花久項(xiàng)目一號(hào)預(yù)制梁場被業(yè)主定為“標(biāo)桿工程”
2015-09-22
9月18日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)一公司青?；ň霉讽?xiàng)目部“紅旗責(zé)任區(qū)”——一號(hào)預(yù)制梁場被建設(shè)單位認(rèn)定為“標(biāo)桿工程（臨建類）”，并將預(yù)制梁“蒸汽養(yǎng)生法”向青海省其他公路建設(shè)工程項(xiàng)目推廣運(yùn)用，為公司爭得極大榮譽(yù)，該項(xiàng)目“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)成效得到充分體現(xiàn)。公司青?；ň霉讽?xiàng)目，地處青藏高原腹地，平均海拔4200余米，年平均氣溫-6℃，最低氣溫可達(dá)-30℃左右，冬季晝夜溫差可達(dá)20℃，低氣溫、大溫差對預(yù)制梁混凝土強(qiáng)度的保障提出了巨大挑戰(zhàn)。
為保證預(yù)制梁產(chǎn)品質(zhì)量、達(dá)到“建優(yōu)質(zhì)工程”目標(biāo)，該項(xiàng)目以“創(chuàng)崗建區(qū)”活動(dòng)為契機(jī)、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為目標(biāo)，將一號(hào)預(yù)制梁場劃定為“紅旗責(zé)任區(qū)”，將攻克低溫環(huán)境下預(yù)制梁“保質(zhì)”難題作為重點(diǎn)課題，積極組織黨員干部為低溫環(huán)境下混凝土養(yǎng)生方法謀思路、想辦法。經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究后，借鑒青藏鐵路建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，在花久公路建設(shè)全線率先采用先進(jìn)工藝工法即“蒸汽養(yǎng)生法”對預(yù)制梁進(jìn)行養(yǎng)生。在相關(guān)責(zé)任人的代領(lǐng)和參建員工的不懈努力之下，經(jīng)過不斷的探索和實(shí)踐，“蒸汽養(yǎng)生法”構(gòu)想最終變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，不僅使預(yù)制梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到或超過了設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)、有效保障了預(yù)制梁產(chǎn)品質(zhì)量，而且縮短了常規(guī)環(huán)境下預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)周期，為推動(dòng)工程進(jìn)度創(chuàng)造了有利的條件。
