時通行。
甌北大橋通車后,將大大緩解甌北城區(qū)的交通壓力。之前甌北往返溫州市區(qū),除了走東甌大橋,就是從104國道繞行,其間會途經(jīng)羅浮大街與楠江中路的交叉路口,那里是甌北城區(qū)最擁堵的路段之一。隨著甌北大橋的開通,城區(qū)的車流量會得到分散,交通壓力將得到緩解,特別是途經(jīng)陽光大道的車輛,可直接選擇甌北大橋,既不用繞遠路,又可避開擁堵路段。
(原標(biāo)題:[浙江]溫州甌江上第十座大橋——甌北大橋正式通車-浙江-中華人民共和國交通運輸部)
本文來源:交通運輸部
上一篇:
鋪前大橋文昌段推進順利10多米鋼棧橋向海里延伸
下一篇:
海口世紀(jì)大橋6車追尾車主質(zhì)疑灑水車作業(yè)引起
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導(dǎo)意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗收
·
[河南]濟源市安排部署2015年農(nóng)村公路工作
·
[浙江]京杭運河(浙江段)三級航道整治工程土地預(yù)審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運輸部專家現(xiàn)場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號