地鐵50個(gè)熱點(diǎn)問題答疑將保障軌道交通健康發(fā)展
2015-09-21
青島新聞網(wǎng)9月19日訊《青島市軌道交通條例》從9月1日起正式實(shí)施,目前已過去半月有余。日前,青島地鐵集團(tuán)依照條例規(guī)定整理出了市民關(guān)心的50個(gè)熱點(diǎn)問題,并做了一一解讀。熱點(diǎn)解讀不僅對(duì)“軌道交通規(guī)劃是如何編制的”、“軌道交通建設(shè)資金來源”等專業(yè)性問題進(jìn)行了解釋,也對(duì)“哪些乘客乘地鐵可以享受優(yōu)惠”、“乘車超程如何計(jì)算票價(jià)”等乘客關(guān)注的問題進(jìn)行了答疑。
《青島市軌道交通條例》圍繞著“保障軌道交通健康發(fā)展”和“維護(hù)乘客合法權(quán)益”兩個(gè)方面展開,是青島市第一部全面規(guī)范軌道交通投融資、建設(shè)、運(yùn)營、綜合開發(fā)等事項(xiàng)的地方性法規(guī),也是我省第一部軌道交通地方性法規(guī)?!稐l例》實(shí)施后,將為我市軌道交通事業(yè)健康快速發(fā)展提供法律保障。(青島新聞網(wǎng)記者孫志文)
50個(gè)熱點(diǎn)問題:
1.制定《青島市軌道交通條例》(以下簡稱《條例》)的目的是什么?
答:為了加強(qiáng)軌道交通管理,保障軌道交通建設(shè)和正常運(yùn)營,維護(hù)乘客和經(jīng)營單位的合法權(quán)益。
2.軌道交通是什么性質(zhì)的事業(yè)?
答:軌道交通是公益性公用事業(yè)。
3.軌道交通建設(shè)和運(yùn)營的主管部門分別是哪個(gè)部門?
答:分別是市城鄉(xiāng)建委和交通委。其中,市城鄉(xiāng)建設(shè)委負(fù)責(zé)軌道交通建設(shè)的監(jiān)督管理,市交通委負(fù)責(zé)軌道交通運(yùn)營的監(jiān)督管理。
4.軌道交通建設(shè)資金來源?
答:軌道交通是公益性公用事業(yè),所需資金采取以政府投資和軌道交通經(jīng)營單位籌集相結(jié)合的方式募集,同時(shí)鼓勵(lì)個(gè)人和組織依法投資軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營。
5、軌道交通沿線區(qū)(市)人民政府負(fù)責(zé)與軌道交通相關(guān)的哪些工作?
答:軌道交通沿線區(qū)(市)人民政府負(fù)責(zé)與軌道交通相關(guān)的土地和房屋征收工作,按照規(guī)劃和工程進(jìn)度保障建設(shè)用地條件,做好相關(guān)社會(huì)穩(wěn)定工作,協(xié)助做好設(shè)施安全管理和應(yīng)急事件處置等,并確定專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)日常工作。
6.軌道交通規(guī)劃是如何編制的?
答:軌道交通管理機(jī)構(gòu)會(huì)同城鄉(xiāng)規(guī)劃、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸、國土資源等部門和沿線區(qū)(市)人民政府編制并征求社會(huì)公眾意見,經(jīng)專家論證后,按照規(guī)定程序報(bào)批。
7.軌道交通建設(shè)要注意保護(hù)軌道交通沿線建筑物和設(shè)施,《條例》做了怎樣的規(guī)定?
答:《條例》規(guī)定,軌道交通經(jīng)營單位和施工單位應(yīng)當(dāng)采取措施,防止和減少對(duì)上方、周邊建(構(gòu))筑物以及其他設(shè)施的影響;需要進(jìn)入沿線建(構(gòu))筑物、設(shè)施內(nèi)進(jìn)行調(diào)查、檢測(cè)和鑒定的,應(yīng)當(dāng)提前告知所有權(quán)人或者使用權(quán)人;需要居(村)民委員會(huì)協(xié)助的,居(村)民委員會(huì)應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
8、軌道交通周邊建(構(gòu))筑物是否可以與軌道交通設(shè)施連通?如需連通,應(yīng)當(dāng)辦理什么手續(xù)?
