地鐵新規(guī)施行半月過(guò)半受訪者仍不知
2015-09-17 
        根據(jù)9月1日實(shí)施的《深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》,乘客禁止在車站付費(fèi)區(qū)及列車內(nèi)飲食,亂按緊急安全裝置、隨地吐痰、便溺、擾亂公共秩序等違規(guī)行為也將面臨500元的罰款。

        為了解地鐵新規(guī)施行后市民的反映,南都民調(diào)小組近日在全市范圍內(nèi)通過(guò)多種方式搜集了402份有效問(wèn)卷,調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),不少市民仍對(duì)地鐵新規(guī)一無(wú)所知,但有接近七成的受訪對(duì)象認(rèn)為,支持對(duì)車廂內(nèi)飲食、隨地吐痰等不文明行為處以500元罰款。

        新規(guī)實(shí)施9天處罰189宗違規(guī)行為

        數(shù)據(jù)顯示,在9月1日辦法施行首日,執(zhí)法人員全天處罰金額達(dá)到5500元,制止飲食160人次,教育勸離吸煙151人次、亂擺賣146人次、乞討及流浪人員112人次、派發(fā)廣告及拉客人員116人次、非法營(yíng)運(yùn)20人次。

        根據(jù)深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室方面提供的數(shù)據(jù),截至9月9日,新辦法實(shí)施以來(lái)共處罰各類違法案件189宗,共處罰金額15250元。其中,處罰吸煙人員175人次,被處罰人員大部分在深圳北站、羅湖站、福田站。處罰電單車?yán)投氯鋈肟?1起,被處罰人員大部分在羅寶線深大、桃園、大新和其他關(guān)外站點(diǎn)。處罰其他違法違章行為共3宗。制止飲食963人次(暫未做出處罰),教育勸離亂擺賣178人次,乞討及流浪人員612人次,派發(fā)廣告及拉客人員332人次,非法營(yíng)運(yùn)207人次。

        關(guān)外地區(qū)新規(guī)普及度有待加強(qiáng)

        南都記者經(jīng)多區(qū)走訪發(fā)現(xiàn),相較于羅湖、南山以及福田等原關(guān)內(nèi)地區(qū),深圳地鐵新規(guī)在龍崗、龍華、寶安等原關(guān)外地區(qū)的普及程度仍然有待提高。

        記者在龍崗采訪了多位市民,其中大部分尚不知道有這樣的《辦法》,更不知道不文明行為會(huì)被納入罰款的范疇。在橫崗地鐵站內(nèi),市民王先生正在站臺(tái)上喝水,他表示不知道有這樣的規(guī)定,但“知道后不會(huì)在車站內(nèi)吃東西了?!?br />
        寶安寶體中心站人流密集,是寶安區(qū)唯一的中轉(zhuǎn)站,下班時(shí)期記者在地鐵站內(nèi)觀察了20分鐘,發(fā)現(xiàn)至少有12名市民拿著瓶裝水和飲料上下車,其中有2名市民邊走邊喝飲料。在問(wèn)及是否知曉《深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》的有關(guān)規(guī)定時(shí),不少乘客表示不知情,更有甚者拋出了“我不清楚,喝個(gè)水還犯法啦?”的回答。

        龍華新區(qū),記者在地鐵四號(hào)線(龍華線)沿線的深圳北站、紅山站、清湖站隨機(jī)采訪了12位搭乘地鐵的市民,詢問(wèn)關(guān)于新實(shí)施條例的看法,發(fā)現(xiàn)多數(shù)市民稱對(duì)地鐵“新規(guī)”不了解,但其中不少市民在知曉后也表示支持這項(xiàng)規(guī)定。

        早高峰閘內(nèi)飲食成違規(guī)重災(zāi)區(qū)

        在《辦法》實(shí)施后,大部分人把焦點(diǎn)放在了“站內(nèi)禁食”上,記者走訪發(fā)現(xiàn)乘客入閘后的飲食現(xiàn)象的確是所有條文規(guī)定禁止的行為中最為嚴(yán)重的,特別是在早高峰時(shí)段。

