西苑浦路500米斷頭路6年未修通西片區(qū)交通壓力大
2015-09-17
都市時報實習(xí)記者李圣鵬
背景
“我們小區(qū)交房入住都已經(jīng)3年了,但門口的西苑浦路依然是斷頭路、‘腸梗阻’。”家住尚領(lǐng)明珠小區(qū)的徐先生反映,西山區(qū)西苑浦路(東起白馬小區(qū),西至馬街益寧路)的兩端在2009年就已經(jīng)建好,但中間一段(東起清苑路口,西至尚領(lǐng)明珠小區(qū)大門口)約500米的斷頭路一直沒修建,嚴重影響了附近幾個小區(qū)上千戶居民的出行。
背景
西苑浦路去年就上了整治計劃
西苑浦路是連接白馬片區(qū)和馬街的主要通道,東起白馬廟,西至馬街益寧路。從網(wǎng)上公布的《昆明市西苑浦路工程項目環(huán)境影響報告書》可以看到,其中的項目背景介紹,西苑浦路作為《昆明市三年交通設(shè)施建設(shè)計劃(2009—2011)》中2009年西山區(qū)任務(wù)分工中需要建設(shè)的一條,是西苑片區(qū)城市次干道路網(wǎng)的重要組成部分。該道路沿線經(jīng)過梁源小區(qū)、中峰村、上峰村,止于馬街益寧路,線路全長2.25公里,紅線寬度為18米,施工建設(shè)期為2009年4月到12月。
2009年底,西苑浦路的東西兩端修好通車,但是中間一段(東起清苑路口,西至尚領(lǐng)明珠小區(qū)大門口)約500米的路段卻遲遲沒有動工修建,形成了一條“斷頭路”,且至今都沒有打通。
據(jù)此前媒體報道,2014年5月27日,昆明市召開的市委常委會審議并通過了《2014年昆明中心城區(qū)道路建設(shè)白皮書(送審稿)》和《2014年道路交通綜合整治計劃(送審稿)》決定全市投資60億元啟動83條城市道路建設(shè),同時整治和修復(fù)12條重要城市道路,西苑浦路就是其中之一,并且按整治計劃要求,道路綜合整治類原則上工期不超過120天。但直到現(xiàn)在,一年多過去了,西苑浦路還是斷頭路。
現(xiàn)狀
斷頭路東端工地成了停車場
11日,從白馬廟沿著西苑浦路向西前行,途經(jīng)碧雞名城、梁源小區(qū)、甲殼城市等幾個小區(qū),寬闊的柏油路向西延伸,路面很平整,沿途車輛并不多,路邊被劃了很多國資停車位。
但到了清苑路口,西苑浦路就被一堵施工圍墻擋住,車輛和行人只能右轉(zhuǎn)向清苑路繞行。斷頭路的圍墻邊有一紅綠燈,但是一直沒有亮。周邊居民介紹:“紅綠燈幾年前就設(shè)置了,但這條斷頭路一直沒修通,紅綠燈也一直沒啟用,只是個擺設(shè)。”
斷頭路處的圍墻上有一道大門,大門口有一根限行桿,還設(shè)了一塊“24小時停車”的牌子。圍墻內(nèi)的工地新鋪了一層沙子,停了10多輛車。負責看管車輛的一名中年男子稱,這個停車場9月初才建起來的,是一名私人老板承包的。
問及該停車場是否經(jīng)過審批,該男子表示不清楚。對此,西山區(qū)道路運輸管理局工作人員介紹,西苑浦路和清苑路的交匯口處新建的停車場并沒有在西山區(qū)道路運輸管理局備案。
附近居民介紹,建停車場的空地原本是西苑浦路的規(guī)劃用地。該片空地緊鄰成昆鐵路,道路用地和鐵路用地被一堵新修好的圍墻隔開。穿過停車場向西走,被一條小河隔斷,河的另一邊也是一片空地,一直通到尚領(lǐng)明珠小區(qū)附近的云冶鐵路邊?！叭绻蛲ㄟ@條斷頭路,則需要架橋跨過這條河,還要橫穿云冶鐵路,才能和西苑浦路的西段連通?！?br />