答:為提高軌道交通使用效率,促進(jìn)沿線商業(yè)發(fā)展,《條例》規(guī)定,軌道交通周邊建(構(gòu))筑物根據(jù)需要可以與軌道交通設(shè)施連通。如需聯(lián)通,其所有權(quán)人應(yīng)當(dāng)與軌道交通經(jīng)營單位商定連通方案,報(bào)軌道交通管理機(jī)構(gòu)同意后依法辦理相關(guān)手續(xù),軌道交通經(jīng)營單位與其所有權(quán)人訂立合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù)。
9.軌道交通項(xiàng)目建設(shè)完成后,是否可以立即載客運(yùn)營?
答:不可以。按照國家規(guī)定,為保證運(yùn)營和乘客安全,軌道交通項(xiàng)目工程驗(yàn)收合格后,需要進(jìn)行不少于三個(gè)月的不載客試運(yùn)行,以進(jìn)行列車系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等的調(diào)試和磨合。
10.軌道交通試運(yùn)營需要多長時(shí)間?
答:軌道交通建設(shè)工程竣工驗(yàn)收合格并按照國家有關(guān)規(guī)定評(píng)審,符合試運(yùn)營基本條件的,由軌道交通經(jīng)營單位進(jìn)行不少于一年的試運(yùn)營。
11.軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照什么規(guī)范進(jìn)行運(yùn)營
答:為保證軌道交通經(jīng)營單位的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),《條例》規(guī)定,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照市交通運(yùn)輸行政主管部門組織制定的軌道交通運(yùn)營服務(wù)規(guī)范進(jìn)行運(yùn)營。
12.軌道交通設(shè)施內(nèi)的衛(wèi)生狀況如何保持
答:為給廣大乘客提供舒適衛(wèi)生的乘車環(huán)境,按照《條例》規(guī)定,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立公共衛(wèi)生管理制度,落實(shí)衛(wèi)生管理措施,保持沿線和車廂衛(wèi)生。
13.乘客可以通過哪些途徑獲取軌道交通運(yùn)營信息
答:按照《條例》規(guī)定,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)公示線路代碼、行駛路線、票價(jià)、首末班車行車時(shí)刻、列車運(yùn)行狀況提示、換乘指示和投訴電話,應(yīng)當(dāng)在車廂內(nèi)通過廣播和電子顯示屏等播報(bào)站名。同時(shí),軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立軌道交通運(yùn)行公共查詢系統(tǒng),并在車站提供人工問訊、電子信息查詢等服務(wù)。
14.軌道交通首末班車行車時(shí)刻的確定和調(diào)整是否需要批準(zhǔn)?
答:按照《條例》規(guī)定,軌道交通經(jīng)營單位確定、調(diào)整首末班車行車時(shí)刻應(yīng)當(dāng)經(jīng)市交通運(yùn)輸行政主管部門批準(zhǔn)。
15.列車延誤多久,軌道交通經(jīng)營單位需要及時(shí)向社會(huì)公開發(fā)布相關(guān)信息?
答:按照《條例》規(guī)定,列車延誤十五分鐘以上的,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向社會(huì)公開發(fā)布相關(guān)信息。
16.軌道交通票價(jià)確定的原則是什么?
答:按照《條例》規(guī)定,票價(jià)的制定和調(diào)整應(yīng)當(dāng)遵循公益性、公平性和可持續(xù)性的原則,并充分考慮社會(huì)各方面承受能力。
17.軌道交通票價(jià)的確定,普通民眾是否有權(quán)利參與?
答:按照《條例》規(guī)定,市價(jià)格主管部門應(yīng)當(dāng)召開價(jià)格聽證會(huì),廣泛聽取社會(huì)公眾意見,依法制定和調(diào)整票價(jià)。
18.乘客乘車超程的,如何計(jì)算票價(jià)?
答:按照《條例》規(guī)定,乘客超程乘車的,應(yīng)當(dāng)補(bǔ)交超程部分票款。
19.乘客在軌道交通付費(fèi)區(qū)停留超出規(guī)定時(shí)間的,如何處理?
答:按照《條例》規(guī)定,在軌道交通付費(fèi)區(qū)停留超出規(guī)定時(shí)間的,應(yīng)當(dāng)按照線網(wǎng)單程最高票價(jià)補(bǔ)交超時(shí)票款。
20.乘坐軌道交通,哪些乘客可以享受優(yōu)惠?
