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揭博高速大橋合龍年底全線建成通車指日可待

2015-09-18　

        記者從省交通集團獲悉，汕湛高速揭博項目控制性工程橫江水庫特大橋9月16日凌晨三點勝利合龍。這標(biāo)志著揭博高速主體工程基本完工，主線全部拉通，項目全面進入路面施工階段，年底全線建成通車指日可待。

        

        揭博高速橫江水庫特大橋非常雄偉壯觀。

        南方日報訊（記者/黃穎川通訊員/粵交集宣）記者從省交通集團獲悉，汕湛高速揭博項目控制性工程橫江水庫特大橋9月16日凌晨三點勝利合龍。這標(biāo)志著揭博高速主體工程基本完工，主線全部拉通，項目全面進入路面施工階段，年底全線建成通車指日可待。

        揭（西）博（羅）高速屬于“縣縣通高速”項目，是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的“二橫”線汕頭至湛江高速公路的重要組成部分，是影響粵東地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展格局的一條重要通道。揭博高速起于揭陽市揭西縣大溪鎮(zhèn)，順接汕湛高速公路汕頭至揭西段，途經(jīng)揭陽揭西、梅州五華、河源紫金、惠州博羅四市四縣17鎮(zhèn)，止于惠州市博羅縣石壩鎮(zhèn)，經(jīng)石壩樞紐立交，與廣河高速順接、與惠河高速相交。項目主線全長約161公里，全程雙向六車道，設(shè)計速度為120公里/小時。

        橫江水庫特大橋位于揭西縣河婆鎮(zhèn)，橫跨橫江水庫。大橋全長1023.24米，其中主橋長610米，為七跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，樁基108條，水下樁基最長達30米，水面標(biāo)高最高達76.62米，施工難度極大。大橋還充分考慮了安全和環(huán)保等多項要求，設(shè)置了雙層防撞護欄和近10公里路面引排水系統(tǒng)。

        橫江水庫特大橋于2013年9月21日開工建設(shè)，總投資約2.6億元。為確保工程按期完工，為路面施工爭取更大的主動，項目公司科學(xué)組織勞動競賽，施工單位最高峰同時投入24副“掛籃”、近千名工人，全天候輪班作業(yè)，并在建設(shè)過程中成功克服了地質(zhì)情況復(fù)雜、臺風(fēng)、暴雨、交通困難等不利影響。歷時近兩年的建設(shè)，大橋于2015年9月16日勝利合龍。

        遠遠望去，橫江水庫特大橋宛若一條“巨龍”，橫臥在橫江水庫上，在藍天白云和湖光山色的映襯下，顯得特別雄偉壯觀。

        廣東省路橋建設(shè)發(fā)展有限公司汕湛分公司總經(jīng)理王安福表示，“作為揭博高速的控制性工程，橫江水庫特大橋按期勝利合龍，意味著項目全面進入路面施工階段，對于年底全線通車我們很有信心，很有把握?！?br />
        據(jù)了解，目前揭博高速工程整體進展順利，目前已累計完成批復(fù)概算的83.7%。現(xiàn)在施工人員正在開展路面與交安、機電工程交叉作業(yè)，年底全線建成通車指日可待。

        揭博高速通車之后，將會更好地改善粵東地區(qū)的交通條件，改寫揭西和紫金縣無高速公路的歷史。屆時，從廣州到潮汕地區(qū)的時間將縮短1.5小時，有效緩解現(xiàn)有路線的通行壓力。

        

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