習(xí)近平訪美將談高鐵合作高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景解讀
2015-09-18 
        應(yīng)美利堅(jiān)合眾國(guó)總統(tǒng)奧巴馬邀請(qǐng),國(guó)家主席習(xí)近平將于9月22日至25日對(duì)美國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。針對(duì)這一事件,17日,中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任舒國(guó)增對(duì)媒體表示,經(jīng)貿(mào)合作是此次習(xí)近平主席訪美的一項(xiàng)重要議題,中美將在美國(guó)高速鐵路項(xiàng)目方面達(dá)成協(xié)議,該項(xiàng)目將在2016年9月底開工。

        高鐵是高速鐵路的簡(jiǎn)稱,它指的是設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上(含預(yù)留),并且初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,高鐵建設(shè)在我國(guó)遍地開花。

        

        前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,截止至2014年底,中國(guó)高鐵總里程已經(jīng)突破了1萬(wàn)公里,在建規(guī)模1.2萬(wàn)公里,是世界上運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、在建規(guī)模最大的國(guó)家,其中,時(shí)速300公里以上的高鐵長(zhǎng)達(dá)9600公里,占全球的百分之六十;我國(guó)高鐵保有量約為1300余輛,數(shù)量為世界之首;我國(guó)高鐵技術(shù)十分全面,具有在各類地質(zhì)地貌條件、在寒帶、熱帶都有成功的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的能力。

        隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要,高鐵建設(shè)熱潮仍在繼續(xù)。根據(jù)十叁五高鐵規(guī)劃,今年年底高鐵營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到2萬(wàn)公里左右,到2020年?duì)I運(yùn)里程將達(dá)到3萬(wàn)公里;中長(zhǎng)期達(dá)到4萬(wàn)公里以上。

        不僅如此,在我國(guó)傳統(tǒng)對(duì)外貿(mào)易優(yōu)勢(shì)不顯的背景下,國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人正將高鐵、核電等作為高端制造業(yè)代表積極向海外市場(chǎng)推送。除了美國(guó)之外,我國(guó)還與土耳其、俄羅斯、巴西等20余個(gè)國(guó)家展開高鐵合作洽談。今年中國(guó)中鐵與俄羅斯一方簽署的莫喀高鐵合同也代表了中國(guó)高鐵真正意義上“走出去”的第一單?;诟哞F在國(guó)內(nèi)多種復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行與管理經(jīng)驗(yàn),技術(shù)優(yōu)勢(shì),中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)海外競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力不斷凸顯。

        南北車合并與一帶一路背景更是助添了高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)力,中國(guó)公司不懼與國(guó)際市場(chǎng)上的龐巴迪、川崎重工以及西門子等巨頭爭(zhēng)奪高鐵訂單??紤]到全球鐵路市場(chǎng)正以每年3.4%的速度增長(zhǎng),許多國(guó)家正計(jì)劃為列車“提速”,從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,以及“一帶一路“項(xiàng)目不斷推進(jìn)之際,高鐵出口市場(chǎng)跟隨國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略即將進(jìn)入兌現(xiàn)期,高鐵產(chǎn)業(yè)海外前景廣闊,出海趨勢(shì)將進(jìn)一步加強(qiáng)。

        在內(nèi)外發(fā)展利好的條件下,中國(guó)高鐵產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來(lái)發(fā)展風(fēng)口。以下公司值得關(guān)注:主車廠中國(guó)中車經(jīng)歷南車北車合并后正積極推動(dòng)人才與技術(shù)等資源整合,有助于未來(lái)降低成本并推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益提升;零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè),如康尼機(jī)電、鼎漢技術(shù)、南車時(shí)代等,受益于高鐵核心部件國(guó)產(chǎn)化和后市場(chǎng)爆發(fā),有望獲得超越行業(yè)的增長(zhǎng)速度。

        文中數(shù)據(jù)來(lái)源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2015-2020年中國(guó)高鐵行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》:http://bg.qianzhan.com/report/detail/d04c022c261f43b5.html

        

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