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杭金衢國(guó)慶前有望全線恢復(fù)通行

2015-09-21　

        雙向四車道的杭金衢高速，曾被人稱為“浙江最堵高速路”，尤其是蕭山至金華路段，車子常常排起長(zhǎng)龍。

        2013年起，杭金衢拓寬工程全面開(kāi)工，拓寬后將變成雙向八車道。

        其中，杭金衢義烏上溪到諸暨牌頭路段是封閉施工，因?yàn)樵撀范蔚匦螐?fù)雜，還要爆破拆掉一個(gè)隧道。其他路段則是邊通車邊施工。

        金華高速交警稱，義烏上溪到諸暨牌頭路段，今年6月6日開(kāi)始施工，計(jì)劃9月28日恢復(fù)通行。不過(guò)，錢江晚報(bào)記者了解到，目前該路段工程進(jìn)度順利，有望比原計(jì)劃提前幾天通車。

        昨天，錢江晚報(bào)記者隨金華高速交警來(lái)到這一路段探班。

        一路開(kāi)下來(lái)可以看到，拓寬工程其實(shí)沒(méi)有完工，路面能通行的部分只是雙向四車道，也就是和封道施工之前一樣。

        但金華高速交警說(shuō)，上溪到牌頭恢復(fù)通行后，硬路肩反而比之前窄了。

        “正常杭金衢硬路肩是3.5米，現(xiàn)在這一路段的硬路肩有些地方是1.6米，有的是1.8米?！备咚俳痪f(shuō)，這個(gè)寬度的硬路肩，開(kāi)車時(shí)基本只有半輛車能在里面。到明年下半年拓寬為8車道通行之前，這個(gè)路段都會(huì)是這樣的通行狀況。車子一旦故障，停在上面可能有些困難。

        此外，雙溪到鄭家塢之間有7.7公里路段，已完成雙向8車道改造，但是本月通車的仍只有雙向4車道。

        值得注意的是，本月底恢復(fù)通行后，除了這7.7公里路段兩邊有鋼制護(hù)欄，雙溪到牌頭其他路段兩邊放水馬防護(hù)，只有在高落差、長(zhǎng)坡道、連續(xù)彎道的區(qū)域會(huì)放置水泥墩。

        “水馬的抗撞擊能力有限，車子撞上去是擋不住的，所以經(jīng)過(guò)這個(gè)路段要加倍小心?！备咚俳痪嵝颜f(shuō)，這些水馬上有公里數(shù)標(biāo)注，萬(wàn)一車子出狀況，或者發(fā)生事故，報(bào)警時(shí)可以根據(jù)這個(gè)來(lái)定位。

        金華高速交警提醒，恢復(fù)通行后路邊會(huì)有機(jī)械施工，尤其是從杭金衢金華入口到上溪入口之間，各有7座跨線橋（連接高速路兩邊的，方便地面居民通行）正施工。這些跨線橋，因高速路面拓寬而需要加長(zhǎng)，有的正要拆除。因此，經(jīng)過(guò)這一路段時(shí)，要加倍小心。

        

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