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粵桂黔13城求同存異,共建高鐵經(jīng)濟圈
2015-09-22 
        在粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)(廣東園)正式啟動之前,9月14日,粵桂黔三省區(qū)13個沿線城市的政研室代表以及中山大學(xué)、廣西大學(xué)、貴州大學(xué)的專家學(xué)者齊聚佛山,調(diào)研考察了佛山的城市、經(jīng)濟以及文化產(chǎn)業(yè)。

        在當天的座談會上,專家學(xué)者們緊緊圍繞如何把握粵桂黔高鐵建設(shè)的發(fā)展機遇,促進區(qū)域合作共贏發(fā)展的話題紛紛發(fā)表了各自意見和建議,廣開言路,為高鐵經(jīng)濟帶的發(fā)展尋找思路。

        貴陽

        打造先進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移重要基地

        貴廣高鐵的建成通車給貴陽帶來了承接珠三角、北部灣地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新機遇。面對這個機遇,貴陽將借助大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,著力產(chǎn)業(yè)承接轉(zhuǎn)移,全力打造先進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要承接基地,以中關(guān)村貴陽科技園為載體,加大對珠三角、北部灣等區(qū)域的產(chǎn)業(yè)承接力度。同時圍繞“爽爽貴陽”整合旅游資源,培育能彰顯區(qū)域特色的景區(qū)景點,延伸產(chǎn)業(yè)鏈,促進旅游和房地產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

        黔南州

        多層次搭建對外開放合作平臺

        加快粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設(shè),是三地適應(yīng)高鐵時代的必然選擇,也是一場持久戰(zhàn)。對于黔南州來說,將多層次搭建對外開放的合作平臺,主動融入廣東自貿(mào)區(qū),積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移以及推動文化旅游合作。在高鐵時代下,黔南州也把旅游業(yè)明確為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)進行培育,構(gòu)建信新游格局。在2015年,全州力爭實現(xiàn)接待游客4500萬人次,旅游總收入達到425億元以上。

        黔東南州

        東西部合作發(fā)展“第一站”

        作為貴州面向珠三角發(fā)展的最前沿和承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的第一站、第一城、第一區(qū),黔東南州將主動與粵桂黔高鐵沿線城市深入交流合作。黔東南州將發(fā)揮連接西南中南、面向東盟與港澳的區(qū)位優(yōu)勢和東西部地區(qū)毗鄰的優(yōu)勢,打造西南中南開放發(fā)展戰(zhàn)略支撐帶和東西部合作發(fā)展示范區(qū),進一步深化醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)合作、旅游合作、文化產(chǎn)業(yè)合作和中小企業(yè)發(fā)展合作。同時,也建議粵桂黔高鐵沿線城市建立聯(lián)席會議制度和利益共享機制,防止因驅(qū)動不足而導(dǎo)致積極性不高的問題。

        柳州

        工業(yè)重鎮(zhèn)與佛山雙園區(qū)發(fā)展

        作為廣西的工業(yè)重鎮(zhèn),柳州已形成了以汽車、機械、冶金為支柱,化工、制糖、早知等產(chǎn)業(yè)并存的工業(yè)體系。當前柳州已開展了“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶廣西產(chǎn)業(yè)園”的前期規(guī)劃研究工作,未來將構(gòu)建高鐵經(jīng)濟帶實驗區(qū)佛山、柳州雙園區(qū)合作發(fā)展新格局,營造良好的發(fā)展環(huán)境,并重點打造高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)園、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、節(jié)能環(huán)保新材料產(chǎn)業(yè)園、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園和休閑養(yǎng)老生活園,以承接粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)布局。

        桂林

        利用資源做好高鐵旅游營銷

        高鐵開通之后,桂林可在三小時內(nèi)到達四個省會城市,區(qū)位優(yōu)勢尤其明顯。旅游資源豐富的桂林也將利用好交通樞紐的優(yōu)勢,加快打造“八大世界級旅游精品景區(qū)”,力爭每月推出一個主題的高鐵旅游產(chǎn)品。打破市縣行政界線,完善高鐵車票享受旅游折扣制度,做好全市的高鐵旅游營銷工作,并以旅游加快商貿(mào)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。同時,建議三省區(qū)應(yīng)推送“粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)”上升為國家戰(zhàn)略,明確總體目標、重點和方向,盡快建立經(jīng)濟帶協(xié)作機制,實現(xiàn)多領(lǐng)域廣泛的開展合作。

        賀州

        高鐵經(jīng)濟帶上知名的“慢城”

        賀州資源富集、區(qū)位突出,稀土、黑鎢、大理石、花崗巖等資源儲量豐富,更有兩個“千億元產(chǎn)業(yè)”,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級上具有廣闊的合作空間。同時賀州也正推進黃姚、姑婆山景區(qū)創(chuàng)建

