濰坊具有自己的交通“特色”
2015-09-19
“濰坊主要路口車輛較多的時間,一般都在40分鐘左右。”許多一線交通民警通過長期的路口執(zhí)勤,都有一致的認(rèn)識:濰坊有著自己的交通“特色”。作為機(jī)動車保有量全國第四、全省第一的城市,濰坊市區(qū)的車輛也并不算少。這些車輛多在上下班時間、節(jié)假日前夕集中出現(xiàn),隨后就會“銷聲匿跡”。
此外,濰坊市民們駕車的習(xí)慣是比較“慢”?！翱赡芎芏嗍忻穸紩l(fā)現(xiàn)一個問題,綠燈亮起后,往往需要五秒甚至更長的時間里,等待信號燈車隊的第一輛車才會緩緩啟動?！币晃焕厦窬f,也有一些市民反映,綠燈亮起,自己的車都開過半條街了,跟在后面的一輛車才剛剛通過路口。這樣,本來可以通過三四輛車的時間,卻只能通過一輛車。信號燈配時足夠,但車仍然通過得很少。
濰坊市交警支隊設(shè)施大隊一位民警告訴記者,濰坊中心城區(qū)主要道路存在著東西道路寬、南北路窄的情況。一個路口的調(diào)整,就可能影響到附近多個路口的通行狀況。一個路口每個方向信號燈的時間到底該多長,怎么能夠適應(yīng)多變的市民交通需求,是設(shè)施大隊民警每天都在思考的問題。警方也多次請專家來論證、調(diào)研,并做過多次微調(diào),但仍不能讓所有市民滿意,也不能讓民警自己滿意。
濰坊市交警支隊設(shè)施大隊大隊長徐金棟告訴記者,城區(qū)交通信號配時的時段劃分主要根據(jù)季節(jié)變化、工作作息時間改變以及各個路口主要交通流出現(xiàn)和結(jié)束的時間(上下班時段),以路口交通帶動區(qū)域交通,綜合考慮每個路口及其周邊路口路段的實際情況,按區(qū)域范圍劃分并制定的。調(diào)整一個信號燈的配時方案,警方就需要考慮非常多的因素。目前,警方智能交通三期工程已經(jīng)開始建設(shè),屆時信號燈后臺聯(lián)網(wǎng)功能將實現(xiàn)。他說,全市信號燈后臺聯(lián)網(wǎng)后,將可以通過計算機(jī)從全局的角度調(diào)配信號燈配時,會讓信號燈配時更加適應(yīng)濰坊的交通特色。（來源：齊魯晚報）
本文來源：大眾網(wǎng)-齊魯晚報
