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美媒：中國高鐵海外“跑贏”日本出口先進技術

2015-09-19　

        【環(huán)球網(wǎng)報道記者王一】9月13日，中國鐵路總公司牽頭的中方聯(lián)合體與美國西部快線公司簽約合資建設連接拉斯維加斯和洛杉磯的美國西部快線高速鐵路。美國《基督教科學箴言報》當?shù)貢r間9月17日援引《華爾街日報》報道稱，雖然日本也在海外大力推銷其高鐵技術，但是中國高鐵往往更具優(yōu)勢。

        報道稱，中美合建美國“西部快線高速鐵路”是中國高鐵技術走向海外的一個里程碑。日本高速新干線(Shinkansen)“子彈頭”列車的最大運營商JR東海(JRCentral)數(shù)年前就曾表示出在美國西南部建設高鐵項目的興趣。雖然今年早些時候日本高鐵創(chuàng)下了最高時速記錄，并且日本也大力拓展海外市場，但是中國高鐵在價格上往往更具競爭力。報道援引《華爾街日報》消息稱，中方官員表示，本項目還將為美國當?shù)貛硇录夹g和就業(yè)崗位。

        報道還稱，中國國內高鐵建設已獲得成功，自2003年，中國以閃電般的速度在國內鋪設了1.6萬公里的高鐵軌道，這一長度占世界總長度的一半以上。另外，中國政府還計劃在2020年之前再鋪設8千公里。

        近來，中國高鐵“開往”海外雖然并非一帆風順，但仍然“不斷加速”。今年夏天早些時候，中國就與俄羅斯簽署了連接莫斯科和喀山長達770余公里的高鐵項目。《華爾街日報》稱，中國推進高鐵項目走向海外只是中國更為廣闊、長遠的戰(zhàn)略的一部分。中國正在努力向海外出口先進的技術，而不是僅僅出口基本制品。

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        (原標題：美媒：中國高鐵海外“跑贏”日本出口先進技術)

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