習(xí)近平訪美臨近中國(guó)高鐵打“翻身仗”
2015-09-18
多項(xiàng)經(jīng)貿(mào)大單可期,BAT、硅谷明星企業(yè)有望互動(dòng)
馮迪凡陳姍姍趙陳婷
西雅圖,被稱為“翡翠之城”,是美國(guó)大公司總部的聚集地,也是中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平9月22日~25日對(duì)美國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)的第一站。
訪美前夕,習(xí)近平17日在人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)出席第七輪中美工商領(lǐng)袖和前高官對(duì)話的美方代表。習(xí)近平在會(huì)上指出,中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然擁有巨大的潛能、回旋余地、內(nèi)在韌性,完全有條件長(zhǎng)期保持中高速增長(zhǎng)。
同日,保爾森基金會(huì)宣布,將在習(xí)近平訪美期間共同主辦中美企業(yè)家座談會(huì)。其中,美國(guó)前財(cái)長(zhǎng)、保爾森基金會(huì)主席亨利·保爾森將主持與商界領(lǐng)袖的討論環(huán)節(jié)。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者獲悉,此次中美企業(yè)家圓桌會(huì)議將于9月23日在西雅圖舉行,與會(huì)者包括15位美國(guó)公司首席執(zhí)行官和15位中國(guó)公司首席執(zhí)行官,其中中方包括阿里巴巴董事局主席馬云等人,而美方則有蘋果CEO庫(kù)克等業(yè)界高管參加。
中美30位頂級(jí)企業(yè)家屆時(shí)是否能如約相聚一堂還有待最終行程安排,但伴隨習(xí)近平訪美的臨近,中美兩國(guó)企業(yè)間的各種大單正加快簽署。
中國(guó)高鐵和美國(guó)波音
習(xí)近平訪美前夕,中美會(huì)簽?zāi)男┐髥蝹涫荜P(guān)注。與往常不同的是,在裝備制造領(lǐng)域,這次不光有飛機(jī)的買賣,還有高鐵。
新華社昨日消息顯示,多次“走出去”受挫的中國(guó)高鐵在美國(guó)打了個(gè)“翻身仗”。
中國(guó)鐵路總公司副總工程師楊忠民透露,六家中國(guó)企業(yè)組成的中方聯(lián)合體已在美國(guó)注冊(cè)成立了中國(guó)鐵路國(guó)際(美國(guó))有限公司,并已于9月13日與美國(guó)西部快線公司就組建合資公司在美國(guó)拉斯維加斯簽署協(xié)議。
美國(guó)西部快線高速鐵路全長(zhǎng)370公里,將內(nèi)華達(dá)州的南部與加利福尼亞州的南部連接起來(lái)。
美國(guó)西部快線公司的消息稱,該項(xiàng)目初始投資1億美元,目前雙方已經(jīng)緊鑼密鼓地開展包括確定融資計(jì)劃在內(nèi)的相關(guān)工作,預(yù)計(jì)工程于2016年9月底開工建設(shè)。
“該項(xiàng)目是中國(guó)在美國(guó)首個(gè)系統(tǒng)性合作的高鐵項(xiàng)目,是中美經(jīng)貿(mào)合作的重大基建項(xiàng)目之一,對(duì)中國(guó)鐵路‘走出去’具有特殊意義。”楊忠民說(shuō)。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者獲悉,除了美國(guó)西部快線高速鐵路項(xiàng)目,中國(guó)中車(601766,咨詢)(601766.SH)9月初還在美國(guó)投資興建的春田工廠鏟土動(dòng)工,這是中國(guó)高鐵企業(yè)在美國(guó)設(shè)立的第一個(gè)制造基地,也是截至目前中國(guó)高端裝備市場(chǎng)門檻最高的國(guó)際產(chǎn)能合作。
中國(guó)中車一位內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者透露,春田工廠預(yù)計(jì)投資6000萬(wàn)美元,占地40英畝,將為當(dāng)?shù)靥峁?50個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。這個(gè)工廠生產(chǎn)的首批產(chǎn)品,就是美國(guó)波士頓紅線和橙線地鐵。