答:依照法律、法規(guī)和有關(guān)規(guī)定享受乘車優(yōu)惠的乘客,可以享受規(guī)定的優(yōu)惠,但應(yīng)當(dāng)持本人有效證件乘車。
21.對(duì)無票、持無效車票或者冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的,如何處理?
答:按照《條例》規(guī)定,對(duì)無票、持無效車票或者冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的,軌道交通經(jīng)營單位可以按出閘站線網(wǎng)單程最高票價(jià)補(bǔ)收票款。
22.對(duì)于持單程票的乘客在出站時(shí)不交還車票強(qiáng)行出閘機(jī)的,如何處理?
答:按照《條例》規(guī)定,持單程票的乘客在出站時(shí)不交還車票強(qiáng)行出閘機(jī)的,按無票乘車處理。
23.對(duì)無票、持無效車票或者冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的,以及持單程票的乘客在出站時(shí)不交還車票強(qiáng)行出閘機(jī)的,可以將其有關(guān)信息納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)么?
答:按照《條例》規(guī)定,對(duì)有上述行為的乘客,可以將其有關(guān)信息納入個(gè)人信用信息系統(tǒng)。
24.軌道交通經(jīng)營單位因故障、意外事件等原因未完成運(yùn)輸服務(wù)的,乘客可以辦理退票手續(xù)嗎?
答:按照《條例》規(guī)定,出現(xiàn)上述情況,乘客可以在七日內(nèi)辦理退票手續(xù)。
25.《條例》為什么禁止攜帶充氣氣球、非折疊自行車,長寬高之和超過一點(diǎn)八米或者重量超過三十公斤的物品進(jìn)站上車?
答:軌道交通載客量大、速度快,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,需要迅速疏散乘客、保證人員安全。列車出入口有限,攜帶上述體積和重量的物品,極容易造成出入口阻塞,不利于緊急情況下人員疏散,所以做出上述禁止性規(guī)定。
26.為什么禁止攜帶活禽畜以及犬、貓等動(dòng)物乘車?
答:《條例》規(guī)定了禁止攜帶活禽畜以及犬、貓等動(dòng)物進(jìn)站乘車,主要考慮的是軌道交通是人群聚集區(qū),活禽畜和寵物易攜帶致病細(xì)菌,容易傳播疾?。煌瑫r(shí)由于動(dòng)物活動(dòng)不易受拘束以及乘客心理承受能力的不同,不同的動(dòng)物會(huì)造成不同乘客不同的行為反應(yīng),因此,從運(yùn)營安全的角度考慮,做出了上述規(guī)定。
27.軌道交通運(yùn)營是否設(shè)置了安檢設(shè)施?
答:為保證運(yùn)營安全,運(yùn)營單位會(huì)按照規(guī)定設(shè)置安檢設(shè)施。《條例》規(guī)定,軌道交通經(jīng)營單位有權(quán)對(duì)進(jìn)站、乘車人員攜帶的物品進(jìn)行安全檢查,對(duì)攜帶《條例》禁止攜帶物品的人員應(yīng)當(dāng)拒絕其進(jìn)站、乘車;對(duì)經(jīng)勸阻無效、強(qiáng)行進(jìn)站或者滯留現(xiàn)場(chǎng)擾亂秩序的,報(bào)告公安機(jī)關(guān)依法處理。
28.在車站出入口周邊幾米范圍內(nèi)禁止擅自停放車輛、堆放物品、擺攤設(shè)點(diǎn)等妨礙乘客通行的行為?
答:5米范圍內(nèi)。
29.擺攤設(shè)點(diǎn)、推銷、演藝、乞討等行為是否屬于禁止行為?
答:《條例》規(guī)定,在車站或者車廂內(nèi)禁止擺攤設(shè)點(diǎn)、推銷、演藝、乞討等行為。
30.在軌道交通車站、車輛等設(shè)施內(nèi)拍攝電影、電視作品、廣告等行為需要滿足什么條件?
答:《條例》規(guī)定,進(jìn)行上述行為,應(yīng)當(dāng)與軌道交通經(jīng)營單位協(xié)商,報(bào)軌道交通管理機(jī)構(gòu)同意,并不得影響軌道交通運(yùn)營秩序。
31.《條例》為什么規(guī)定精神障礙患者、智力殘疾人、醉酒者、學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)在健康成年人的陪護(hù)下進(jìn)站乘車?
