首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
馬時亨料高鐵香港段造價難封頂
2015-09-16
立法會交通事務(wù)委員會主席田北辰解釋,運輸及房屋局局長張炳良表示政府希望就高鐵香港段開支“封頂”的做法,是超出某個水平便由港鐵(00066.HK)負責,但他引述即將出任港鐵主席馬時亨指出,由于委讬協(xié)議中沒有相關(guān)說明,相信難以說服小股東接受。
上一篇:
龍巖一男子交通肇事致一人死女兒頂包獲刑半年
下一篇:
鄭州未來路下穿金水路隧道西半幅實現(xiàn)雙通
延伸閱讀:
·
馬時亨:高鐵3月是死線否則工程全面停工
·
馬時亨冀議員參考港鐵小股東意見通過高鐵撥款
·
馬時亨指高鐵工程騎虎難下望工務(wù)小組通過撥款申請
·
關(guān)于報送申請?zhí)匕该舛惖怯洿安牧系耐ㄖ?/a>
·
關(guān)于發(fā)布《水運工程塑料排水板應用技術(shù)規(guī)程》(JTS206-1-2009)的公告
·
橋梁支座新材料將為高鐵安全護航
·
王春生:高性能鋼材料性能及抗彎性能試驗研究
·
港珠澳大橋結(jié)構(gòu)材料耐久性技術(shù)交流會舉行
·
遼河特大橋:首用自清潔氟碳涂料
·
黃僑:材料創(chuàng)新對橋梁耐久性的作用不能過早下結(jié)論
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號