2014年10月,中國(guó)中車獲得了美國(guó)波士頓紅線、橙線共計(jì)284輛地鐵列車的訂單,這也是中國(guó)軌道交通整車產(chǎn)品首次登陸美國(guó)。
春田工廠的制造目標(biāo)瞄準(zhǔn)的是包括高鐵在內(nèi)的美國(guó)更大的軌道交通市常目前,中國(guó)中車正密切跟蹤美國(guó)的高鐵項(xiàng)目,包括規(guī)劃中的紐約-波士頓、紐約-華盛頓、東北走廊、加州高鐵、加州馬德拉高鐵、達(dá)拉斯沃斯堡-休斯敦、沙漠快線等近十條高鐵線路。
一位鐵路行業(yè)內(nèi)人士告訴本報(bào)記者,中國(guó)的高鐵技術(shù)先進(jìn)、性價(jià)比高,運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)也豐富,已經(jīng)在中國(guó)復(fù)雜的地質(zhì)、地理和氣候條件下運(yùn)營(yíng)多時(shí),且建設(shè)周期快,成本不超過(guò)其他國(guó)家的三分之二。
據(jù)媒體報(bào)道,此次習(xí)近平訪美,還將參觀波音公司。據(jù)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者了解,此次會(huì)有東航等多家航空公司高層隨習(xí)近平訪美,與波音簽署新的飛機(jī)訂單也在計(jì)劃之中。
根據(jù)波音預(yù)測(cè),未來(lái)20年,中國(guó)將需要價(jià)值近萬(wàn)億美元的6330架新飛機(jī)。此外,波音公司在中國(guó)建設(shè)波音737系列飛機(jī)完成及交付中心的可能也正在研究。
中國(guó)的供應(yīng)商已經(jīng)為現(xiàn)役的波音737制造了平尾、垂尾、后尾段、艙門、翼段等部件,為波音747-8提供了零部件、方向舵、整流罩、垂直尾翼前緣組件及其他復(fù)材部件。
在此之前,波音的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空客已經(jīng)在天津建立了A320總裝線,還將在天津建立A330完成及交付中心。
節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域合作早有淵源
除了高鐵,中美共同開發(fā)非洲清潔能源項(xiàng)目和中美建筑節(jié)能基金項(xiàng)目被譽(yù)為習(xí)近平訪美前夕,中美經(jīng)濟(jì)合作率先亮出的另外兩項(xiàng)重要成果。
中央財(cái)辦副主任舒國(guó)增9月17日在北京舉行的新聞通氣會(huì)上說(shuō),目前中美共同開發(fā)非洲清潔能源項(xiàng)目以及中美建筑節(jié)能基金項(xiàng)目取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
在中央財(cái)辦和美國(guó)保爾森基金會(huì)的共同推動(dòng)下,中美相關(guān)企業(yè)正在發(fā)起成立中美建筑節(jié)能基金,投資于中國(guó)的建筑節(jié)能項(xiàng)目,目前基金規(guī)模尚在確定中。
新華社消息顯示,中方參與該項(xiàng)目的企業(yè)包括中國(guó)建筑(601668,咨詢)總公司、中國(guó)工商銀行(601398,咨詢)、萬(wàn)科集團(tuán)、浙江寶業(yè)集團(tuán)、鼎暉投資等,美方參與企業(yè)包括華平投資集團(tuán)、陶氏化學(xué)、通用電氣、霍尼韋爾國(guó)際、高盛、黑石集團(tuán)等公司。
參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)的美國(guó)華平投資集團(tuán)董事總經(jīng)理白波說(shuō),接下來(lái)的六個(gè)月中,參與各方將進(jìn)一步就該基金展開密集討論與協(xié)商,以使中美雙方公司最大限度發(fā)揮各自在資金、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等方面的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)基金盡早成立。