答:軌道交通深入地下或者在地上高架,乘坐需要上下臺(tái)階、經(jīng)過安檢設(shè)施或檢票口、站臺(tái)候車、使用屏蔽門等,并且具有行駛速度快等特點(diǎn),上述人員在乘車時(shí)如果沒有健康成年人的陪護(hù),很容易造成傷害,因此為保證安全,《條例》做出了上述規(guī)定。
32.乘客對(duì)違反本條例運(yùn)營規(guī)定行為和服務(wù)質(zhì)量有權(quán)進(jìn)行投訴。對(duì)接到的乘客投訴,應(yīng)當(dāng)在幾個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)?
答:按照《條例》規(guī)定,對(duì)接到的乘客投訴,應(yīng)當(dāng)在五個(gè)工作日內(nèi)作出答復(fù)。
33.軌道交通在地下和地上都是封閉運(yùn)行,如何對(duì)軌道交通設(shè)施進(jìn)行保護(hù)?
答:按照國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,對(duì)軌道交通進(jìn)行保護(hù)需要設(shè)立軌道交通保護(hù)區(qū)。《條例》按照這個(gè)規(guī)定,將保護(hù)區(qū)分為控制保護(hù)區(qū)和特別保護(hù)區(qū)。
控制保護(hù)區(qū)范圍為:
(一)出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、直升電梯等建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)十米內(nèi);
(二)地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)以及車輛基地用地范圍外邊線外側(cè)三十米內(nèi);
(三)地下車站與隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五十米內(nèi);
(四)軌道交通過海、過湖、過河隧道以及橋梁結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)一百米內(nèi)。
特別保護(hù)區(qū)范圍為:
(一)地下工程(車站、隧道等)結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)五米內(nèi);
(二)高架車站及高架線路工程結(jié)構(gòu)水平投影外側(cè)三米內(nèi);
(三)地面車站及地面線路路堤或者路塹外邊線外側(cè)三米內(nèi);
(四)車輛段用地范圍外側(cè)三米內(nèi);
(五)高壓電纜溝水平投影外側(cè)三米內(nèi);
(六)出入口、通風(fēng)亭、冷卻塔、主變電所、直升電梯等建(構(gòu))筑物結(jié)構(gòu)外邊線和車輛基地用地范圍外側(cè)五米內(nèi);
(七)軌道交通過海隧道外邊線外側(cè)五十米內(nèi)。
控制保護(hù)區(qū)、特別保護(hù)區(qū)范圍包括地上和地下。
34.保護(hù)區(qū)具體范圍是如何確定的?
答:《條例》規(guī)定,軌道交通管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)時(shí)序提出保護(hù)區(qū)具體范圍,征求城鄉(xiāng)規(guī)劃、國土資源等部門以及區(qū)(市)人民政府意見后,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)并向社會(huì)公告。因地質(zhì)條件或者其他特殊情況,需要擴(kuò)大保護(hù)區(qū)范圍的,按照上述規(guī)定的程序辦理。
35.如何識(shí)別保護(hù)區(qū)范圍?怎樣對(duì)保護(hù)區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)?
答:《條例》規(guī)定,保護(hù)區(qū)邊界標(biāo)志由軌道交通經(jīng)營單位負(fù)責(zé)設(shè)置。為有效的保護(hù)軌道交通設(shè)施,規(guī)定任何單位和個(gè)人不得損毀或者擅自移動(dòng)邊界標(biāo)志;同時(shí),《條例》還規(guī)定軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立巡查制度,對(duì)軌道交通設(shè)施設(shè)備和保護(hù)區(qū)進(jìn)行安全巡查。
36.在保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)活動(dòng),需要注意哪些事項(xiàng)?
答:首先,施工需要辦理行政許可的,有關(guān)行政管理部門應(yīng)當(dāng)在作出行政許可決定前,書面征求軌道交通經(jīng)營單位的意見;不需要行政許可的,施工單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)在施工作業(yè)前,書面告知軌道交通經(jīng)營單位。
其次,在作業(yè)過程中出現(xiàn)危及或者可能危及軌道交通建設(shè)、運(yùn)營安全情形的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)停止作業(yè),采取補(bǔ)救措施,并報(bào)告相關(guān)主管部門。
最后,作業(yè)活動(dòng)結(jié)束后,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)會(huì)同軌道交通經(jīng)營單位評(píng)估作業(yè)對(duì)軌道交通運(yùn)營安全產(chǎn)生的影響,并將評(píng)估結(jié)果報(bào)軌道交通管理機(jī)構(gòu)備案。評(píng)估認(rèn)為影響運(yùn)營安全的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)立即采取措施消除影響。
37.保護(hù)區(qū)內(nèi)建(構(gòu))筑物、種植物出現(xiàn)危及軌道交通運(yùn)營安全情形的,應(yīng)當(dāng)如何處理?
