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桂林至柳州高速公路路面改造工程開工
2015-09-17
9月15日,桂林至柳州高速公路僚田至鹿寨北互通,路面改造工程全面開工,項目總投資10億多元。最快在2016年底,桂林到柳州往來車輛,可望走上全瀝青、時速達到100公里的高速公路。
廣西桂柳高速公路于1997年5月1日建成通車,是廣西第一條高速公路。因為運營時間長,地質(zhì)情況復雜、車流量增多等因素影響,已經(jīng)到了不得不修的地步。桂柳高速公路路面改造工程建設(shè)指揮部綜合部部長蔣鑫說:“因為是九十年代初的時候修的,設(shè)計標準比較低,所以現(xiàn)在路面的病害啊,爛的比較嚴重,對通行能力有很大影響,加上橋和隧道都有些病害,存在安全隱患。”
桂柳高速曾于2008年、2010年實施過兩期路面改造工程,共有55公里路面改造為瀝青路面,但是余下80多公里仍然是水泥路面。改造工程將主要進行路面改造和病害處治,包括路基處治、隧道滲漏、加固橋梁、隧道、涵洞通道,改造交通安全設(shè)施等。另外會新建一座大橋、增設(shè)一處避險車道。改造完成后,大部分路段時速可望達到100公里。柳州市副市長潘海峰說:“柳州從這條路走的客貨運輸量是占據(jù)非常大的比例,特別是柳州的汽車運輸,運輸量非常大,所以修這條路柳州全力以赴做好支持,柳州的經(jīng)濟也可以借這條路更快地發(fā)展?!?br />
路面改造期間,交警、路政部門將有針對性地采取多種安全措施。業(yè)主方也提醒司機行車格外注意車道引導標示,以及路邊和道路上空的標志標線。廣西交通投資集團董事長、黨委書記周文說:“請沿線群眾理解和支持,因為改造之后肯定增加了沿線老百姓出行的困難,另外周邊的治安還有環(huán)境的安全給予支持?!?br />
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