而在節(jié)能領(lǐng)域,中美共同開發(fā)非洲清潔能源項(xiàng)目是雙方加強(qiáng)合作的又一成果。
公開報(bào)道顯示,該項(xiàng)目由中國(guó)機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司與美國(guó)通用電氣公司共同開發(fā),雙方剛于9月16日在北京簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,將共同開發(fā)非洲地區(qū)的清潔能源項(xiàng)目。
雙方約定,把肯尼亞凱佩托風(fēng)電項(xiàng)目作為合作示范項(xiàng)目,擬在肯尼亞大裂谷省的凱佩托地區(qū)建設(shè)60座1.7兆瓦的風(fēng)力發(fā)電站,總裝機(jī)容量達(dá)102兆瓦,項(xiàng)目計(jì)劃投資3.27億美元。
其實(shí),在清潔能源領(lǐng)域,中美企業(yè)早有互動(dòng)。2013年初,有望參與此次中美企業(yè)家圓桌會(huì)議的萬(wàn)向集團(tuán),就以2.566億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)知名鋰電池制造商A123公司。
當(dāng)時(shí)A123公司因電池召回事件,經(jīng)營(yíng)陷入困頓,向美國(guó)破產(chǎn)法院提交了破產(chǎn)申請(qǐng)。
隨后,萬(wàn)向集團(tuán)打敗了美國(guó)江森自控、德國(guó)西門子、日本NEC等企業(yè),成功拍下該公司除政府及軍工業(yè)務(wù)外的所有資產(chǎn)。
此外,早在2009年,中美就成立了清潔能源聯(lián)合研究中心,并在兩國(guó)輪流舉行了7次指導(dǎo)委員會(huì)會(huì)議。今年6月初舉行的第七次會(huì)議由中國(guó)科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼與美國(guó)能源部長(zhǎng)莫尼茲在華盛頓共同主持。
科技類大單可期
習(xí)近平昨日強(qiáng)調(diào),中美建交36年來(lái),雙方經(jīng)貿(mào)合作的發(fā)展不僅使兩國(guó)企業(yè)收獲了豐厚利潤(rùn)和回報(bào),也有力推動(dòng)了兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)了互利共贏。未來(lái)中美雙方要加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)政策協(xié)調(diào),共同促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
數(shù)據(jù)顯示,中美建交短短幾十年間,雙邊貿(mào)易額從微不足道增至5551億美元,雙方各類投資從幾乎為零達(dá)到1200億美元以上。中國(guó)企業(yè)在美直接投資更是增長(zhǎng)迅速,已遍布美國(guó)45個(gè)州。
舒國(guó)增昨日透露,習(xí)主席此次訪美期間,雙方將就經(jīng)貿(mào)、能源、人文、氣候變化、環(huán)保、金融、科技、農(nóng)業(yè)、執(zhí)法、防務(wù)、航空、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等諸多領(lǐng)域達(dá)成重要共識(shí),簽署一批影響深遠(yuǎn)的合作協(xié)議,推動(dòng)兩國(guó)合作邁上新臺(tái)階。
以科技為例,此次計(jì)劃參加中美企業(yè)家圓桌會(huì)議的中國(guó)企業(yè)家中,包括“BAT”三巨頭(百度、阿里巴巴、騰訊)的核心人物——李彥宏、馬云、馬化騰。而美方的15名參會(huì)代表中更是有微軟、蘋果、亞馬遜等IT科技業(yè)巨頭。這些科技巨頭之間會(huì)擦出什么火花,十分令人期待。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者從美方一家科技類企業(yè)獲悉,習(xí)近平很可能接見(jiàn)包括他們?cè)趦?nèi)西雅圖當(dāng)?shù)囟嗉抑髽I(yè)CEO。此外,多份大單也很可能在習(xí)近平訪美期間誕生。