        關(guān)于《辦法》中“禁止乘客在車站付費(fèi)區(qū)及列車內(nèi)飲食”的規(guī)定,深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室法律部副部長(zhǎng)徐劍琳特別解釋了“禁食區(qū)域”的具體范圍,簡(jiǎn)而言之乘客在刷卡或投幣進(jìn)閘后直至下車出閘前的時(shí)間內(nèi)都不可再飲食,而嬰兒飲食則不在規(guī)管的范圍內(nèi),“雖然條文只是規(guī)定市民不可在付費(fèi)區(qū)及車廂內(nèi)飲食,但我們也不鼓勵(lì)市民在地鐵站范圍內(nèi)的非付費(fèi)區(qū)域飲食,這樣做的目的一方面是為了維持地鐵站內(nèi)的秩序和乘客的安全,再者對(duì)于保持站內(nèi)衛(wèi)生,給乘客提供一個(gè)舒適的乘車環(huán)境也是很有必要的?!?br />
        記者選擇在上午8點(diǎn)半來(lái)到蛇口線景田站,在開(kāi)往新秀方向的候車區(qū)內(nèi)記者看到,大約60名市民中有4人帶著早餐進(jìn)入候車區(qū),其中2人在等待地鐵進(jìn)站的過(guò)程中飲食。對(duì)于地鐵內(nèi)部禁止飲食,福田區(qū)內(nèi)某地鐵站臺(tái)的巡邏人員表示,早高峰期間執(zhí)法最有難度。

        上午8時(shí)40分,記者來(lái)到世界之窗地鐵站,大量上班族在地鐵站內(nèi)排隊(duì)候車,不少人拿著早餐在人群中穿梭。在不到10分鐘的時(shí)間內(nèi),記者發(fā)現(xiàn),手拿早餐進(jìn)入列車車廂的市民不下20人,其中不乏縮在角落里解決早餐的乘客,而列車開(kāi)動(dòng)后記者所在的車廂內(nèi)仍有2人在吃早餐。

        南山寶安部分站點(diǎn)摩的拉客被罰

        根據(jù)《深圳市城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》,“堵塞通道及出入口,或者有其他阻礙、影響乘客順暢通行的行為”也將受到處罰。截至9月9日,執(zhí)法人員在羅寶線深大、桃園、大新和其他關(guān)外站點(diǎn)共處罰相關(guān)違規(guī)行為11起,部分站點(diǎn)的黑車堵塞入口現(xiàn)象得到一定程度的控制。

        日前,記者來(lái)到前海路的大新地鐵站,在C2出口發(fā)現(xiàn),原本大量無(wú)牌摩的堵塞出口的現(xiàn)象已有所好轉(zhuǎn)。剛吃完早餐的王奶奶告訴記者,由于這個(gè)地鐵站處于桃園路和前海路的交界處,加上快餐廳、商場(chǎng)都在此分布,地鐵口周邊人流密集,不少無(wú)牌經(jīng)營(yíng)的摩的司機(jī)長(zhǎng)年盤踞在地鐵口附近,靠短途拉客謀生,近日在執(zhí)法人員的行動(dòng)下,這一現(xiàn)象得到緩解。

        在寶安區(qū)靈芝站A1出口處集結(jié)拉客的黑摩的生意依舊興旺,同一個(gè)拉客司機(jī)幾乎隔著5到10分鐘就會(huì)再次回到地鐵口等待下一單生意,但并未見(jiàn)有執(zhí)法隊(duì)的身影。記者咨詢了地鐵運(yùn)管辦相關(guān)負(fù)責(zé)人,他表示車站附近大量電動(dòng)車違法拉客現(xiàn)象由來(lái)已久,今后地鐵執(zhí)法人員會(huì)加大巡查力度對(duì)其進(jìn)行處罰,也希望廣大市民能夠積極舉報(bào)該違法行為。

        軌道辦:多管齊下制止違規(guī)行為

        徐劍琳表示,自新規(guī)實(shí)施以來(lái),深圳地鐵全網(wǎng)都被納入地鐵線路執(zhí)法大隊(duì)的工作范疇內(nèi),大隊(duì)人員按時(shí)段執(zhí)勤,每天分兩到三班在地鐵站內(nèi)及出站口附近巡查執(zhí)法。每條地鐵線路都由一個(gè)大隊(duì)的執(zhí)法人員負(fù)責(zé),每天按照固定線路上的站點(diǎn)分批輪流上崗,對(duì)違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)管。地鐵沿線各個(gè)站點(diǎn)內(nèi),一進(jìn)出站口附近都加裝了監(jiān)控?cái)z像頭,通過(guò)視頻傳送也能夠及時(shí)制止一些不文明現(xiàn)象的發(fā)生。徐劍琳告訴記者,不得不承認(rèn)受到空間和人流量大、人潮變動(dòng)迅速的限制,新規(guī)執(zhí)法還是存在一定的難度。

        統(tǒng)籌:南都記者陳紫嫣采寫:南都記者徐龍晨李榕陳紫嫣梅云霞邰蘚曾海城韓志強(qiáng)萬(wàn)雷制圖:何欣彭莉羚

        本文來(lái)源:南方都市報(bào)

        
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