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明天鄭州四港聯(lián)動大道通車黃河橋到港區(qū)僅40分鐘
2015-09-19 
        

        

        扈森制圖

        東四環(huán)南

        記者劉瑞朝文記者白周峰攝影

        核心提示雙節(jié)將至,鄭州市區(qū)多項暢通工程也迎來井噴式的“收獲期”。四港聯(lián)動大道與鄭汴路相交處的互通式立交明天試通車,鄭新黃河大橋到航空港區(qū)路程縮短至40分鐘;京廣快速路北延地面道路放行、宏達(dá)路以北段的橋面通車;江山路大修南段將全線完工,與京廣快速路北延平行疏導(dǎo)市區(qū)、市外車輛;國慶節(jié)當(dāng)天,未來路下穿金水路隧道將正式通車。

        鄭汴路互通立交

        位于鄭州東區(qū)鄭汴路和京港澳高速公路圃田收費站處,北接商都路,南連鄭汴路,與現(xiàn)有雙喇叭形立交位置基本重合。立交范圍內(nèi)現(xiàn)有道路主要有鄭汴路、京港澳高速、現(xiàn)有雙喇叭立交、隴海鐵路,全長共計約2524米,新建有8條匝道,與附近原有的3條匝道相結(jié)合,共計11條匝道。

        工程

        1

        四港聯(lián)動大道明天全線通車

        鄭新黃河大橋到航空港區(qū)行車時間縮至40分鐘

        國道107線鄭州段改建工程(即四港聯(lián)動大道)一直無法實現(xiàn)全線通車,只因改建工程與鄭汴路互通式立交新建工程沒有完工,成為四港聯(lián)動大道上的一條暫時無法跨越的天塹。很多從鄭新黃河大橋向南行駛到航空港區(qū)的車主,不得不繞行107輔道,行車時間至少在90分鐘以上。

        9月20日,這種情況就將成為歷史了。G107鄭州段改建工程與鄭汴路互通式立交新建工程將完成全部工程,具備試通車條件。這也意味著,四港聯(lián)動大道明天將全線通車。

        鄭州重點工程建設(shè)管理中心工程部部長王輝說,該立交通車后,鄭新黃河大橋至航空港區(qū),行車時間將縮至40分鐘。鄭州市民可從商都路上橋,往南直達(dá)航空港區(qū)。

        工程

        2

        未來路下穿金水路隧道國慶節(jié)正式通車

        三條支線路本月底之前也完工通車

        大河報一直關(guān)注的未來路下穿金水路工程,也有了新進(jìn)展。除了這條隧道外,項目方已在未來路東側(cè)設(shè)置了一座跨金水路人行天橋,疏導(dǎo)金水路兩側(cè)之交通。另外金水路兩側(cè)還設(shè)置了下穿未來路人行通道各一座。

        不同于未來路隧道內(nèi)機動車道兩側(cè)的人非通道,這兩條通道將直接與地鐵1號線相連通,方便附近市民乘坐地鐵。據(jù)介紹,該通道將在10月1日實現(xiàn)金水路東西雙向、下穿隧道雙向通行。

        三條支線路月底前通車

        鄭州市支線路網(wǎng)指揮部指揮長李炳燦說,9月底前有三條支線路通車。

        普慶路(博頌路至明達(dá)路段)長262米,9月底前具備通車條件。屆時,它將與普慶路北段相連通,與周邊的北三環(huán)、豐慶路等形成交通微循環(huán)。

        茂源東街(金達(dá)路至濱河路段)長約482米,本月底前具備通車條件。屆時,茂源東街將與周邊的濱河路、茂源街、花園路等道路形成交通微循環(huán)。

        二里崗街(金城街至弓莊南街)長約330米,已于9月16日通車,極大緩解了金城街和城東路的交通壓力,改善五里堡小學(xué)等的出行環(huán)境。

        工程

        3

        京廣快速路北延地面道路通車

        宏達(dá)路以北高架橋也通車了

        9月15日上午11時16分,京廣快速路(北三環(huán)至連霍高速)工程地面道路和部分高架橋順利通車。京廣快速路北延項目經(jīng)理張華義說,目前橋梁部分和地面部分的通車方式都已出臺,橋梁部分通車的部分在宏達(dá)路以北。由于跨京廣鐵路主線橋未通,宏達(dá)路以南主線暫不能使用。

        不過,由于鐵路代建段下穿地面道路部分上部橋梁箱涵需吊裝模板和拼裝掛籃,在通車期間項目部會對鐵路代建段實施6次封閉單幅道路,先后共計20天時間。屆時,鐵路橋下方地面道路,將由原有的雙向四車道改為雙向兩車道。

        橋梁部分南向北方向行車路線可從京廣快速路一期興隆鋪下橋匝道下橋,穿過北三環(huán)下穿地面道路,向北走京廣二期北延地面道路至京廣鐵路下穿隧道后,在宏達(dá)路上橋匝道處上橋通行,跨連霍高速至天河路下橋。

        橋梁部分北向南方向行車路線可從天河路上主線橋,跨連霍高速至宏達(dá)路下橋匝道下橋后,穿過京廣鐵路下穿隧道至北三環(huán)地面道路。

        地面道路部分南向北方向行車路線可從京廣快速路一期穿過北三環(huán)下穿地面道路、京廣鐵路下穿隧道后,沿京廣快速路二期地面道路前行至新龍路轉(zhuǎn)入江山路。

        工程

        4

        江山路南段9月30日通車

        江山路全段將于年底暢通

        江山路(北三環(huán)-黃河風(fēng)景名勝區(qū))拓寬改造工程全長18.2公里,道路規(guī)劃紅線寬60米,紅線外兩側(cè)各50米寬的綠色廊道。改造完畢后,江山路將成為一條百米多寬的景觀道路。

        雖然去年底今年初江山路(連霍高速至黃河風(fēng)景名勝區(qū))已試通車,但截至目前仍有三段尚沒完工。鄭州市城管局副局長郭克河說,其中枯河橋南(過黃河大堤)至S314段東半幅道路計劃10月底完工,西半幅計劃12月底完工;索須河主橋梁工程西半幅計劃11月15日完工,東半幅計劃年底前通車;連霍高速北300米路段將在連霍高速惠濟(jì)站改造封閉后70天內(nèi)完成。

        而江山路南段(連霍高速至北三環(huán)段)西半幅快車道已建成通車,東半幅快車道也正在進(jìn)行二層水穩(wěn)鋪裝作業(yè),計劃9月30日建成通車。道路兩側(cè)還將各設(shè)置寬5米的非機動車道、4米的人行道,如果兩側(cè)征遷順利,年底前非機動車道也將建成通行。(來源:大河網(wǎng)-大河報)本文來源:大河網(wǎng)

        
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