外地男子涪城交通肇事逃逸交巡警7小時(shí)破案
2015-09-17
本報(bào)訊交通事故發(fā)生后,肇事者不但不積極主動(dòng)救助傷者,還駕車逃離。交巡警在案發(fā)7個(gè)小時(shí)就找到肇事車輛,肇事者迫于壓力向警方投案自首。
濱江路上有車肇事逃逸
“有車輛交通肇事后逃跑了……”9月8日凌晨2時(shí)56分,涪陵區(qū)公安局交巡警支隊(duì)事故大隊(duì)接到區(qū)公安局指揮中心轉(zhuǎn)警,稱在濱江路與烏江路路口交匯段,有肇事車輛撞傷人后逃離了現(xiàn)常
性質(zhì)惡劣,影響巨大。接警后,事故大隊(duì)值班民警立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行勘查取證,并通知120趕赴現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷者進(jìn)行救治。隨后,事故大隊(duì)向支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告了案情,支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速進(jìn)行安排部署,要求立即組織民警,采取措施,全力偵破此案,并做好維穩(wěn)善后等工作。
當(dāng)日凌晨3時(shí)48分,受害人黎某因搶救無(wú)效身亡。
交巡警兵分三組偵查
時(shí)間就是破案的關(guān)鍵,謹(jǐn)防肇事者逃離涪陵,事故大隊(duì)全體民警兵分三組開(kāi)展排查走訪和證據(jù)提取工作,即一組通過(guò)查看案發(fā)路段電子卡口及民用監(jiān)控設(shè)施,調(diào)取與案件發(fā)生時(shí)間相關(guān)的視頻資料;二組沿事故車輛行駛軌跡對(duì)沿線修理廠、停車場(chǎng)進(jìn)行摸排查找相似車輛;三組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)散落物,深入汽車銷售點(diǎn)進(jìn)行車輛比對(duì)。同時(shí),交通事故調(diào)委會(huì)工作人員負(fù)責(zé)對(duì)死者家屬進(jìn)行安撫。
通過(guò)視頻查看,民警發(fā)現(xiàn),肇事車系一輛黑色小型普通客車,無(wú)法看清車牌號(hào)碼,但肇事車車型和顏色的確定給偵破帶來(lái)了一絲希望。
7小時(shí)偵破案件
“發(fā)現(xiàn)了疑似肇事車輛?!碑?dāng)日上午9時(shí)40分,第二小組傳來(lái)報(bào)告,在國(guó)道319線涪陵段一挖掘機(jī)門(mén)市部前發(fā)現(xiàn)車牌號(hào)碼為渝GAT855的疑似肇事車輛,已對(duì)該車進(jìn)行了控制。接到報(bào)告后,第三組民警立即將散落在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的物品帶往到現(xiàn)場(chǎng),與疑似車輛進(jìn)行比對(duì)。
經(jīng)過(guò)仔細(xì)比對(duì),民警確定疑似車就是事故逃逸車。肇事駕駛員男子蔡某也迫于法律壓力,前往事故大隊(duì)投案自首。至此,距離案發(fā)時(shí)間剛好7個(gè)小時(shí)。
經(jīng)審訊,蔡某系福建省泉州市人,取得駕駛證5年多。據(jù)蔡某交代,事發(fā)時(shí),他駕車沿濱江路往烏江大橋方向行駛,當(dāng)車行駛至濱江路與烏江路路口交匯段時(shí),與推著手推車相向而來(lái)靠左行走的受害人黎某正面相撞。事發(fā)后,蔡某由于內(nèi)心懼怕,抱著僥幸心理駕車逃離案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),并把車輛藏匿。但由于迫于法律的威懾,最終投案自首。
目前,警方已對(duì)蔡某采取刑事強(qiáng)制措施,案件還在進(jìn)一步調(diào)查中。
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交通肇事逃逸可判七年以上有期徒刑
本報(bào)訊交通肇事逃逸屬特別惡劣的交通違法行為。交通肇事逃逸后,肇事者將承擔(dān)什么樣的法律后果?9月14日,記者采訪了涪陵區(qū)公安局交巡警支隊(duì)民警王偉。
據(jù)王偉介紹,所謂交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。行為人主觀上是為了逃避法律責(zé)任的追究。對(duì)此,交通肇事逃逸是一種特別惡劣的交通違法行為,無(wú)論是民事賠償責(zé)任、行政處罰責(zé)任,或是刑事責(zé)任都要比沒(méi)有逃逸嚴(yán)重得多。
民事責(zé)任,根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。同時(shí),如肇事車輛投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),發(fā)生交通事故后,賠償時(shí)保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車輛逃逸,按《保險(xiǎn)合同》約定,保險(xiǎn)公司將不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,車主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi),必要情況還要承擔(dān)刑事上的責(zé)任。
行政責(zé)任,根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》第101條第2款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
刑事責(zé)任,根據(jù)我國(guó)《刑法》第133條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
(數(shù)字報(bào))