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桂林至柳州高速公路路面改造工程開工

2015-09-17　

        

        9月15日，桂林至柳州高速公路僚田至鹿寨北互通，路面改造工程全面開工，項目總投資10億多元。最快在2016年底，桂林到柳州往來車輛，可望走上全瀝青、時速達到100公里的高速公路。

        廣西桂柳高速公路于1997年5月1日建成通車，是廣西第一條高速公路。因為運營時間長，地質(zhì)情況復雜、車流量增多等因素影響，已經(jīng)到了不得不修的地步。桂柳高速公路路面改造工程建設(shè)指揮部綜合部部長蔣鑫說：“因為是九十年代初的時候修的，設(shè)計標準比較低，所以現(xiàn)在路面的病害啊，爛的比較嚴重，對通行能力有很大影響，加上橋和隧道都有些病害，存在安全隱患。”

        桂柳高速曾于2008年、2010年實施過兩期路面改造工程，共有55公里路面改造為瀝青路面，但是余下80多公里仍然是水泥路面。改造工程將主要進行路面改造和病害處治，包括路基處治、隧道滲漏、加固橋梁、隧道、涵洞通道，改造交通安全設(shè)施等。另外會新建一座大橋、增設(shè)一處避險車道。改造完成后，大部分路段時速可望達到100公里。柳州市副市長潘海峰說：“柳州從這條路走的客貨運輸量是占據(jù)非常大的比例，特別是柳州的汽車運輸，運輸量非常大，所以修這條路柳州全力以赴做好支持，柳州的經(jīng)濟也可以借這條路更快地發(fā)展?！?br />
        路面改造期間，交警、路政部門將有針對性地采取多種安全措施。業(yè)主方也提醒司機行車格外注意車道引導標示，以及路邊和道路上空的標志標線。廣西交通投資集團董事長、黨委書記周文說：“請沿線群眾理解和支持，因為改造之后肯定增加了沿線老百姓出行的困難，另外周邊的治安還有環(huán)境的安全給予支持?！?br />
        

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