西端“拐脖子”常年坑洼積水
由于斷頭路被河道隔開無法通行,記者從清苑路繞行,經(jīng)過麗苑路西段、昌源南路,繞到西苑浦路斷頭路的另一端。昌源南路最南端也是斷頭路,只有一條長約100米、寬約5米的便道與西苑浦路西段相連。但要連續(xù)拐3個直角彎,橫穿兩條企業(yè)鐵路專線,形成了幾道“拐脖子”。
該條便道與云冶鐵路交匯的拐角處,有一攤二三十平方米的積水,深約20厘米,車輛通過都需減速慢行。騎電動車的市民只能從旁邊的人行道上通行。附近居民介紹:“這個水坑已經(jīng)存在2個多月了。這里地勢低洼、路坑遍布,一下雨就淹水,而且水排不出去?！?br />
對此,西山區(qū)馬街街道辦事處回復(fù)稱:“我們也派人去處理過,但是今年夏天一直下雨,而且水坑處地勢低,沒有排水管道,所以積水很難排干。我們準備在合適時對此淹水點作墊高路面處理,解決淹水問題?！?br />
“就是因為這段斷頭路遲遲沒打通,幾年來,附近的尚領(lǐng)明珠花園、中峰灣等幾個小區(qū)上千戶居民只能從這條寬約5米的便道,橫穿兩條企業(yè)專線鐵路(云冶鐵路和中儲糧昆明直屬庫專線),再繞道昌源南路出行。這條便道常年失修坑坑洼洼,雨天經(jīng)常淹水,極大影響了周邊住戶出行?！鄙蓄I(lǐng)明珠小區(qū)的住戶徐先生表示,“這條路斷頭路不僅僅關(guān)系到附近幾個小區(qū)的出行,如果西苑浦路打通了,從白馬片區(qū)可直接通往馬街片區(qū),這條路與主干道興苑路是平行的,可以分流興苑路上的車流量,有效減緩西片區(qū)的交通壓力?！?br />
為此,徐先生及附近居民多次撥打昆明市長熱線12345反映該情況,希望能盡快打通西苑浦路。
回復(fù)
市長熱線:
正開展初步設(shè)計、土地勘測定界工作
對于西苑浦路斷頭路遲遲沒動工的原因,“昆明12345市長熱線”解釋稱,西苑浦路斷頭路(清苑路至尚領(lǐng)明珠段)因與成昆鐵路二改四用地沖突,因此一直未能啟動建設(shè)。
今年8月17日,“昆明12345市長熱線”通過微博回復(fù)稱徐先生稱:“西苑浦路斷頭路建設(shè)問題,在2015年西山區(qū)第八屆政協(xié)委員會第三次會議上,執(zhí)發(fā)禮委員已提交了《要求盡快修通西苑浦路斷頭路》的建議,已交西山區(qū)道路交通設(shè)施指揮部辦公室研究辦理?！?br />
“昆明12345市長熱線”表示:“隨著成昆鐵路擴能改造工程用地情況和現(xiàn)場實際,西山區(qū)道路交通建設(shè)部門將因地制宜地采取工程措施,擬將西苑浦路斷頭路分為兩段實施,一段與18米寬的昌源南路連通,一段為10米寬雙向兩車道的便道與清苑路連通。目前正在開展初步設(shè)計、土地勘測定界等工作。待完成施工圖等前期工作后,爭取于今年內(nèi)動工建設(shè),計劃2016年完工?！?br />
西山區(qū)外宣辦:
已報西山區(qū)人大審議可能明年動工
對于西苑浦路斷頭路修建的問題,9月11日,西山區(qū)外宣辦一位工作人員了解相關(guān)情況后回復(fù)稱,西山區(qū)道路建設(shè)指揮部要先報人大審批,現(xiàn)在正在報批的過程中。
“今年是不可能開工了,看能不能在第四季度報批下來,如果這筆錢批下來以后,才能列為明年的項目,這可能會是一個很長的過程?！痹摴ぷ魅藛T表示。