        景點的工作,突出賀州自然生態(tài)、人文景觀和長壽養(yǎng)生資源,打造貴廣高鐵經(jīng)濟帶上知名的慢城和長壽養(yǎng)生旅游勝地。

        南寧

        承接沿線發(fā)達城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

        近年來高鐵線路建設(shè)的推進帶動了南寧的經(jīng)濟活力,南寧將不斷加強與高鐵沿線城市的合作,承接沿線發(fā)達城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,每年在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域合作推動一批項目實施。另外南寧也將與廣東高鐵沿線城市共建產(chǎn)業(yè)園區(qū),深化產(chǎn)業(yè)合作、加強旅游合作和文化交流合作,聯(lián)合人才培養(yǎng)培訓(xùn)等。

        貴港

        一座新興的內(nèi)河港口城市

        貴港市是一座擁有兩千多年歷史的嶺南古郡,也是一座新興的內(nèi)河港口城市,在高鐵開通之后更具區(qū)位優(yōu)勢。在接下來的高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)中,貴港市將立足自身的區(qū)位優(yōu)勢,對外依托高鐵經(jīng)濟帶融入粵港澳經(jīng)濟圈,對內(nèi)加快貴港經(jīng)絡(luò)承載力建設(shè),為高鐵經(jīng)濟發(fā)展夯實基矗同時組織實施“西江經(jīng)濟帶項目建設(shè)三年攻堅計劃”,建設(shè)西江流域新型工業(yè)基地、綠色農(nóng)產(chǎn)品配送中心、商貿(mào)物流中心和旅游集散中心。

        梧州

        主動承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

        梧州是廣西的東大門,位于珠三角經(jīng)濟圈、大西南經(jīng)濟圈、北部灣經(jīng)濟圈和珠江-西江經(jīng)濟帶的交匯節(jié)點。在高鐵經(jīng)濟帶的發(fā)展定位中,梧州將堅持東向戰(zhàn)略,主動承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,參與粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),以生態(tài)助推粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶和諧發(fā)展。

        云浮

        打造泛珠三角合作交流平臺

        云浮是南廣高鐵進入廣東的首個地級市,也是省內(nèi)設(shè)站最多的地級市。在經(jīng)濟帶的建設(shè)中,云浮除了推進粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)廣東園云浮分園的規(guī)劃建設(shè)之外,也將打造佛山對口幫扶平臺、泛珠三角合作交流平臺、融入珠三角經(jīng)濟圈發(fā)展平臺,以此吸引并集聚來自珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、人才、資金。

        肇慶

        爭取成為實驗區(qū)配套合作區(qū)

        肇慶將以肇慶新區(qū)和高新區(qū)為樞紐,積極對接合作試驗區(qū)(佛山)的建設(shè),爭取成為實驗區(qū)的配套合作區(qū)。在產(chǎn)業(yè)上打造粵桂黔地區(qū)節(jié)能環(huán)保裝備產(chǎn)業(yè)示范市、汽車整車以及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地、要素融會交流的服務(wù)連接點。借助兩條高鐵在肇慶交匯的區(qū)位優(yōu)勢,推進經(jīng)貿(mào)、文化、旅游等方面的交流推進肇慶西江經(jīng)濟帶和綏江經(jīng)濟帶的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

        佛山

        粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)載體

        邁入“高鐵時代”之后,佛山與粵桂黔其他沿線城市之間地理上的距離,不再是阻礙生產(chǎn)、交換、消費的因素,區(qū)域經(jīng)濟還能讓城市共享區(qū)位優(yōu)勢、完善產(chǎn)業(yè)鏈條。但高鐵經(jīng)濟帶合作發(fā)展也是一個全新的領(lǐng)域,寄望一蹴而就并不現(xiàn)實。城市之間的合作需要合理的規(guī)劃,多溝通交流各自打算規(guī)劃發(fā)展的產(chǎn)業(yè),在一定程度上做好協(xié)調(diào)分工。同時,佛山要做粵桂黔高鐵經(jīng)濟帶合作試驗區(qū)的載體,通過載體更有效地推行具體的合作事宜。

        廣州

        粵桂黔城市群中心城市

        人流、物流、資金流、信息流等關(guān)鍵因素流通得越快,區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟帶的活力就越強。廣州作為粵桂黔城市群中的中心城市,將發(fā)揮集聚輻射帶動功能,實現(xiàn)資源共享與協(xié)同發(fā)展。今年以來,廣州已通過加快推進泛珠三角合作產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、完善合作機制開展產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補合作、利用展會平臺推進區(qū)域經(jīng)貿(mào)合作、發(fā)揮異地商會優(yōu)勢服務(wù)經(jīng)濟帶建設(shè)和實施對口幫扶推進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展這5項工作,加強與沿線城市的合作,共謀發(fā)展。

        本文來源:大洋網(wǎng)-信息時報

        
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