答:出現(xiàn)上述情況,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)告知相關(guān)單位和人員進(jìn)行整改,緊急情況下可以采取應(yīng)急處置措施,相關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)配合。
38.出現(xiàn)客流激增的情況,軌道交通經(jīng)營單位如何處置?
答:出現(xiàn)客流量上升的,軌道交通經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)增加運(yùn)力,疏導(dǎo)乘客并適時(shí)發(fā)布預(yù)警;可能危及運(yùn)營安全時(shí),采取限制客流等臨時(shí)措施,同時(shí)向市交通運(yùn)輸行政主管部門報(bào)告;客流大量積壓的,市交通運(yùn)輸行政主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織增加其他客運(yùn)運(yùn)力疏解客流。
39、軌道交通運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)軌道交通經(jīng)營單位的哪些行為進(jìn)行處罰?
答:未按照本條例規(guī)定提供信息服務(wù)的,未建立投訴受理制度或者未依法處理乘客投訴的,未配置安全設(shè)備或者未定期檢查、維護(hù)、更新的,未組織運(yùn)營安全綜合評(píng)價(jià)或者專項(xiàng)評(píng)價(jià)的,出現(xiàn)暫停運(yùn)營情況未報(bào)告或者未向社會(huì)公告的。
40、無票乘車、持無效車票乘車或者冒用他人優(yōu)惠乘車證件乘車的,如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位處五十元以上二百元以下罰款。
41、對(duì)攜帶充氣氣球、非折疊自行車,長寬高之和超過一點(diǎn)八米或者重量超過三十公斤的物品進(jìn)站乘車的行為如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位責(zé)令下車,處五十元以上二百元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處二百元以上一千元以下罰款。
42、對(duì)攜帶活禽畜以及犬、貓等動(dòng)物(有識(shí)別標(biāo)志的服務(wù)犬除外)的行為如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位責(zé)令下車,處五十元以上二百元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處二百元以上一千元以下罰款。
43、在軌道交通設(shè)施設(shè)備上涂寫、刻畫,擅自張貼印刷品或者懸掛物品等行為,如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位按照每處五十元處以罰款。
44、在車站或者車廂內(nèi)吐痰、便溺、吐口香糖以及亂扔果皮、紙屑、包裝物等行為,如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位處五十元以上一百元以下罰款。
45、在車站內(nèi)逗留堵塞通道出入口、堆放雜物以及在運(yùn)行電梯上逆行等行為,如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位處五十元以上一百元以下罰款。
46、在車站或者車廂內(nèi)踩踏座席、躺臥、追逐打鬧、滑滑板(輪滑)、騎獨(dú)輪車等行為,如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位處五十元以上一百元以下罰款。
47、擅自在軌道交通車站、車輛等設(shè)施內(nèi)拍攝電影、電視作品、廣告等的,如何處罰?
答:由軌道交通經(jīng)營單位責(zé)令改正,處一萬元以上三萬元以下罰款。
48、危害軌道交通設(shè)施設(shè)備的行為如何處理?
答:《條例》第三十八條對(duì)危害軌道交通設(shè)施設(shè)備的行為作了詳細(xì)的規(guī)定,對(duì)違反《條例》有危害軌道交通設(shè)施設(shè)備的行為,軌道交通經(jīng)營單位有權(quán)進(jìn)行勸阻和制止;造成軌道交通設(shè)施設(shè)備損壞的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。涉嫌構(gòu)成犯罪的,移送公安機(jī)關(guān)處理。
49、《條例》對(duì)行政管理部門和軌道交通經(jīng)營單位工作人員的法律責(zé)任是如何規(guī)定的?
答:《條例》規(guī)定,行政管理部門、軌道交通經(jīng)營單位的工作人員在軌道交通管理工作中玩忽職守、濫用職權(quán)、徇私舞弊的,依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
50、《條例》何時(shí)正式實(shí)施?
答:按照省人大決定,條例自2015年9月1日起施行。